很多有經驗的老司機都知道，要想增加駕駛的舒適性和安全性，那必須首選電子節氣門。為什麼這個電子節氣門會給駕駛者帶來安全性和舒適性呢？首先，我們的弄明白什麼是電子節氣門。
車輛的進氣系統主要包括兩個大部分：一是空氣濾清器、它主要是濾清空氣，去除空氣中的雜質；二是進氣道，它將空氣與燃油混合氣引入氣缸中。在進氣道中有節氣門，它可控制進入氣缸的混合氣量的大小，操縱節氣門（油門開度），就能控制可燃混合氣的流量，從而改變發動機的轉速和功率，來更好的適應汽車行駛的需要。剛提到的節氣門與駕駛人腳下的加速踏板，俗稱油門踏板，通過機構相連，踏下越深，節氣門開度越大，混合氣進入就越多，發動機的轉速就會上升。如果加速踏板和節氣門是通過電信號控制的，而不是採用線索硬性鏈接，那麼我們就稱其為電子節氣門，俗稱電子油門。
由於電子節氣門系統是通過EC∪來調整節氣門的,因此電子節氣門系統可以設置各種功能來改善駕駛的安全性和舒適性,其中最常見的就是ASR(牽引力控制系統)和速度控制系統(巡航控制)當ASR系統傳感到車輪的旋轉速度,ECU就根據加速踏板的位置、車輪速度和方向盤轉向角度等之間的不同而求出滑動率,通過減小節氣門開度來調整混合氣流量,以降低發動機功率來達到控制的目的。
在ASR系統中,電子節氣門起到的作用簡直關乎駕駛員的生命。它涉及整個ASR系統中車速控制、怠速控制等功能,使系統能迅速準確地執行指令。即當電子節氣門系統接受到ASR系統指令時,它對節氣門控制指令只來自於ASR,這樣就可以避免駕駛人的誤操作。當駕駛人使用速度控制系統時,車速傳感器將車速信號輸入ECU,再由ECU輸出指令給伺服電動機控制節氣門開度。在這樣的系統中,根據行駛阻力的變化,由控制系統自動調節發動機節氣門開度,使行駛車速保持穩定。因此電子節氣門系統也可以兼容巡航控制功能。
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