林允兒的小迷弟
說說我的觀點吧!
首先我覺得30萬左右價位車的音響就算是名牌也是低端入門的,同樣掛著BOSE標,30萬的車和100萬的車完全兩個概念,你看買普通家用音響,BOSE有1000元的,幾十萬的也有,一個概念!錢不撒謊,給多少錢就給你多少東西。
還有音響好是一方面,但車子的隔音、行駛靜謐性也很重要,舉個例子,你把邁巴赫的柏林之聲音響裝到大巴上,那效果能好嗎。只有兩方面都做得不錯才能有好的體驗,為什麼以前馬克萊文森只給雷克薩斯配,就是因為雷克薩斯本來就以安靜聞名世界,兩者1+1>2。
按照樓主的要求,三十多萬元,我列舉了3款車,都是轎車,這個級別的SUV平臺都是比轎車低級別的,差不少,就不推薦了!
他們分別是:凱迪拉克XTS(全系標配BOSE)、英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 進享版、君越2018款 28T豪華版
下圖是他們對比圖,可以看到三者都是BOSE音響。Q50L的喇叭數量最多,XTS的最少!但XTS隔音很不錯,實際體驗效果也很好。三款車的隔音都是不錯的,就看你喜歡哪輛了!
會開車的豬
您好,這個價位的音響都的好不到哪裡去的。如果你對音樂的要求比較高的話,建議後期到專業的音響改裝店,至於怎麼選擇專業音響改裝店,我文章裡都有寫。你可以來看看原車喇叭都長什麼樣子:
奧迪原車喇叭
阿爾法羅密歐原車喇叭
保時捷原車喇叭
別克原車喇叭
奔騰原車喇叭
奔馳原車喇叭
寶馬原車喇叭
寶駿原車喇叭
賓利原車喇叭
本田原車喇叭
標緻原車喇叭
比亞迪原車喇叭
長城原車喇叭
長安
東風原車喇叭
東風風行原車喇叭
大眾原車喇叭
道奇原車喇叭
豐田原車喇叭
法拉利原車喇叭
福特原車喇叭
菲亞特原車喇叭
廣汽傳祺原車喇叭
華泰原車喇叭
哈弗原車喇叭
海馬原車喇叭
紅旗原車喇叭
Jeep原車喇叭
吉利原車喇叭
捷豹原車喇叭
江淮原車喇叭
克萊斯勒原車喇叭
凱迪拉克原車喇叭
蘭博基尼原車喇叭
林肯原車喇叭
路虎原車喇叭
鈴木原車喇叭
雷克薩斯原車喇叭
雷諾原車喇叭
MG原車喇叭
MINI原車喇叭
瑪莎拉蒂原車喇叭
納智捷原車喇叭
歐寶原車喇叭
謳歌原車喇叭
啟辰原車喇叭
奇瑞原車喇叭
起亞原車喇叭
日產原車喇叭
榮威原車喇叭
三菱原車喇叭
斯巴魯原車喇叭
斯柯達原車喇叭
沃爾沃車喇叭
現代原車喇叭
雪佛蘭原車喇叭
雪鐵龍原車喇叭
英菲尼迪原車喇叭
看到最後總結出一個道理,不管幾萬的車到上百萬的車,原車喇叭真的爛,為了提高競爭力就只能壓縮成本,不然也不會有上百萬的車主選擇改裝原車音響了!
廣州極速汽車音響
原車音響好的只有頂配,看你看中的是什麼車了。其實很多幾十萬的車,音響都不怎麼樣的,如果你真的喜歡的話,還是要改裝一下。
武漢松杉汽車音響改裝
如果你確定只要原車音響,那麼就大眾搭配丹拿吧!如果你買車不需要那麼高配置,你花兩萬多改裝,在對比廠家兩萬多的,性價比絕對更高!
泉州藝博汽車影音
邁騰頂配車型上的丹拿音響,是非常不錯的!
Prayering
30萬左右的車,除非自己選裝或者改裝的。原裝的來說,大眾CC3.0上的丹拿很不錯,還有日產西瑪的Bose。