倒車入庫有什麼技巧?

一隻想飛的豬0000

如今,很多汽車都有配備倒車輔助設備,倒車影像、倒車雷達、自動泊車功能一應俱全,但倒車刮蹭的事故仍然天天上演。由此可見,科技也不是萬能的,要是不小心,誰也幫不了你!

那麼,究竟怎麼倒車才能真正保障安全呢?

為什麼倒車如此不安全?

因為無論是三廂轎車還是兩廂SUV,都存在四大倒車盲區:

1、車頭倒車時車頭所劃過的區域要比車身佔用的面積大很多,所以不要忘記環顧並觀察車身兩旁的情況。

2、近車側面的區域貼近車兩側的區域是看不到的,而且打方向時,前輪的軌跡是弧線,並與後輪存在輪差,所以在倒車時可能會發生刮蹭,就很容易造成碰撞。

3、後風擋以下部分這個區域在倒車時是完全看不見的。

4、車身右側靠後的區域這是距離駕駛員最遠的區域,也是觀察最困難的區域,因為經常會被C柱擋住,更重要的是,這個部位處於車輛後部,稍有不慎就很容易造成碰撞。


如何安全倒車?

相信各位車主考駕照時,肯定都知道,上車之前應該先繞車一週,觀察車周圍的情況,但是真正會做的沒幾個!

其實,倒車前,最好繞車一週,除檢查車況外,就是看看周圍有無障礙物躲在盲區裡。自己親身觀察會比較穩妥。

不少人喜歡將汽車座椅調成半躺式,覺得這樣舒服,但這樣的姿勢會大幅降低前方視野,所以倒車時尤其要保證座椅處於合理位置。這樣才能正確的看到汽車前方的一些障礙物或者估測距離!

點亮大燈或是剎車燈對判斷與障礙物的距離有幫助,可以通過光線的反射來進行判斷對障礙物的遠近!


從停車時就未雨綢繆

停車時可以參考周圍的車輛進行平行參考停車,這樣可以降低車輛之間的剮蹭。如果地方確實很小,空間不夠,但又滿足一輛車的空間,可以先讓乘客下車,並且在往左後方倒車時,車身可以儘量靠左;如果朝向為右則貼近右邊。因為這樣可以縮短倒車的距離!

以上的方法不知道大家是否都學會了

可以在日後倒車的時候

加以注意或者實踐操作一下


車享

題主所說的45度角,是通過觀察車身和庫邊線夾角的大小來分辨第一點打的早與晚,標準夾角是45度,如果大於或小於可以通過最後一把打方向的時機來進行調整。

以右入庫為例,分為以下三種情況:

1、角度大於45度

2、角度等於45度

3、角度小於45度

總結:

通過把握車身和庫右邊線的夾角大小,在第一個點誤差不大的情況下,準確的是先入庫。這就是題主說的老司機通過45度角入庫,他們即使操作中有誤差和失誤,也能順利入庫的訣竅。因為他們會觀察夾角大小,根據夾角大小來調整。

提示:

第一個點位,右打盡方向,第二個點位回正方向,這時要分辨出車身與庫右邊線的夾角是大於還是小於45度,關鍵第三把方向進行修正,大了早打,小了晚打。

多多認為,先學會走,再學習跑。

要先把基本功練紮實了,再想技巧方面的問題。

下面是多多為大家總結的倒庫攻略:

右倒庫

1、左側後視鏡最下端蓋住虛線,方向往右打死。

2、右後視鏡中,前門把手與前右側庫角保持約30公分--50公分距離時,方向回半圈。此距離為個人差異。

3、後視鏡中,車身與邊線平行迅速再回餘下的一圈。

4、左後視鏡最下端蓋住庫位前線,立即剎車。右倒庫完成。接下來,將車輛開出庫位,車頭蓋住前方主線向左打足方向,車正回正,駕駛室到虛線位置停車,開始左倒庫。

左倒庫

1、左後視鏡最下端碰到虛線,方向往左打死,繼續後倒。

2、觀察左後視鏡中,前門把手與左側前角保持約30公分--50公分距離時回半圈。(此距離為個人差異)

3、後視鏡中,車身與邊線平行立即回正餘下的一圈方向。

4、左側後視鏡最下端蓋住庫位前線立即停車,左倒庫完成。

注意:車身進庫後,大小適當調整,車速要勻,中途不可停車。練習過程中,回半圈時的距離大小會因為個人觀察位置不同而略有差異。

多多整理並解答了小天使們在實踐中遇到的問題,這裡有你想知道的嗎?


以上就是倒車入庫的一些問題了

如果小天使們還有其他問題

可以私多多呦

多多一定竭盡全力為你答疑解惑哦


多倫學車

有的新司機說,開車有三難:停車、掉頭和超車。開車沒有停車難,如何倒車入庫?側方停車,怎樣穩穩進入車位?掉頭不能一次性解決?有急事,卻不敢超車?......新手上路,學學這些實用技能。

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汽修君

學過駕照的人都知道,倒庫是一個基礎,在整個科目二中都佔有十分重要的地位。文科裡面說得文綜者得天下,我想說,科目二里面,得倒庫者得天下。

接著來說說倒庫的技巧。

新手上車教練都會給你說幾個點,分別是座椅點,倒車鏡點,右倒庫控制線停車點,進庫打方向點和入庫停車點,這是我自己總結的五個重要的點,一般都是看左倒車鏡,下面就以左倒車鏡為例說明。

下面分為兩種情況:

一.如果你記點很準,且每次都能準確無誤進庫,就按照你記的所有點來,考試時正常發揮就不會有任何問題。

二.如果你不善於記點,那就要學會調車,每次提前打方向調就行了。下面說一下具體事項。

1.倒庫路線一定要記準,先右倒庫,再左倒庫,這點弄錯的話就沒救了……

2.調座椅,上下前後都要調,一定要記得自己調了幾格,然後就不要再變,每次上車時都那樣調,要以自己的腳踩離合和剎車都比較舒服為準,繫上安全帶,準備工作就完成了。

3.倒庫控制線點。

車輛進行倒庫時是要先行駛到車輛控制線的,不可不越線,也不可越線太多。以具體要求為準。

4.倒車入庫點。

車輛行駛至控制線合適位置時,踩剎車停後掛倒檔開始倒車入庫,一般都是看左鏡與那條白線的距離,每個人都會有一個點,每個人的點都不一樣。這裡建議早打方向,因為早打才能挽救一切可能出現的失誤,如果進不去,回一把方向接著倒就行,如果遲打了,連回方向的機會都沒有。

打過方向就看右輪與庫角的距離,如果距離合適且能安全繞過庫角,左邊一定沒有問題,直接倒,等到車身位於正前方迅速回正方向,就一定能倒進去。

5.入庫停車點

倒進庫後,還是看著左鏡與庫線的距離來確定停車的點,這個點要記準,覺得車身不太正的可以適當看鏡調一下,但是幅度不要過大,緊著一邊鏡看,不要兩邊都看。

然後是左倒庫,左倒庫要注意的是出庫時一定不能壓線,那樣就全完了,左庫相對簡單,怎麼出來怎麼進去就行,也可自己回一把方向,注意45°角。

最後我要說的是倒庫時方向感很重要,這直接決定你會不會調車,也就是你在車裡不管前進還是後退,打一次方向都要知道車往哪走,每次走的時候都要正確打方向。

希望能夠幫到你!


文案crazy

很多司機都覺得倒車是一件小事

但有時候

一個看似很隨意的倒車

卻會釀成難以承受的苦果

讓我們來看一下看這些因倒車不慎引發的事故▼

看了這麼多倒車事故,說到底造成倒車事故最重要的原因在於,絕大多數司機缺乏安全意識,再加上平時的一些不良習慣,導致慘禍頻發,那麼今後該如何避免這類問題,值得每一位司機深思。

俗話說“工欲善其事必先利其器”,除了紮實練好基本功外,還可以讓“神器”來幫忙。小E給新司機們整理了幾款超高性價比的倒車神器,下面讓我們一起來看看吧!

倒車視野貼(倒車鏡膜

)

倒車視野貼由透明硅膠製成的軟綿綿的方形物件,貼在後擋風玻璃上,中間厚、四周薄,實際上用的是“凸透鏡”的原理。雖然我們開起來並沒有太大不同,但仔細看你就會發現,通過這個“凸透鏡”,司機的眼睛能夠觀察到更廣闊的視野,從而減少了車後方盲區的產生。而且,倒車視野貼對大燈晃眼有很好的緩解作用,防炫目。來看看效果圖▼

倒車視野貼的使用壽命很長,而且安裝簡單,不涉及線路,也不會破壞內飾,是倒車的好幫手。適用於兩廂車、商務車、SUV、麵包車等。

倒車鏡小鏡

別小看這個倒車鏡小鏡,對於新司機來說,可是一大神器。它能讓你更清楚的看清後面的車況路況。因為這個小圓鏡子是廣角(凸面)鏡,能夠擴大視野範圍,讓司機更及時清楚的瞭解道路情況。

我們都知道,在車身外部有個視覺盲區是後視鏡看不到的,而小圓鏡的鏡面都是凸面,視覺範圍當然比平面的後視鏡要寬,因此這部分的盲區問題就解決了。

小圓鏡粘到後視鏡上是可以旋轉角度的,把它調到能看到後輪的角度,你會發現在過窄路、路邊停車時(特別是側方)能有不小的幫助。

使用前要清潔表面,吸附能力更強,購買時最好選用可360度調節的。

小圓鏡對司機的視覺判斷會有幫助,但是因為小圓鏡是凸面的,通過它所看到的影像是變形的、距離是失真的,再者後視鏡上一角貼上小圓鏡或多或少是會影響司機視線的。但是對於新司機來說,還是一個很不錯的輔助工具。

倒車寶

倒車寶是採用不同材料製成的薄型光學廣角透鏡,能增加視角、擴大視野、減小盲區,它運用廣角透視原理,能充分顯現出隱藏在車後盲區內的障礙物,駕車者可以透過它看到“倒車雷達”或“後照地鏡”所觀察不到的景物。我們來看一下效果:

但是倒車寶適用車型比較侷限,適合兩廂車,有車尾的不行,後玻璃垂的越直的效果越好。在尾部外面背有備胎的、且備胎上部邊緣超出後窗底線的越野車、因備胎遮擋了有效的視線、都不適合使用倒車寶。

仿生學倒車神器

它會以最自然、最原始、最機械、以及最慘烈的方式提醒您跟後車的距離。

前面提到的四個倒車神器,只是輔助作用。說到底,還是要我們自己熟練掌握技術,不要完全依賴於輔助設備,許多人將倒車看成是一件小事,但這其中有許多問題,只要你更謹慎小心,是能夠最大程度去避免的。

不管你是新司機來時老司機,倒車一定要放慢車速,這樣即使出現意外也不會很嚴重。

倒車時儘量不要將頭伸出窗外。雖然將頭伸出窗外是為了獲取更寬闊的視野,但這樣做卻並不是絕對的安全。

油門不用時右腳放在剎車上。要養成右腳若離開油門就立即放在剎車上的習慣,這樣可大大降低在慌亂之中誤將油門當成剎車來踩的幾率。

注意車輛盲區。幾乎所有的車輛都存在一定的盲區,特別是小孩,由於其身高較矮,很容易被看不見的區域遮擋,稍不注意就有可能撞到甚至是直接碾壓,後果是不堪設想的。

另外,指揮別人倒車時,也要注意保護好自己。首先在開闊的地方,指揮倒車人員應當位於車輛斜後方或右側指揮車輛,避免直接位於車輛正後方、正前方或者駕駛人盲點位置指揮。其次,如果是在地下車庫指揮倒車,則不要站在柱子、牆壁旁邊,避免對方誤操作撞上你並頂在柱子或者牆壁上,造成重大的傷害。最後,指揮倒車的時候,先讓對方把車窗搖下,用聲音以及手勢配合的方法指導對方完成倒車。


搞機教授

我們有時候會看到這樣的新聞

倒車入庫操作不當,把自己的親人給撞傷的!

那麼倒車入庫到底有多難!

我駕車十多萬公里了,不是很老的司機!

際倒車入庫

看點

方法

1、倒車時,當後視鏡下沿蓋住黃線時,立刻向右打死方向盤。



2、看右後視鏡,當後車輪距離庫角大約30cm左右時,迅速回半圈方向。



3、繼續觀察右後視鏡,當車身與庫邊線平行時回正方向。



4、車身進庫後,觀察左後視鏡,當後視鏡下沿蓋住黃線時,停車完成。




時說新語

不用那麼複雜,5張圖說清楚,教你秒變老司機!

一、垂直入庫

二、側方停車

重要的是膽大心細,多觀察三個後視鏡,按照以上方法基本上秒變老司機!


江城車馬客

  1. 車在車庫裡,1檔前進,修直方向盤 (點一)當目測車前蓋將要壓到前邊線時,立刻向右打死方向盤

    ,車身將要水平時,打方向,回正車身。

  2. 前進,走正車身,車距邊線約2米,車輪壓到前面的控制線停車(點二):停車點看車窗或肩膀自己定

  3. 倒車。倒直車身, 看左視鏡,(點三):當左視鏡下沿壓到控制線時,立刻向右打死方向盤

  4. 看右後視鏡。(點四):當車把手 距離 線角 大約2手指寬時,立刻向左回打半圈方向盤(大口朝下)

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    繼續倒,還看右視鏡。

    (點五):當線角 上升到鏡框上沿,快要出去的時候,立刻向右打死方向盤

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    此時 ,看左視鏡。當車身將要與庫線平行時,打方向盤 回正車身(點六):當左視鏡下沿壓到車庫邊線時,停車,此時正好入庫

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    我上面講的是 右倒車入庫的 精簡要點,只要練好這個就可以了。至於向左倒車入庫,因為車本身從庫裡出去,一次倒進,不易懸空,怎樣出去,就怎樣倒進來,一把倒進來。


迪拉瑞都市小白領香水

對於不熟練的人來說,倒車入庫就是一個比登天都難的事,誇張的都是聽到“砰”的一聲,才停下來的,然而對於老司機來說,倒車入庫不過是舉手之勞,各種花式入庫。

倒車怎麼倒,就一句話--後視鏡。

開車怎麼開,靠眼睛看,倒車怎麼倒,看後視鏡,留出空間往裡倒,從後視鏡裡看,偏左了就往右,偏右了就往左,也沒必要打死輪,倒之前把位置找好,把車頭向外偏,人的眼睛和大腦是最可靠的工具,不要怕反覆調整,反覆調整是必須的!


我開始不會看後視鏡,停車總是有問題,後來會看後視鏡了,發現後視鏡裡能提供的信息太多太多,你車距離後車多遠,距離左邊多遠,右邊多遠,是否停正,從後視鏡裡一覽無餘,熟悉看左右後視鏡以後,就跟下車指揮別人倒車一樣!

倒車入庫,要給自己留出足夠的空間,不用貼得緊緊的找點,這樣又危險還對打輪速度有要求,只要前面有地方,走出去個20米都行,往後倒看後視鏡,瞄空檔,左右調整,位置對了,調水平,水平調好以後保證輪正,往回倒。

如果前方位置不夠,回輪時間點的要求很高,早了晚了都會碰旁邊的車,我不到萬不得已不做這種事情,非要遇到,就是慢,儘可能的慢。


側向停車,只要空間夠,就正向,如果不夠,你車頭超前甩到前車尾巴那,留個角度,同樣可以遠點,你離開20米都沒事,但一定要保證自己車左邊斜著貼著前者右後角,以它為軸,直著往裡退,拐著往裡退都行,注意跟前者左後方保持足夠回正空間,如果有一個環節有錯,別慌,把車完全開出去,重複步驟一。

從後視鏡裡觀察道牙,(也可以參考後車位置),保證足夠貼邊回輪,如果後輪觸碰道牙,開出去重來,下一次回早。

如果空間不夠車輛回正,開出去重來。空間不夠的時候你怎麼蹭都蹭不平行,這點你放心,經常見到很多新手明明空間很小,還在那裡蹭蹭蹭,以為自己能蹭平行一樣,想都不要想。

倒車對於新手還是比較困難的,但有個可以讓倒車難度降低很多的訣竅,倒車前的擺位很重要,如下圖:


注意第二步和第三步的擺位調整(根據實際情況調整,位置窄時就少調整點)

可以讓倒車時需要打方向的角度變得很小,難度大大降低。

哈嘍 我加了“sos1295”


孫行者救援在線

人人車提示您,右倒庫:

上車調整座椅,靠背,調整好左右後視鏡,鏡子調到最低,要能夠看到一點點的後車輪是最好的。繫好安全帶。先將車牽引到適當位置,掛倒擋,輕抬離合緩慢倒車,當車輛運行至左後視鏡下沿碰到控制線時,方向盤向右打死。

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    向右打死方向後看左後視鏡,從左後視鏡裡面看到庫角出現時方向回正(如左前門把手已壓到線,不要回方向直接一把倒進)

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    方向回正後,後退到左前門把手壓在左邊庫線上時,再方向盤向右打死

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    當看到左底線庫角時方向盤回正

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    待車身垂直平行調正車身倒車入庫

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    調正車身後看左後視鏡,當左後視鏡殼下沿壓在庫前邊線時停車

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    出庫:

    掛1擋前行,看左前窗後邊下面直角上去三至五公分左右的位置(三點成直線)。方向盤是右出庫右打死,左出庫左打死,方向打死後待車走直方向回正,待控制線虛線與肩膀平行停車。

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    倒車入庫注意事項:

    (1)車開到起始位置,車身離線的距離,車身要壓住庫右前方的白線,但不要超過;

    (2)倒車時要注意看準線點,打死方向,平時怎麼練的這時還是怎麼考,從倒視鏡裡看準庫點;

    (3)車進庫以後一定要車正回正,不要左拐右拐的;

    (4)進庫以後注意不要倒的太多了,入庫即停;

    (5)左出庫時要注意,看一下左邊車身距離庫線的大小,適當調整方向盤;

    (6)左出庫一定要出庫到達規定的位置

    (7)在整個過程中不能停車、不能溜車、不能掉檔、不能熄火、不能影線(部分不能越線)。


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