上個月的時候，南京的一位車友花了30多萬入手了輛大眾轎車，這輛大眾轎車就是大眾輝昂，車主說：“30多萬買輛大眾轎車，不買奔馳C級、寶馬3系在很多朋友看來都是稀奇事，但輝昂算是商務氣息濃重的豪華車，兼顧了動力和經濟性，而且自己大眾的口碑也是人盡皆知，好車是靠自己體會的”。
但實話實說，輝昂的內飾的豪華感相較於同級別奧迪、寶馬、奔馳這類的C級車還說還是有所欠缺的。內飾的風格偏向穩重、低調，內飾看著簡約的設計的，但實際坐進去給人的實際感受還是挺豪華的。
這輛輝昂搭載的是2.0T L4的渦輪增壓發動機，224PS的最大馬力以及350N·m最大扭矩，動力方面表現也不俗。就車主這一個月兩千多公里下來，平均的油耗只有8.5L/100Km，大眾的燃油經濟性還是有目共睹的。
車主說：“花了30多萬買輛大眾轎車，自己也沒有後悔過，輝昂是與寶馬5系、奔馳E級、奧迪A6L是一個級別的C級轎車，但價格卻和寶馬3系、奧迪A4L、奔馳C級差不多，這也是大眾的品牌的原因，不過就性價比而言，輝昂好於同價位寶馬3系、奧迪A4L以及奔馳C級太多了，在同價位裡面外觀和空間出色，配置很全”。
輝昂的軸距達到了3009mm，C級車的水平。輝昂的外觀設計的比較出色，一眼看過去也是有所不同的大眾車，有人說輝昂和帕薩特傻傻分不清，那就是眼神的問題了。大眾輝昂除了大眾的套娃臉，其實在其他方面還是有很大的不同。
輝昂是大眾旗下的C級豪車，雖然與奧迪A6L和寶馬5系同級，但實際跟奧迪A6L、寶馬5系等等存在一定的品牌差距，但為了彌補品牌差距，大眾可以說是不計成本地給輝昂裝備各種豪華配置，以性價比來彌補品牌的不足，但在國內很多人選擇車看重的也不是性價比，而是品牌的豪華性，車子開出去要有面子，三十多萬的輝昂開出去畢竟是大眾，寶馬3系畢竟寶馬。
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