海闊天空10381
當然有人買，年前我還在北京的街上看到了一輛呢，不過從側面真的沒看出來是S680，看到尾標震驚了。這可是裸車要309.8萬的頂級奔馳豪車啊。
動力方面，必須是最強的6.0T的V12發動機，最大為630馬力，絕對的悍將。此外內飾就不用多言，邁巴赫s級，絕對的奢華代表。後排空間也是大到沒朋友，絕對的超級頭等艙。
很多人說花三百多萬還不如買個賓利，其實這三四百萬的賓利可能舒適性真的不如這個，只不過牌子更響罷了。
小卡說車
S560全北京只有兩臺，加價80萬，S680全北京就一臺，加價160萬，加價的部分幾乎可以買多一輛邁巴赫S450。可能有些人會說這樣子加價還不如買賓利慕尚？但我敢肯定的是，買得起的人肯定不止一輛豪車，慕尚添越什麼的肯定都會有。
邁巴赫是實打實的把豪華感做出來了，就看看邁巴赫的後排座椅設計，幾乎就是陸地駕駛的公務艙。
唯一配備魔毯系統的車型只有在S600以及普爾曼（現在不知道S560有沒有），至於奔馳S級的高端車型（S320 S350就別想了），是有一些非常獨特的調節。在過彎的時候你不會感受到側傾。在懸掛過彎的時候會自動充氣調節，儘量讓車保持平穩，而在座椅細節方面，座椅下方同時會有一個小氣囊，同樣會在這個時候充氣，讓人保持舒適感。
而S680百公里加速的4秒多，即使你地板油門，也不會感覺到突然起來的突兀背推感，不知不覺間很容易突破120，車的設計依然是以舒適感為重點。
即使在高速狀態下在過減速臺的時候，在魔毯系統的調節下，更加沒有多餘的震動了，對於舒適性真的是做到很極致了。
自駕計劃
前幾天陪朋友去奔馳4S店做保養，閒來無事去逛停車場，想著能不能遇到一臺極品好車飽飽眼福，走了一圈後沒想到真遇到了！奔馳邁巴赫S680——裸車價就要超過300萬的旗艦車！
邁巴赫在被奔馳收購之前就是頂級豪華品牌，跟勞斯萊斯、賓利處於同一級別，比較著名的兩款車型就是邁巴赫570S和邁巴赫62S，其中邁巴赫62S齊柏林均價都要超過千萬，阿里巴巴馬雲的座駕就是它。
奔馳在收購邁巴赫之後對它的品牌工藝進行了融合，在原有的S級車型上推出了邁巴赫版，這項舉措不僅讓邁巴赫品牌重生，同時也讓奔馳S級車型的定位更上一層樓，目前銷量比較好的車型是梅賽德斯邁巴赫S400跟S600，奔馳在豪華領域中已經遠遠甩開寶馬七系跟奧迪A8L。
這臺邁巴赫S680是去年11月份推出的新車，目的就是取代奔馳S600成為新旗艦，把奔馳D級車的售價帶到更高點，車子外觀上有很多獨特的地方，前柵欄有邁巴赫專屬標誌，LED大燈內部也有三個獨立的光源，車身翼子板上貼著醒目的V12字樣。
車子輪胎規格為245/40 R20，造型相當獨特，跟老款的S600略有區別。
因為上面這臺車沒鑰匙打不開，所以車子內飾沒法拍到，只能找一些車展圖片給大家作介紹。
其實邁巴赫680S在動力性能上和普通的S600真沒啥區別，主要亮點還是在於內飾，融合邁巴赫的元素後再次將豪華做到極致，車內方向盤有邁巴赫的英文標識，整體皮層都是頂級小牛皮，白色裝飾條都是鋁合金材質，中控屏採用了一體式液晶顯示，整體排版設計風格倒是變化不大。
對於這種旗艦型轎車來說配置幾乎是完美，安全性方面有6個安全氣囊、併線輔助、車道偏離預警系統、主動剎車系統、夜視系統、疲勞駕駛提醒功能，輔助配置也有全景攝像頭、空氣懸掛和可變轉向比，全車內飾基本沒有塑料板，隔音效果可想而知，柏林之聲的音響更是堪比KTV現場。
其實從個人角度來講，奔馳邁巴赫S680在豪華程度上絕對不會輸給勞斯萊斯，在人性化設計上更是如此，勞斯萊斯在造車領域確實很牛，但最值錢的還是這個品牌，論造車經驗跟設計理念，奔馳邁巴赫絕對比它更先進，當然這只是個人感覺，買反正都是買不起。
邁巴赫S680的座椅是整車最大的亮點，號稱飛機頭等艙式設計，前後標配加熱、通風和按摩功能，第二排的獨立座椅也能進行電動調節，小腿位置還有電動升降板，檔次真是沒話說。
這種級別的車子已經處於整個汽車界的頂端，如果非要說一個缺點的話那就是太貴了！三百萬左右的裸車價真是想都不敢想。
邁巴赫S680在動力方面搭載了6.0T排量的V12發動機，最大馬力630匹，百公里加速4.9秒，最大扭矩高達1000牛米！
汽車修理大師
邁巴赫S680 國內首臺 加價部分就能買一輛S400了
戴姆勒旗下梅賽德斯-邁巴赫兩款車正式登陸中國市場，這兩款車為邁巴赫S450和邁巴赫S680，建議零售價為149.8萬元和309.8萬元。
這一價格與邁巴赫上一代車型價格大相徑庭。上一代邁巴赫57和邁巴赫62的售價分別為538萬元和950萬元，相當於3.5個奔馳S600和價格之和，或2.5個法拉利360。即便是勞斯萊斯和賓利這樣的頂級豪華車，也只有高端產品才可以和邁巴赫62媲美。來自豪車行業的消息認定中國首富馬雲就有一輛邁巴赫上一代車型——邁巴赫62S，售價1000萬元以上。
新一代梅賽德斯-邁巴赫S級轎車全新保險槓下部飾有更多鍍鉻元素，彰顯出非比尋常的地位；優雅舒展的拱形車頂輪廓線營造出空間感，盡顯自信大氣的風範。憑藉超大軸距，新一代梅賽德斯-邁巴赫 S 級轎車將動感優雅的氣質展露無遺。後端設計盡顯霸氣自信的凌厲風格，充分展現了梅賽德斯-邁巴赫 S 級轎車無盡的動力和強大的動態性能，無論搭載任何高科技驅動系統，皆能從容應對。
鴻業騰翔平行進口車
我真實的觀點就是都是一幫子窮人關心富人的事情，什麼這個有錢人不止有一輛車，什麼這樣的有錢人會買那樣的車，甚至還有觀點不一樣兩個在那裡撕逼，真正有意向買這個級別車的人應該不會在這裡討論的吧（我也是窮人呀 😄）
