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花“和諧號”的票價乘坐“復興號”，你真的賺到了！

中國高鐵有“和諧號”和“復興號”兩種系列列車，在速度上高達350公里每小時，在全球領先的速度得到各個國家的認可。

中國鐵路總局內部人士稱，與往年相比，今年春運的主力軍是中國高鐵。相比普通運載工具，中國高鐵大大縮短人們的出行時間，最有代表性的是中國新開通的“復興號”動車組。

所有的動車組每天開出5600多列，旅客發送量高達21289萬人次，佔旅客總髮送量的54.9%。而且為了緩解春運壓力，中國還將繼續大批量增開新的“復興號”列車。

中國一直在擴大自己的子彈頭列車網絡，中國在軌道交通的這條路上一直在不斷地創新。

你可知道“和諧號”和“復興號”的區別嗎？

1、“壽命”更長。“復興號”進行了60萬公里的運用考核，比歐洲標準還多了20萬公里。最終，整車性能指標實現較大提升，“復興號”的設計壽命達到了30年，而“和諧號”是20年。

2、“身材”更好。採用全新低阻力流線型頭型和車體平順化設計，車型看起來線條更優雅，跑起來也更節能。

4、“警惕性 ”更高。在車頭部和車廂連接處還增設碰撞吸能裝置，在低俗運行中出現意外碰撞時，可通過裝置變形，提高動車組被動防護能力。

中國高鐵近些年海外訂單不斷，就連美國也放棄了有著高鐵始祖之稱的日本，毫不猶豫地選擇了我國。走出國門為中國高鐵的戰略性意義之一，如今已陸續實現，相信未來，會有越來越多的國家，乃至歐洲強國都會選擇中國製造。

高鐵易遊

“和諧號”是CRH動車組的命名，CRH即中國高速鐵路（China Railways High-speed），是中國鐵路對中國高鐵系統建立的品牌名稱。

“復興號”可以說是“和諧號”的升級版，三個級別分別是CR400、CR300、CR200，對應和諧號CRH350、CRH250、CRH160、數字標識最高時速，時速有了一定的提升。

CR380和DRH350相比總能量下降10%，速度提升的同時能量消耗有了一定的降低。同時車內有了進一步的升級，例如車內WiFi的覆蓋、增加USB充電接口、車廂高度提升、無障礙衛生間的設置等。

最重要的一點，“復興號”為我國完全自主研發的高鐵，而“和諧號”是借用了德國、法國、日本等國家的技術，可以看出我國的科研水平日新月異。

有你Youni

復興號和和諧號都是中國高速動車組的簡稱，和諧號高速動車組國產化程度比復興號要低，一些設備還需要進口，而復興號是真正意義上的國產化動車組，技術含量比復興號要號，更符合中國國情

鐵院院長

復興號相對於和諧號，有幾點不同

2.壽命更長，和諧號設計使用壽命為20年，復興號可達到30年

3.空氣阻力小，採用流線型設計能耗更低。

4.車廂尺寸更大，容量相應變大，wifi全覆蓋舒適度更好。

5.全車安全檢測系統更加完善，安全性能更好

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