現代·起亞汽車進博會公佈氫能源及電動化中國事業發展新戰略

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汽勢面孔:車豔華調任極星中國

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上汽集團一季度銷量腰斬過半 上海市高層坐不住了

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因熄火問題 馬自達召回馬自達6

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2020中國製造排名出爐:華為以8588億的營收,排在第二位

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聯邦快遞選擇JAC叉車

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汽車圈真亂, 它們竟然是一家?

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吉利要造火箭?副總裁楊學良:屬實 招火箭總師

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國產車長臉了,想不到國產車外觀設計也會被國外品牌照搬了

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930萬用戶的選擇吉利汽車再登央視強國品牌引領中國製造新潮流

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以性能迎合年輕用戶 領克05開售17.58萬起

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從0到6再到N!恆馳量產“箭在弦上”

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觀致7開啟預售 寶能觀致聯合打造品牌體驗新平臺

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攪局新能源車市場,大眾有望成為國內動力電池控股企業!

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現代汽車集團橫掃2021年美國IIHS安全評估最多獎項

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全力支援,開沃集團一直在行動

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車壇快報 | 延長“國六”過渡期 十一部門推五項措施促汽車消費

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車豔華女士將調任極星中國負責品牌建設與市場推廣

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受到疫情衝擊 現代汽車高管無限期降薪20%

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神話破滅:上汽集團痛失“盈利最強的車企”桂冠,無奈!

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車市戰場今非昔比,強強聯合能否突圍?

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強強聯合!綠焱環境公司與普羅科公司舉行戰略合作簽約儀式

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受到疫情衝擊 現代汽車高管無限期降薪20%

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安徽安凱客車:從豪華客車引領者到持續虧損,它經歷了什麼?

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智慧升級|吉諾、毅昌攜手共建二手車新車零售新生態

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寶能汽車集團西安基地建成暨首車下線儀式今天舉行,劉國中趙一德出席

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救護車生產廠家哪裡好?福特救護車廠家瞭解下

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多彩童年 用愛守護 現代汽車集團日照童心驛站捐贈儀式成功舉辦

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如果沒有奔馳和現代,北京汽車還剩下什麼

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現代汽車Q1營業利潤下滑4.7%,全球銷量創34個季度以來新低

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