公用事業領域無人機市場規模預計將達5.15億美元

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波音“載夢者”運輸150萬隻口罩支持抗疫

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德國政府向神鷹航空公司提供5.5億歐元貸款

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捷藍航空公司與美國財政部達成救助貸款協議

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衡水1小時飛抵德州 “空中快線”將開通

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空客英國分公司調休3000多名工人

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“山河展翅,九天攬月”,打造中國通航發展新模式

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西科斯基與VIH航空集團簽約 進行S-92A+升級工作

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空客和羅羅終止E-Fan X混合電推進計劃

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土耳其接收首架用於飛行測試的ATR 72-600海上巡邏機

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日本航空自衛隊接收兩架賽斯納“獎狀緯度”飛機

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巴西航空工業公司發佈關於波音終止收購合同的聲明

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美國空軍推廣應用GURU人工智能輔助工具

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美國“空軍一號”飛機即將完成關鍵設計評審

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冬奧保障工程張家口機場改擴建預計6月底竣工

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德令哈=西寧短途運輸航線24日首航,客座率100%

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夏秋航季西部航空將新開多條航線

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歐洲政府考慮是否是時候讓部分航司消失

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越航欲出售吳哥航空全部股權 柬埔寨航空遭重創

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貝爾和西科斯基瓜分1.81億美金,為美國陸軍打造“黑鷹”接班人

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FARA: 西科斯基:我們的技術才是最先進的

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海南航空自5月3日起所有航班都在首都機場2號航站樓運營

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美國空軍新型戰鬥搜救直升機完成麥金利氣候實驗室極端天氣測試

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波音CEO宣佈放棄今年所有薪酬和回購股票

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空中國王350i 助力華夏通航打造 德令哈=西寧短途運輸航線

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引進多架通航飛機駐場 舟山機場拓展通航新業務

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美國陸軍選擇貝爾和西科斯基繼續進行“遠程突擊飛行器”競標

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普惠公司PW4000發動機退出民用市場

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賽峰集團實施國際員工持股計劃

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俄羅斯AB System-Group公司將啟用Heli-STAR直升機適航管理系統

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德事隆航空與WSU及IAMAW合作 實施航空學徒新項目

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龐巴迪向里爾飛機提供高速4G客艙互聯網連接服務

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德事隆航空公司與Evergy簽署20年的合作協議 降低碳排放使用風能

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美國聯邦航空局向R44和R66運營商發出電池可能洩漏的警告

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德事隆航空2019年第四季度業績-獎狀經度推動增長

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西班牙Quaternium公司混合動力無人機創造新的空中飛行時間紀錄

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Scopito公司推出無人機航空圖像數據處理軟件

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Schiebel公司S-100無人機的新型S2發動機完成驗收測試

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美印直升機軍售將進一步加強兩國夥伴關係

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國際航空婦女聯合會研究顯示航空勞動力存在性別差距

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Babcock公司獲得新的海上石油直升機運輸服務合同

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倫敦斯坦斯特德機場開始實施國家空域升級項目

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國際航空運輸協會數據顯示2020年1月全球空運需求量下降3.3%

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全球燃料服務公司完成收購UVair

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德國漢莎系統公司高分辨率全球地形數據庫獲得歐洲航空安全局認證

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龐巴迪CRJ系列客機升級駕駛艙顯示器

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Erickson公司新一代複合主旋翼葉片 已獲美國聯邦航空管理局認證

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內蒙古通航保障呼倫貝爾市旗縣間醫療物資陸空轉運任務

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亞洲公務航空展(ABACE2020)取消了

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01.17 新疆新崑崙航空開創南疆地區短途航空運輸新時代

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01.14 中國最難飛的高原機場,只能利用上午起降

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12.25 美國霍尼韋爾公司採用區塊鏈技術開發航空零部件防偽能力

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12.25 Senter公司推出無人系統新一代多光譜傳感器6X

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哈爾濱木蘭通用機場目獲省發改委批覆

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“及時雨”來了!空中國王350ER飛機抵達贛州將支援江西抗旱增雨

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總投資3億元佔地50畝!騰鳳通用航空產業基地項目開工

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灣流G650陡降進近技術獲美國航空管理局認證

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12.11 達索獵鷹三引擎家族

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敢於突破永不止步-世界上最快的空中國王350

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