隨著夏季的到來全國各地氣溫逐步升高，有些地方都已經高達40度多，車內溫度上升到五六十度，汽車外表的溫度好比鐵板燒。其實汽車長時間暴曬對汽車表面漆以及車內的零部件傷害很大，有條件的轎車停到車庫，沒條件的只能停到樹蔭底下。對於汽車防曬到底有沒有必要呢？
車內的溫度過高，再加之我們的座椅大部分都是皮革，車內飾品經過暴曬那種感覺真是不言而喻，對於這種情況很多車主都有自己的應對辦法，比如在上路行駛前先將右車窗打開，然後把駕駛車門打開將車門打開關閉數次使得車內溫度利用車內氣壓使溫度能夠快速降低，這是一個很有效的方法。有的也會在車內前擋風玻璃利用遮陽板防曬隔熱，此款神器利用磁力吸附，摺疊款式自由收縮，方便存放安裝，能夠很好的阻擋陽光直射，保護車內飾品不被暴曬，控制車內溫度，效果甚好。
車內溫度是降低了，但是在汽車的核心部件發動機在高溫天時，冷卻系的散熱能力差，發動機容易引起過熱，從而容易產生爆燃。發動機溫度過高會對氣缸體和缸蓋易產生熱變形甚至裂紋，較為常見的是燒壞氣缸墊、氣門及氣門座。所以夏天對發動機的養護是很要必要的，尤其對冷卻系的檢查與維護，同時清除冷卻系(散熱器、水套)的水垢。在行車過程中水箱開鍋時應及時停車，在車輛不熄火的情況下降溫，如此時熄火因為“開鍋”之前，發動機是處於高速運轉狀態，發動機產生的大量熱量還沒有散發出來，如果此時熄火，散熱器中的冷卻水會無法循壞工作，發動機內的溫度就會迅速飆升。發動機內部過熱而發生拉缸損壞發動機。
在行車時發動機罩內溫度本來就高，加之夏天高溫的到來這時候橡膠、塑料管路就比較容易受傷害，加速老化，導致漏油，影響車輛使用。在氣溫越高時，車輛點火不正常，汽車在高溫環境中行駛時，因點火線圈過熱而使高壓火花減弱，容易出現發動機高速斷火現象，嚴重時使點火線圈燒壞，對此檢查火花塞是否積碳過多，此時更換火花塞是非常有必要的
高溫天氣長時間至汽車於烈日之下，對車身表面的車漆是非常致命的，使汽車車漆顏色不正褪色或者光澤度會降低更嚴重的會使車漆很可能產生龜裂、水痕、蝕痕等。另外有的車主會在烈日下洗車，認為這樣洗後很快就能將車身上的水曬乾。其實在烈日下車，水滴所形成的凸透鏡效果會使車漆的最上層產生局部高溫現象，時間久了，車漆便會失去光澤。所以車輛防曬是很有必要的，最好將車儘量停放在陰涼處，
汽車在炎炎的烈日下因爆胎引發的事故時有發生。因烈日下的道路路面溫度很高，輪胎在如此惡劣的條件下高負荷工作，磨損加劇不說，，高速旋轉的汽車輪胎的溫度與氣壓增高，容易引起爆胎。夏季應經常注意輪胎氣壓，在上高速公路行駛以前，更是要仔細檢查。所以在行車過程中應避免急加速、急制動和急轉向的操作，因為這樣家車會引起輪胎急劇變形，容易磨損過快，造成輪胎爆裂。
夏天駕車酷暑難耐駕車離不開汽車空調，空調成了夏季行車的必備，空調作為汽車的一部分，在使用中同樣有一些使用技巧細節注意每年夏季來臨之前都要提前對空調系統各部件清理，清潔空調濾芯器空調濾芯器是用來過濾空氣中的灰塵與細菌，因為長期使用會導致濾芯器表面沉積大量的灰塵給我們身體帶來傷害。其次製冷劑是否充足對空調的使用也非常關鍵
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