天津才哥

據統計，我們駕駛證的人居世界第一，現在有駕照的人越來越多，但有些人屬於“本本族”，就是說，看駕照上的駕齡已經很長，但實際從拿到駕照後就沒開過車，這類人群跟新手司機沒什麼區別，缺乏路感，對路況、車況的沒有基本預判能力，沒有上路經驗。

駕照上有這樣的表述：實習期至某年某月某日，期間記6分以上未滿12分的，實習期延長一年。那麼，如拿到駕照一直不開車，一年以後算不算過了實習期呢？

答案是肯定的，從你拿駕照開始一年之內，不管你開車與否，這一年之內只要沒有違章或扣滿12分，都會算過了實習期。一年後，C1以下駕駛證不需要辦理任何手續，自動轉為正式，而A、B類駕駛證在實習期滿後30日內，到車管所參加相關知識學習和考試，合格後駕駛證副頁反面進行簽註確認。

但是，要千萬牢記，即使轉正，你只是個新手，沒有駕駛經驗，要嚴格遵守交規安全駕駛，不要單獨上高速，必須有老司機在一邊指導。《機動車駕駛證申領和使用規定》，如果實習期上高速必須要張貼實習標誌且需要同等駕照或者更高駕照的駕駛人陪同，否則將罰款200元。

最好還是貼上“實習”標誌。因為剛開始開車的人，難免緊張，比如起步熄火，坡起熄火，溜車，離前車很遠就開始踩剎車，路上跑偏、走斜線等等，貼上實習貼，別人看到會給你更多空間，這樣大家都安全，司機都有從新手開始的時候，多半司機會理解新手。

我是小紐扣兒

據公安部統計，截至2017年底，中國的汽車保有量達3.10億輛；而考取駕駛本的人達到了3.42億人。目前考駕照的人是越來越多了，開車已經成為人們的生活技能之一了。但是，剛剛拿到駕駛證還屬於實習期，一般實習期就是年，那麼就是在拿到駕駛證後一直沒開過車，一年後也算通過實習期嗎？

而我國法律規定，取得駕駛證的前12個月為實習期，只要在這一年裡沒有違章達到或超過12分，就會自動通過實習期，不管你有沒有駕車，到期後會自動轉正。

然而，也因為這樣，馬路上也衍生出很多俗稱的“本本族”，意思是雖然有的人駕照上的駕齡很長，但實際開車並不多，缺乏上路經驗。實際上，這個人群跟新手司機沒區別，如果你打算買車了，或者想要經常開車，最好還是在車後貼上“實習”標誌吧。剛剛開始開車時，未免會感到緊張，貼上實習貼，別人看到你會稍微“遠離”你，部分司機也會照顧你一下，畢竟每個人都是從這個階段過來的。

另外如果在實習期內開車，這2件事一定要注意：1、實習期駕駛車輛需貼“實習標誌”。2、實習期不得單獨上高速.

就算你已經過了實習期，但你依舊是新手期，如果你單獨開車請一定要注意以下幾點；

1、車速不要太快，2、不要長時間跟在大貨車後面行駛，3、如果必須要超車，變道一定要提前打方向燈。

最後，開車，永遠是安全第一，而不是車速和時間。

小拉車

我國法律規則，獲得駕駛證的前12個月為芳華期，在芳華期內，不管你有沒有駕車，只需在這一年裡沒有違章到達或超越12分，到期後會主動轉正，成為正式司機。

此中，C1以下駕駛證不需求辦理任何手續，A、B類駕駛證在芳華期滿後30日內應到發證地車管所參加路途交通安全法律法規、交通安全文明駕駛、應急處置等知識學習和測驗，（A類、B類、不含C以下芳華期駕駛證）駕駛人芳華期滿需求參加學習。經測驗合格，駕駛證副頁背面進行簽註確認，否則，將延伸芳華期1年。

肯定，從這個角度上來講，拿了駕照即便沒車開，一年之後也算過了芳華期。但是這時你要萬萬牢記，即便你轉正了，從駕駛經歷上來講，你相同只是個“新手”，假如要開車，除了恪守交規之外，還要安全駕駛，而且不要獨自開車上高速公路，假如要上高速公路，必須有駕齡高的人跟你一同。

新手開車總會有如許或許那樣的狀況出現，因而假如你長時間沒有開車，肯定要本人把本人當做新手看待。偶然間的話，能夠讓本人的冤家帶著多多訓練。

年末了，肯定要記住，喝酒不開車，開車不喝酒，束縛本人，留意安全！

但是，也由於如許，馬路上也衍生出很多俗稱的“本本族”，意思便是看著駕照上的駕齡很長，但實際上能夠從拿駕照之後，就沒怎樣開過車，乃至根本沒開過車的也大有人在。實際上，這個人群跟新手司機沒區別，偶然由於太久沒上路／根本沒上過路，缺乏路感，缺乏對路況、車況的根本預判，換句話說，便是缺乏上路經歷。

在這種狀況下，無論是新手司機，還是不經常開車的“老司機”，都應該把本人的當成新手看待。平常開車與智商、年事、性別都沒有多大必然關聯，車子說白了便是一個工具，只需用得多，積聚了運用經歷，就能夠遊刃有餘。因而，新手們有空找個老司機冤家帶你多練練，開車時要集中精神，駕駛技術天然也會慢慢提拔。

過了芳華期，不只能夠不用芳華貼，還能夠上高速了。固然不限定你獨自一人上高速了，從安全思索，假如你真要上高速，還是車上多坐一個有駕齡年限“老司機”吧，高速上車速快，可不比市區慢吞吞地開，你開的慢了，或別人超車時，你都要左右後視鏡回看，危急狀況也特殊多，尤其遇到一些前方大貨車時，或許前方路面有障礙物……危急狀況時，沒有經歷，不知怎樣應付，容易發作風險。

如今很多人只是考完駕照，就把駕照本放抽屜“塵封”了，不知哪一年又忽然想開車了，那麼你已經過了芳華期了，但你照舊是新手期，為了本人別人安全，貼個芳華貼吧，第一次上高速還是副駕駛坐一個有駕齡的人吧，開車，永久是安全第一，而不是車速和時間。

依據路途交通安全法的規則，初次申領駕駛證後12個月內屬於芳華期。

這裡芳華期並沒有規則你必須開車滿12個月，而是以領證後的時間算的。

的確我們大多數人在支付駕駛證後並不是立刻就去開車的，比如我便是過了幾年才開始開車。固然我那幾年沒開，駕駛證幾年了拿給別人一看，哇，老司機呀！

欣若說車

公安部統計，截至2017年底，全國汽車保有量達3.10億輛；汽車駕駛人3.42億人，數量更是位居世界第一。可見現在考駕照的人是越來越多了，但是很多人拿了駕照之後發現上面有這樣一句話，實習期至XX年XX月XX日。期間記6分以上未滿12分的，實習期延長一年。實習期結束後30日內參加考試。請於每個記分週期結束後三十日接受審驗。而根據《機動車駕駛證申領和使用規定》，如果實習期上高速必須要張貼實習標誌且需要同等駕照或者更高駕照的駕駛人陪同，否則將罰款200元。如果一個實習期扣滿12份，還會註銷駕駛證。

這時候就會有朋友會想，如果我拿到駕照一年不開車，那算不算過了實習期呢？答案當然是肯定的，從你拿駕照開始一年內，不管你沒有開車，只要在一年內沒有違章或者扣滿12分，都會算過了實習期的。

所以就算是滿了一年自動過了實習期，可以單獨上高速，但是對於你來說還是一個新手。如果你堅持要上高速請一定要注意以下幾點，因為高速開車真的不是開玩笑。

1、車速不要太快，儘量控制在100左右，不要隨意超車，以熟悉高速為主

2、不要長時間跟在大貨車後面行駛，更不要並排行駛

3、如果必須要超車，變道一定要提前打方向燈，觀察後視鏡後面沒車或者後車離的還很遠的情況下才能超車，要慢慢的打方向盤，不要急轉方向，超車完成之後，及時的換到行車道。

4、下高速的時候，如果車上沒有ETC設備，不要隨意走ETC通道

最後，每個駕駛人都會有第一次，都會有緊張的時候，只要你冷靜下來，用平常心去對待，很快你就能熟悉高速了的節奏

國哥V健身

當然算

畢竟車聯網還是比較遙遠的事兒，監管部門不可能查得到你在這一年裡究竟有沒有開車上路，按照規定來說，拿了駕照過了第一年，實習期也就結束了。

並且即使從來都沒有開過車，到了6年（C照），照樣是要去車管所換本本的。

但是，只要是新手上路，都建議要貼上“實習”標誌。這個標誌不是為了給管理部門看的，更是為了保障你自己的安全和其它車主的安全。

現在路上路怒症的司機朋友可多了，過個紅綠燈起步慢一點都會被後面的喇叭按得飛起。掛上一個“實習”，是希望其它司機朋友能夠多給你一份耐心和關注。

當然，最終還是得自己開車小心謹慎了。新手上路我只給幾條實用的建議：

1）變道前先打轉向燈，切忌剛打完轉向燈就動方向。你自己是有準備了，但後車可沒那麼快的反應，請養成良好的駕駛習慣。

2）學會看路口上方的提示牌，幾條道左拐，哪裡右轉都寫得清清楚楚。眼睛千萬不要只盯著前面的路，尤其是地上的指引標，不準確的。

3）上高速不要一定走超車道，尤其是龜速走超車道，既不安全又堵塞交通。

4）千萬不要走應急車道，無論什麼原因。

汽車小噴

現在很多人費盡周折的拿到了駕照，但是卻沒機會開車，等到時間久了，駕照放哪估計都忘了。那麼拿了駕照幾年都沒開過車，實習期算是通過了嗎？

如果是A、B駕駛證，要在實習期滿後30日內，到車管所參加道路交通安全法規知識考試，並接受交通事故案例警示教育。考試如不合格將延長實習期1年。

在實習期內開車，這3件事一定要注意：

1、實習期單獨上高速將處罰200元，應當由持相應或者更高準駕車型駕駛證三年以上的駕駛人陪同。

2、不貼“實習標誌”將處罰200元，在實習期內駕駛機動車的，應當在車身後部粘貼或者懸掛統一式樣的實習標誌。

3、實習期記滿12分將註銷駕照，持有C1駕照的駕駛人，機動車駕駛人在實習期內已記滿12分的，註銷其實習的準駕車型駕駛資格。

結束語:一個老司機不體現在開車時間的長短上，而是在於開車的素質以及技巧上！文明出行最重要大家的駕照拿了多久了，什麼時候才開的車？

小磊談車

謝邀！喜歡，就關注下~

對於這個問題，相信很多同學都是迷茫的。按照2004年開始實施的新規定，機動車駕駛人初次申領機動車駕駛證後的12個月為實習期。

換句話說，在法律法規上，只要在拿了駕照後的12個月都是實習期。當過了一年後，在規定上您就不是「新手」了。

然而雖然規定上，您已經不是「新手」，但在實際開車中，您還是一個新手。在國內複雜的交通環境下，如果平日裡沒怎麼開車、或者開車比較少的同學，吉普還是建議大家在車尾放上實習標誌，另外開車的時候一定不要太快，多利用後視鏡。

相信很多同學就好奇為什麼要放呢？在吉普看來，這無關面子問題，而是關係自己安全問題，只要放上實習標誌。後車的司機注意到這個標誌，都會禮貌讓著您一點，也會遠遠避開您，都說老司機不怕老司機，最怕的就是新手司機，也就是這個理兒。

如果您是一位駕照上還是實習的新車主，那麼首先您得在車尾必須貼上實習標誌，除了前面說到的，在馬路上其他車主會避開你外，還有法規必須貼的，如果未按照規定粘貼或者懸掛實習標誌的，將被處以200元罰款，所以我們還是老老實實貼上標誌。

另外，在實習期間一個人是不能上高速的，駕車上高速必須由持相應或更高車型駕駛證3年以上的駕駛人陪同。另外一些特種車輛也是不能開的，包括了公共汽車、營運客車、出租車、或者執行任務的警車、消防車、救護車、工程救險車以及載有爆炸物品、易燃易爆化學物品、劇毒或者放射性等危險物品的機動車。這些都在《道路交通安全法實施條例》裡明確規定了的。

大叔吉普

視覺系大分享

現如今駕照越來越難考，考駕駛證的人越來越多。其中有一部分人只是為了早早拿到駕駛證，避免以後需要的時候再去考。駕駛證本身也是一項比較實用的技能。我之前也是聽說駕考即將改革，然後辭職回家考試。然後非常輕鬆地拿到了駕駛證。因為當時還沒有條件買車，駕駛證就一直擱置也沒管！後來就這樣拖過了實習期！反正也沒車開！

首先，實習期這個定義是初次領駕駛證後的12個月為實習期

駕照實習期一般為12個月，部分地區各異，在實習期內，實習期內須掛標誌，《道路交通安全法實施條例》第22條規定：“機動車駕駛人初次申領機動車駕駛證後的12個月為實習期。在實習期內駕駛機動車的，應當在車身後部粘貼或者懸掛統一式樣的實習標誌。”

所謂實習期就是你駕駛證初拿證時一年的時間裡，被稱為實習期。這個實習期有一個扣分重點，相信當時拿駕駛證的時候都說了，它是依據駕駛證扣分分數來計算的。如果實習期扣滿十二分，會弔銷其準駕車型駕駛證！

首先，你拿到駕駛證一年一直不開車，就規避了交通違章的風險，就不會被扣分。只要不被扣分。實習期一年一過，你的駕駛證就算過了實習期！說白了，不開車，就不會違章，就需要扣分。同樣的，即時扣分，只要在11分以內還是不會被吊銷駕駛證。但是會延長實習期！你就是不開車，也不要把駕駛證借給別人去扣分。捱過一年以後，過了實習期，就算扣十二分，重新學習科目一就行了！

實習期，是依據駕駛證有沒有被扣分，扣多少來判斷是否具備能過實習期限的證明。既然你已經拿到了駕駛證，那就說明你具備駕駛的資格，雖然說你駕駛技術不嫻熟。但你有證就行了！自己上路注意安全就是！只要不開車一年就不會被扣分，實習期滿分一年一到，就算過了實習期！不在乎你有沒有開過車，證件分數第一，實踐經驗第二。所以不需要擔心這個問題。

蔯大官人

我個人覺得，對於新手駕駛員來說，實習期有兩個概念，一個指的法規的實習期，也就是所謂的在規定時間限制內，無不良違章記錄，順利通過既定考核；另一個指的就是個人駕駛水平的實習期，在這段實習期內，一定要讓自己的養成良好的駕駛習慣；

其實，拿了駕照之後，並不一定立即上車，但是，不管是什麼時候上車的，都會有一個適應過程，在這個漫長而煎熬的適應過程中，你會意識到，雖然自己很努力的在駕校學習了各個科目，而且考試成績也很好，但是，最後還是面臨著一個從零開始的過程。

我本人是一個已經有8年駕齡的老手了，在駕駛過程中仍然會遇到剮蹭等各類小事故，這一方面就是自己在實習期過程中養成的駕駛習慣不好，其實還有一部分原因就是遇到的複雜路況很難應付。不過，有個值得開心的是，在國內拿到駕照的童靴們，在國外租車的時候，你們會非常容易，因為他們覺得我們在國內把駕照考下來是一件非常了不起的事情。

（附上一個以前收藏的堵車小視頻）

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關鍵字: 駕照 駕齡 汽車