汽車空調濾子一般多久換一次?

風塵僕僕水天一色

近段時間持續的霧霾天氣讓人們對空氣質量感到擔憂,城市汙染日趨嚴重,治理霧霾刻不容緩,作為車主則更關心車內空氣的淨化,夏季冬季是空調使用頻率最高的季節,同時空調也是汽車中最重要的系統部件之一。那麼空調濾芯多久換一次,如何更換空調濾芯,今天和大家聊聊空調濾芯。

空調濾芯的類型

目前市場上的空調濾有兩種類型:普通型空調濾清器和活性炭系列空調濾清器。

1、普通型空調濾清器

它是由一種特定的環保過濾材料經過加工摺疊後做成,多為白色單層。只能起來抑制灰塵和顆粒物進入的作用。

2、活性炭系列空調濾清器

這是一種是由兩面非製造布(無紡布)複合中間夾有微小的顆粒活性炭做成的活性炭濾布,再深加工製作成空調濾清器。能在空氣經過阻流的很短時間段裡利用顆粒活性炭本身的物理性能,吸附空氣空其它的微小物和更多的有害物質,濾清效果要比普通的濾清器好很多。

雖然活性炭濾清器比普通濾清器的效果要好,但是它容易堵塞,更換週期較短,車主可以根據自身需求進行選擇。

空調濾芯的作用

車內空氣質量為什麼會與空調濾芯息息相關呢?要弄清楚這點,就必須先了解空調濾芯的作用。

1、使空調格貼緊殼體,保證未過濾空氣不會進入車廂。

2、吸附空氣中,水份、煤煙、臭氧、異味、碳氧化物、SO2、CO2等;有強力和持久的吸附水份。

3、分隔空氣中,灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質。

4、保證駕乘室空氣清潔而不滋生細菌,創造分健康環境;能有效分隔空氣中,灰塵、芯粉、研磨顆粒等固體雜質;能有效攔截花粉,保證司乘人員不會過敏反應而影響行車安全。

5、使汽車玻璃不會蒙上水蒸氣、使司乘人員視線清晰,行車安全;能給駕乘室提供新鮮空氣,避免駕乘人員吸入有害氣體,保障駕駛安全;能強效殺菌除臭。

為什麼要更換空調濾芯

在車內的封閉條件下,空氣得不到及時的更新,一氧化碳濃度會越來越高,嚴重的會導致一氧化碳中毒。空調外循環雖然可以從車外吸入新的空氣,但是,汽車行駛在擁擠的車道上時,車外的空氣質量往往非常差。空調使用時間長了,空調通道內部也會聚集不少微生物,大量被汙染的空氣直接進入人體,損害人體健康。

我們都知道車內的空氣是通過空氣濾清器之後在進入到車內空間的。空調就是加劇車內空氣汙染的又一個幫兇。空調濾清器的作用就是:過濾從外界進入車廂內部的空氣使空氣的潔淨度提高,一般的過濾物質是指空氣中所包含的雜質,微小顆粒物、花粉、細菌、工業廢氣和灰塵等,空調濾清器的效果是防止這類物質進入空調系統破壞空調系統,給車內乘用人員良好的空氣環境,保護車內人員的身體健康,還有就是防止玻璃霧化。

不定期更換空氣濾芯會出現的問題

如果濾芯阻塞嚴重,將使進氣阻力增加,發動機功率下降。同時由於空氣阻力增加,也會增加吸進的汽油量,導致混合比過濃,從而使發動機運轉狀態變差,增加燃料消耗,也容易產生積炭。平時應該養成經常檢查空氣濾清器濾芯的習慣。

空調濾芯多久換一次

既然已經知道了空調濾芯的作用如此之大,那麼空調濾芯多久換一次最好呢?是不是更換的越勤越好?

其實空調濾芯的時間主要還是看外部環境。而在國內一般情況下,車輛的空氣濾芯的保養週期是1萬公里或者半年左右一次即可,而在霧霾比較嚴重的情況下用車,最好是3個月更換一次。 空調濾芯更換後,無論外循環還是內循環的情況下,PM2.5的數值可以降到20以下。

調的濾芯非常容易沾上許多粉塵,用皮老虎、高壓之類的吹去浮塵即可,千萬不要用水清洗,否則很容易就廢了。使用了一段空調濾芯內的活性炭過濾功能會減退,因此可以去汽配市場上買適配的空調濾芯進行更換。

更換空調濾芯注意事項

空調的濾芯非常容易沾上許多粉塵,用皮老虎、高壓之類的吹去浮塵即可,千萬不要用水清洗,否則很容易就廢了。使用了一段空調濾芯內的活性炭過濾功能會減退,因此可以去汽配市場上買適配的空調濾芯進行更換。

如何更換空調濾芯

空調濾芯一般的更換週期是半年左右,如果車主每次都要在4店點進行更換,配件及工時費是一筆不少的支出。下面我就來教車主自己動手更換空調濾芯,你會發現原來更換空調濾芯並不難。


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一般來說,汽車空調濾清器多久更換一次,這個取決於你的用車情況,一般城市家用轎車,半年更換一次,或者一年更換一次。

如果你平時行駛的路面情況,灰塵較多進入車內的灰塵就會比較多,這樣就會造成空調內引起非常髒,還有有的用戶喜歡停在大樹下邊,或者臨時停靠的時候,旁邊有樹,樹的果實會落在空調濾芯器的進風口上,這樣也會造成空調濾清器非常髒,需要提前更換


我遇到有一個客戶,他是做工地的,他在我這裡保養汽車,他每一次保養汽車,就要更換空調濾芯器,而且拆出來的空調濾清器是非常髒的。

所以對於空調濾芯器的更換,是要看車輛的使用情況來定的

平時我們好拆裝的空調濾芯器一般在手套箱的位置就可以自己拆下來進行檢查,是不是需要更換。


如果長期不更換的空調濾清器,空調濾芯器上面的灰塵和雜物就會慢慢的進入空調裡面的蒸發器,空調蒸發器就像上圖一樣,有很多鋁製的散熱片。如果灰塵慢慢的把鋁製散熱片堵塞,空調的製冷效果就會非常差。而且風量會非常小。

這個時候想要清洗就非常麻煩了,所以我們在平時的空調系統的保養當中,一定要非常注意這一個小小的空調濾清器。

自己使用的路面灰塵比較多,就自己按時檢查空調濾清器,該更換的時候就把它換了,空調濾清器的費用也不貴。


蔡蔡汽車剖析

汽車空調濾芯一般情況都是10000-15000公里更換一次,或者一年換一次,一般是在春節過後更換,因為空調濾芯在冬夏兩季使用比較頻繁,這時候更換一方面是為了應對春季有花粉的傳播,因為有些人對花粉或者楊絮過濾,有些好的空調濾芯可以過濾花粉,這個時候在車內開啟空調完全不用擔心車內有花粉或者楊絮了。

我的車子10000公里的時候更換的卡卡買空調濾芯,我本來以為會很乾淨的,把空調濾芯拿出來看時有點驚了,太髒了,所以換的還是比較是時候。


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我個人反對用公里數作為空調濾芯的更換時間標準,因為同樣開一萬公里,有的人喜歡一直開著空調,有的人就喜歡開窗,這樣濾芯的損耗是完全不同的。

我在北方,我換濾芯的方法是春天柳絮季過了之後換一次,也就是春夏交際,因為北方春天的空氣太髒,經過一個春天,濾芯已經沒法用了。天氣變冷不再使用製冷之後再換一次,因為夏天濾芯容易發黴,因此換掉。


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