悟空選車
我自己沒有敞篷車，只是偶爾試駕或者幫朋友開車的時候開過敞篷車，以身邊開敞篷車的朋友交流來看，開篷的機會少之又少，偶爾出遊去海邊或者天氣非常好的時候才會開一段時間，其他時間都是當做一般車輛使用。
首先我們先來總結以下，目前市面上的敞篷車分為三種：①硬頂敞篷、②軟頂敞篷、③可拆卸式敞篷。
1.硬頂敞篷
硬頂敞篷結構相對複雜，一般由好幾片摺疊的硬頂由一個複雜的機械鉸鏈裝置連接在一起，可以通過電動驅動的方式，完成開棚和關篷的操作。
優點：關篷的時候看起來整車整體性比較好，關了篷就像傳統的硬頂的跑車一樣，隔音和密封性也相對較好，
缺點：結構複雜，故障率高，很多老的硬頂敞篷車由於結構故障，不能開篷，維修費用非常高，從而放棄了敞篷功能；此外，硬頂結構佔據的後備箱空間和重量都是比較大的，不利於車輛的輕量化和實用性，因此很多敞篷車就設計成↓↓↓
2.軟頂敞篷
軟頂敞篷的車頂由布料作為主要材質，最外的一層一般具有防水功能，內部還有基層複合結構，可以保證車頂的隔熱性能和隔音靜謐性，儘可能的在關篷的時候給車輛內部提供更好的密封。
優點：佔用空間小，由於布料可以摺疊和壓縮，收起來以後只佔用後備箱一小部分空間；並且在輕量化上非常佔優勢，對於一些追求性能的跑車很多願意選擇更輕的軟頂。
缺點：耐久度和密封性不佳，即使車場號稱軟篷的使用壽命和車輛的使用壽命相一致，但是在日常使用過程中還是會覺得有隔閡，並且如果剮蹭到布料表面，刮破的話修補難度大，更換費用也非常高，可以說是比較難維護。
3.可拆卸式敞篷
這種敞篷車的車頂是可以拿下來的，不佔用後備箱空間，也沒有依依妖妖的機械結構，即拆即敞，方便快捷。
優點：對空間沒有任何佔用，也不會增加額外的重量，結構簡單，不會出故障。
缺點：車頂摘下來以後還要找個地方裝起來，總不能放在座椅上吧，而且座椅還不一定裝得下，需要有一個車庫，用來放車頂；另外拆裝用的時間也不如上面兩種快。不過，具有可拆卸敞篷的都是以下這些車：
總的來說，國內目前很多城市的環境和空氣質量讓我們只想將自己藏在一個封閉的空間，而不是想打開車頂融入到裡面，不過我上週去三亞度假的時候，發現三亞的敞篷車比我在內地看到的都多，而且都很願意打開車頂，我想說，他們都不怕曬黑嗎？
明說汽車那些事
這個問題不在於有沒有敞篷車，而在於買敞篷車時是否出於自己的主觀喜愛，我現在開的敞篷A5quattro，之前在16年開的是二手的寶馬650的敞篷，和經濟條件關係不大，買6系的時候生意遠遠不如現在，可當時開過一次敞篷以後就決定了有機會就要買，而沒去想量力而行這件事，敞篷是一種生活態度，和拉風炫耀泡妞之類的關係真沒多大，畢竟我自認為能願意買敞篷的人對生活是很有激情的，無論是自己賺的錢或者是個富二代，而有激情的人從不會缺少拉風或者泡妞吊凱的機會，反而用不著去買個車拉風，很多人看到的是開敞篷的人身邊很多帥哥美女，那反過來說，難道坐過敞篷副駕的男女都是奔著車主去的麼？答案顯然不可能。人都有嚮往陽光的心態，生活態度決定了你在別人眼中是否是受關注，我身邊的生意朋友開路虎越野的特別多，他們絕對不會考慮敞篷車，就像一個不抽菸的人哪怕看到再好的菸絲也沒有感覺，不排除有用敞篷泡妞吊凱的人，但我覺得這樣的人也許經常會租個敞篷車，反而不會買，因為這樣的人往往做事目的很明確，而在買車時，目的明確的人基本很明白自己的剛需，很少考慮敞篷這種與剛需無關的車，如果女人是他的剛需，那還不如直接明碼標價，真犯不上迂迴那麼遠買個車。對於開蓬的次數，我只能說和你們的地理位置相關，我在雲南的大理洱海和瀘沽湖，這種地方陽光充沛，天藍的很，堵車的可能性極低，環湖本來就是美景，為什麼不開蓬？最後，我建議搖擺於是否買敞篷的人自己問問內心，和年齡無關，只在於你的生活態度，結束語送一句我很喜歡的敞篷加州T的宣傳語，讓你的生活充滿加州的陽光。
村長--南鳶酒管公司
敞篷車一般都是大牌汽車廠商所生產，並且都是進口車，他們的客戶群體是主要面向經濟條件非常好的年輕人，所以很少看見40歲以上的人開敞篷車的，開這類車的人一般都是富二代或者是一些嫁了有錢人的女孩子，但是這個群體數量是有限的。
現在路面上曝光率比較高的是奔馳E級軟頂敞篷車以及保時捷的博克斯特軟頂敞篷車這類敞篷車都可以將軟頂收入到後備箱，當然還有一些硬頂的敞篷車，這類車輛價格相對來說比較昂貴，並且很多車型只能坐兩個人，有設計成4個座位的敞篷車後座基本上都是擺設，真正坐起來十分難受，實用性很差。
我也是比較喜歡車的，家庭的經濟條件也比較優越，完全有能力購買這類敞篷車，為什麼我不買？第一，我所處的地方是成都，空氣質量不是很好，打開敞篷等於吃灰！第二，我是個比較低調的人，不太喜歡張揚出彩，我的工作是在一家國企，開這類車勢必給人造成一種輕浮、不穩重、炫富的印象，對自己的前途沒有好處；第三，我家有兩個小朋友，經常要坐我的車，安全和舒適都是我需要考慮的；
最後一點，如果我買了一輛敞篷車，我是不會經常敞著出門的，其實敞篷車給很多人的印象是開著很拉風，但是，我卻並不這麼看，也可能是我的性格使然，在我看來，特別在城市中開著敞篷車確實會吸引很多人的注意，但是這種注意不是羨慕，而是覺得有些另類，甚至有些傻。如果硬是要開敞篷的話，我覺得在一些車少人少的幽靜的山谷裡，或者是沿海的路邊偶爾開啟一下敞篷還是比較舒服的。
山間的蘆葦
我是308cc車主，說我車拉風那肯定的，但說我炫富那肯定是不合適，因為車子不貴，我是那種有霧霾帶著口罩也要敞篷的人，沒法子敞篷的癮你愛上了就戒不掉，希望中國越來越多敞篷車，這種感覺那些硬頂是永遠不會帶給你的，個人認為我們敞篷車主眼中可能把車就分為兩種，能開蓬呼吸順暢的，不能開蓬憋的渾身難受的
厚線帶衣書夾
我沒有敞篷車，男朋友有，但是一般不開，開也是一會兒，敞篷看著我會被吹成瘋子😂😂😂
他笑笑就關起來了～是我自己的也是要看環境吧！我們這邊環境倒是可以不灰，只是風大
日記沙漏
天氣可以的情況下出門10次我能開到6次，1是天性使然，喜歡無拘無束的感覺。2是開給小朋友們看，在他們心裡種下一顆追風的種子，相信很多朋友購買敞篷車也是自己看到別人敞篷被吸引.瞭解.選擇.儘自己所能推廣敞篷車文化，達到開敞篷變成一種很稀鬆平常的東西，也能像國外一樣短時間離開可以不關敞篷直接鎖車走人。有些人說敞篷吃灰，空氣不好，走在路上都是吃灰，難倒不出門了嗎，人和大自然接觸，沒毛病的。
