電動車買的時候是4塊電瓶,現在換個5塊電瓶有害處嗎?

幸福約定70750

可以用,有一點影響而已,需要注意幾個問題。因為4塊電瓶是48v,5塊電瓶是60v,電壓參數改變之後很多東西都不合適了。


電機:不換,一般超壓一、兩個電瓶沒有問題,超壓之後注意電機問題,太燙就不能超了。

控制器:可以不換,超壓一檔可以繼續用,只要電壓不超過控制器最低耐壓值就好。

充電器:是必須換的

儀表:因為電壓超過量程了,電沒了還顯示滿電。可以考慮加裝一個數顯電壓表。

轉換器和閃光器控制燈光的就看運氣了。

改裝以後,速度變快了,起步都有力了。其實有的48v電動車可以放60v的電瓶,只是商家去掉了一個電瓶而已。儀表、控制器上面都48/v60v切換線。


電動車維修工

我來說說的我看法:

首先,只增加一塊電池,其他不變,會出現的情況:

1、儀表會出現異常,最直接的就是電動車沒電了,不動了,儀表可能顯示電量依然滿格;

2、一般照明燈具都是12v的,也就是原車轉換器可能是48v轉12v的,換成60v的輸入電壓給轉換器,對轉換器也會有損甚至燒掉,照明系統也就會受影響;

3、原控制器48v,欠壓點為42v,是為48v電池組匹配的,60v的電池組的理想欠壓點是52v,用48v的控制器可能出現電池過放電的情況,損壞電池組;

4、另外控制器一直處於高電壓狀態,對控制損壞比較大,尤其大電流放電時,有可能燒壞控制器!

5、現在有許多車,原車出廠就是兩種甚至三種電壓通用的車型,比如48v60v通用,60v72v通用等,如果是這種車型,更換一組高電壓的電池是沒有影響的!


不足之處敬請斧正,有興趣聊聊的話,可以關注“X說電動車”,一起學習,共同進步!


X說電動車

4塊是48v,5塊60v,你要做的就是更換一個60v控制器就可以了,無刷電機可以超壓百分之50,所以沒事,但是你要關注更換後騎行一段時間摸摸電機有無發燙,如果短時間發燙那就說明你買的控電流過大,換小電流的控就行了,還需要注意的就是加一塊電池電動車速度會提升,需要更換剎車片保證安全


跟我去遠方

對於雜牌車,超壓一塊電瓶,控制器不會保護,可以繼續使用,但是容易燒掉控制器。

對於品牌車,控制器大多數有保護,還是換個60v控制器比較好。

電機超壓12v沒事,動力更足。


南寧天馬動力電池修復

現在的踏板電動車48V一60v基本通用,只需對接儀表線或拔掉對接線,控制器對接線插上或拔掉,每個電動車廠家設計不一樣,只需更換60v充電器。其它不受影響,現在新式的踏扳車都有轉換囂,可以承受72v到96v電壓轉換至|2v電壓向照明.系統共電。


在大少

這個問題,不建議這樣做。原因是電壓偏高了,相應的電流也偏大了,容易把電瓶車控制器燒壞,產品核定的規則,不要隨意去更改,同時也隱藏著風險。因為產品設計的時候,都是按照四個電瓶來設計的,所以你這個更改是沒有道理的,不要亂改動。



如果覺得電瓶車運行的距離不夠,那麼可以再增加一組電瓶,另外四個電瓶一組作為備用 這個是可以的,主電源用光了,用備用電源,由於電瓶的分量比較重,這個也只能作為應急處理。



如果一定要用五個電瓶的話,那麼把控制器換一個容量大一點,其他相應的東西也要換掉,電機不換沒問題,這樣才能確保安全運行,我們做事應該把安全放在首位,改動,改裝也要確保目的,能讓設備順利運行這才是關鍵。


國航弱電總工程師

四塊電瓶換成五塊電瓶,如果只是加一塊電瓶,其餘像控制器,電機,相關的喇叭和燈具都要換(有的喇叭燈具是十二伏的就不必換了),否則這幾大件會燒壞,因為你從48伏變成了60,伏控制器,電機,相關燈具都要換成60伏啊。


滄州九五

看了大家的回答發現5塊電瓶都是60V的,其實5塊電瓶可以接成48V,接法是其中2塊電瓶並聯,然後和其它3塊電瓶串聯,不就是48伏了嗎?電池的總容量會增加,不過這種接法不知道會不會有損電池或控制器,沒有試過


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