貴州，一直被認為是交通不便，偏僻落後的地方。阻礙貴州交通發展的主要是地形，貴州是中國唯一沒有平原依託的省份，92%的土地都是山地和丘陵，61%為喀斯特地貌，素有“八山一水一分田”的說法。因此在貴州修路的難度和成本十分大，比丘陵和平原省要高出2倍多。

然而，勵志的貴州沒有讓人失望。如今貴州的交通發展成就令人矚目，已經成為了全國的一個奇蹟。隨著交通的改善，貴州的經濟也在騰飛。

高速公路：縣縣通高速公路

2012年開始，貴州施行高速公路大會戰計劃，到2015年，貴州實現縣縣通高速公里，成為西部第一個實現縣縣通高速公路的省份。目前貴州高速公路里程達到了5833公里，總里程位居全國前十，綜合密度位居全國第三。目前貴州的計劃是到2020年，高速公路總里程達到10000公里，位居全國前五，80%的鄉鎮通高速公路。

貴州高速公路規劃地圖

高鐵：成為西部高鐵樞紐中心

2014年貴廣高鐵開通，貴陽到廣州的運行時間從21小時壓縮到4小時。2015年6月，滬昆高鐵貴州東段開通，貴陽有了通往上海，北京，武漢，濟南等城市的高鐵。2016年，滬昆高鐵貴昆段開通，貴陽到昆明只需要2小時；2018年初，渝貴快鐵開通，重慶到貴陽只需要2小時；2018年，銅玉城際鐵路將開通；2019年，安六城際鐵路和成貴高鐵開通；2022年，貴南高鐵開通和盤興城際鐵路將會開通。目前貴陽擁有三大高鐵站，分別是貴陽北站（中國五大高鐵站之一），貴陽東站，貴安站。貴州已經有20多個縣通了高鐵。

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