上个星期的时候，南京的一位车友入手了辆WEY VV5 旗舰版。车主说：“选择这辆VV5是无意发现，一开始还以为是几十万的豪车，打听之后才知道是辆国产SUV，回家之后到调查再到一步步喜欢这款车。前后没到两天的时间就定下了这辆车”。
车主说：“由于有高配现车，从订车到提车也没花了多长时间，不过令人尴尬的一点就是打听了不少地方，都没有什么优惠，自己订车也不例外，不过定完车到提车送了不少小礼物，如这块“WEY”牌的手表，以厂商名定做的手表，看起来有几千块钱手表的档次”。
还有个就是WEY纯铜标志，车主简单的算了一下，落地的话大概将近19万这样，车主说：“虽然没给自己什么优惠，但这两件礼物看着也上档次，就不知道折算下来能值多少钱？”。
车主选择的是红内黑外的搭配，这种色彩比较鲜明的内饰看起来不适运动感以及豪华感。VV5的内饰也是值得肯定的地方，毕竟长城在用料方面在国产车中算是比较大气的了，做工也比较精细。不过也有不少VV5的车友反映VV5新车的内饰具有不小的异味。
VV5也算的上这个价位国产SUV的颜值担当，其主要针对的消费人群也是30岁左右人群。相信大多数选择VV5的车友大都也是看上了VV5的颜值，大灯犀利很大气，比较符合现在人呢的审美标准。
其实也有不少车友会拿同价位的吉利博越来对比，买博越还是买VV5主要还是看您侧重于哪一方面，考虑实用性方面当然博越适合，毕竟博越从外观再到可靠性在目前的自主品牌里的都算比较好的。但考虑运动风格，豪华大气的外观的话VV5更适合。
VV5一周的使用下来的情况，跑了近400Km，平均下来的油耗百公里9.0L/100Km。毕竟是2.0T的动力，车主表示不超过10个油自己都能接受，而且还在磨合期，过了磨合期相信还会再降一点。
VV5留下最深刻的映像就应该是尾部的四出排气设计，给人的第一感觉就是极具力量感。VV5搭载的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为145kW，最大扭矩为315N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱。车主说：“2.0T的涡轮增压动力输出很平顺，顿挫感几乎感受不到，作为家用车来说2.0的动力足够了，满足自己对动力的要求了”。
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