常有人問，十萬內應該買哪款SUV？老實說，這個預算挺尷尬的，因為這意味著H6、GS4、博越等大熱爆款，都與你無緣。但也不打緊，自主品牌競爭那麼激烈，還愁找不到合適的車型嗎？在7-10萬這個價格區間的SUV，有精品小型SUV，有定位稍低一點的緊湊型SUV，也有便宜大件的七座SUV，選擇其實好多，問題是哪款好？
動力總成的升級基本能猜到，用新的1.4T代替1.3T，是吉利最近這一年的主要工作。這臺新的1.4T發動機，搭載缸內直噴等主流技術，最大功率133馬力，峰值扭矩215牛·米，都比以前的1.3T有較大提升。使用低慣量小渦輪，1200轉渦輪即可開啟，1700轉就能輸出205牛·米的扭矩，低速扭矩比1.3T更強，起步的時候感覺最明顯。針對以前1.3T高油耗的問題，這臺1.4T缸體行程更長，採用集成排氣歧管的缸蓋設計，官方綜合油耗是6.3L/100km。
這臺1.4T發動機，全部都會匹配來自邦奇的CVT變速箱，可模擬8速。另外現款的1.8L自然吸氣發動機也會保留，有D-CVVT技術，全鋁合金材質，匹配5MT變速箱。也就是說，新遠景SUV的1.8L車型都是手動擋，1.4T車型都是自動擋，選擇起來倒是輕鬆。價格方面，1.4T車型的起步價可參考現款的1.3T，8.79萬一點都不高，哈弗M6要十萬才能買到自動擋。而且在性能上，相比哈弗M6所搭載的老1.5T，吉利1.4T的優勢是低扭更好，油耗更低，也不必顧慮雙離合的可靠性。
另外，新遠景SUV還有一些不容易被察覺的內涵升級。比如全系依然標配麥弗遜後4連桿獨立懸掛系統，但相比2016款，後支架優化成鋁合金，舒適性理應更棒。還有，全系換成了EPS電動隨速助力轉向系統，低速轉向更輕盈，高速巡航更沉穩。在主被動安全方面，新遠景SUV升級了博世9.1代ESP系統，EPB電子手剎和AUTOHOLD，這些都是全系標配。相比現款，新遠景SUV的高配車型還增加了全景影像系統、定速巡航、電子限速系統、安全預警系統、行車記錄儀等安全輔助裝備。
現款遠景SUV全系都沒有智能互聯功能，但新款遠景SUV就解決了這一遺憾。換上了吉利最新的吉客智能生態系統，2018款博越是首款搭載該系統的車型，接著就是這臺新遠景SUV。這套系統除了支持4G、CarPlay等基本功能，最重要是內置了更智能的高德導航系統，能全程用語音交互，且語音識別率很高，甚至能播報廣東、四川、河南等方言，希望不是隻有頂配才有。
在7-10萬區間裡，遠景SUV相比其他緊湊型SUV，一是起步價更低，二是性價比突出。本來這個價位的消費者，就是想買一臺實用靠譜的家用SUV，如果你能提供更精緻的質感，更高級的配置，更可靠的機械性能，自然就能大受歡迎。即將上市的新遠景SUV就是這個套路，不但針對動力、安全性全面升級，還增加了一大堆新潮裝備，比哈弗M6的優勢又更大了一些。至於推薦購買車型，考慮到吉利一貫以來的誠意，其實八九萬的1.4T入門車型就已經很夠用。END
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