阿里A.I. Labs的自动驾驶落地图景:物理是第一站、车路协同是突破点

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高精度地图服务之路,能带领极奥度过初创公司的寒冬期吗?|2018全球智能驾驶峰会

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百元玩转高精卫星定位?博盛尚科技自创RAC技术进军智能驾驶

航空航天 北斗导航 GPS 通信 无人机


想让自动驾驶汽车大规模普及?固态激光雷达是关键|2018全球智能驾驶峰会

穿戴设备 豪华车 奔驰S级 捷豹XK BMW 7系


阿里布局自动驾驶,有哪些先天的优势?|阿里云栖大会

云计算 阿里巴巴 阿里云 高德软件 上汽荣威


为工程师而来,全球首个无人驾驶实训基地发布

工程师 人工智能 Udacity 汽车改装 3D打印


这盘棋有多大?日本零部件巨头电装大举扩张智能驾驶版图欲拨头筹

丰田 日本电装 物联网 日本汽车 瑞萨电子


上汽转型背后:“老牌”车企的蜕变与未来|世界人工智能大会专题

人工智能 上汽集团 国产车 上汽大通 物联网


对于智能驾驶视觉技术,主机厂和供应商的真实需求是什么?

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09.18 东风汽车发布众创平台,智能网联研发将在开放路线下进行

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最后 1 天特惠:对于智能驾驶视觉技术,主机厂和供应商的真实需求是什么?

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对话智行者CTO王肖:高速自动驾驶车“星骥”的落地之路

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特斯拉飓风山竹来袭时解锁电池容量 智能汽车OTA升级优势渐显

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AEIA自动驾驶处理器专委会成立,芯片迎接新摩尔定律时代

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第四家发布自动驾驶安全报告:看Nuro如何定义安全的无人配送

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一周会员动态:蔚来汽车美股上市,西井科技推出自动驾驶品牌“Qomolo逐路”

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不依赖一颗汽车传感器,戴姆勒和博世自动代客泊车背后的秘密

德国汽车 云计算 奔驰 豪华车 软件


脚步加快,奥迪中国获无锡自动驾驶路试牌照

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道路升级潮临近 百度与阿里巴巴竞相布局车路协同

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西井科技的 Q-Truck 能重新定义无人驾驶重卡吗?

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专访纽劢科技宋新雨:对标特斯拉Autopilot 如何做更适合中国的自动驾驶方案?

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瑞萨 67 亿美元吞下 IDT,自动驾驶已成芯片巨头新战场

人工智能 瑞萨电子 恩智浦半导体 英特尔 高通


景驰再遭遇打击:高管伪造签名、手印坐实、上亿资产被冻结

法律 档案 法制 财经


2018全球智能驾驶峰会购票攻略:成为新智驾年度会员,免费领取峰会门票

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景驰公布远程接管计划,为 2020年落地铺垫

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预告|大咖Live X DeepMotion CEO蔡锐:如何构建高精地图应用落地的闭环?

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ADAS 系统性能良莠不齐,标准制定该提上日程了

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李斌再次赴美敲钟:将蔚来的整条命交给用户

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自动驾驶出租车三年后“引爆”激光雷达?Velodyne正潜心打造ASIC版车规级

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第20届光博会上,我们看到了哪些自动驾驶的“眼睛”?

安森美 高德红外 凤凰光学 大众速腾 航空航天


比亚迪高歌“开放”之路,做智能汽车的安卓到底有没有戏?

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国内再添一自动驾驶赛事,50余队参加,角逐5大赛场

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一周会员动态:丰田向Uber投资5亿美元,AutoX将落地三款无人驾驶货车

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Live回顾:地平线迎战自动驾驶芯片之争,征程三代正在走来

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探访神秘仓库:记 Waymo 自动驾驶车队繁忙的一天

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预告|大咖Live X DeepMap创始成员王大同:自动驾驶时代,高精度地图面临哪些挑战?

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高通高级技术标准总监李俨:C-V2X助力自动驾驶的招式和心法

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上汽最强电动车26.8万起售,看传统车企如何绝地反击?

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零跑S01高续航版本及全新内饰公布,699元赌局开启二期预订

曹力 成都车展 汽车展览 市场营销 新车


Waymo入华,是另一个Uber故事吗?

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9大视角,26种声音:看懂自动驾驶的“生死时刻”|2018全球智能驾驶峰会

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禾多科技技术总监骆沛:如何打造面向量产的自动驾驶高精度定位方案?

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上汽通用抛出车联应用流量免费杀招,影响的远不止140万安吉星用户

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法拉第未来预量产车下线,2019年第一季度能看到量产车吗?

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惊魂 17 天!信心满满要搞私有化的 Elon Musk 为何打了退堂鼓?

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ADAS行业爆发前,自行科技希望做最好的感知模组供应商

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“盗墓者”变“守墓人”,鼻祖级黑客Charlie Miller眼中的自动驾驶安全

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除了VV6发布,长城还与百度干了这三件大事!

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AutoX推出同城运送服务,将落地三款无人驾驶货车

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日企抱团求突围?丰田系四公司要合资搞自动驾驶

日本汽车 丰田 投资 雷克萨斯汽车 东京


焦虑与依赖:电动车的未来真的会被“钴”卡住脖子吗?

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Live回顾|从Silexica角度看自动驾驶汽车中的多核异构芯片

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一周会员动态:特斯拉宣布放弃退市,Waymo已在沪成立独资公司

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08.25 马斯克打脸,特斯拉不退市了,你还买它的股票吗?

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重庆协同创新智能汽车研究院成立,中科创达加码智能驾驶

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Waymo吹响了入华的进军号,已在沪成立独资公司

沃尔玛 摩根士丹利 人工智能 货车 Google


进入中国7年后,Mobileye有哪些积累和计划?

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自动驾驶独角兽公司 Zoox 发生人事地震,CEO 出局

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「征集令」首届ABB杯全国智能技术大赛启动征稿!

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25+ 智能驾驶重磅嘉宾、1000+ 业内人士齐聚,苏州相城到底有什么吸引力?

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Waymo 员工揭秘公司成长史:“虚实”结合成就行业领军厂商

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预告|大咖Live X 零跑汽车副总裁赵刚:电动汽车智能化的核心与关键——芯片

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让自动驾驶汽车开口“说话”!看 Drive.ai 如何完成人机沟通这个大课题

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回顾|西南大学冀杰:面向主动避撞的路径规划与V2X协同运动控制的分享

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08.20 牢牢掌握固态电池首发权?已经转世一次的 Fisker 到底憋了什么大招?

菲斯克汽车 特斯拉汽车 伊隆·马斯克 丰田汽车 LG集团 德国汽车 大众汽车 松下电器 设计 CES


一周会员动态|初创公司Quanergy或搁浅上市计划,福特递交自动驾驶安全报告

豪华车 福特汽车 IPO 德国汽车 奔驰


08.19 三电技术、配置、交付时间,威马汽车大公开

新能源汽车 电动汽车 硬件 无人驾驶 能源 工程师 运动型多用途车 中央处理器 新能源 体育 天津


Live回顾|舜宇车载光学把车载镜头做到全球第一的“秘密”

相机 盘点 财经


Quanergy的发展真的遇到瓶颈了吗?这事你得好好再想想

彭博社 电动汽车 新能源汽车 机器人 投资


深挖 Model 3,特斯拉又折腾出了哪些新技术?

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08.16 小鹏汽车三位核心高管首次同台亮相:除了实现300亿融资,他们还说了什么

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08.14 递交IPO招股书,募资18亿美金,为什么蔚来要在美国上市?

首次公开募股 特斯拉汽车 美国证监会 新能源汽车 投资 联想集团 美国股市 伊隆·马斯克 银行 高盛


原特斯拉高级工程副总裁Doug Field重返苹果,加入绝密造车计划

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马斯克为何要带领特斯拉走向私有化,钢铁侠在担心什么?

新能源汽车 伊隆·马斯克 电动汽车 投资 彭博社


不但伤眼还干扰摄像头,900纳米激光雷达也有原罪?

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首张高精地图即将发布,赋予自动驾驶车辆“眼睛”

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高精地图戏台上的众生相

人工智能 Google地图 四维图新 高德软件 滴滴打车


Autopilot 3.0更新在即,特斯拉拿什么支撑现金流?

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Uber 取消自动驾驶卡车部门,测试车将在匹兹堡重新上路

商用车 Uber 货车 Google 芝加哥


Pony.ai公布新动作,2020年在广州建成中国首个无人驾驶示范区

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交通部:自动驾驶标准待完善,未来重点发展测试等三方面工作

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「会员精选」众向科技田岩:智能驾驶中视觉技术瓶颈的思考和对策

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一周会员动态:Waymo正筹建中国办公室,戴姆勒五大部门将整合为三大独立公司

移动互联网 戴姆勒公司 德国汽车 美团网 奔驰


赛灵思自动驾驶新篇章:继成立大中华地区,加大对中国地区投入

赛灵思 机器学习 EVEREST 软件 通信


贴心的“大保姆”!Waymo 联合五家公司在凤凰城推接送服务

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Model 3 性能版初体验:多花 1.5 万美元只换来加速快 1.6 秒?

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苹果叕申请自动驾驶专利了!一旦应用,乘客们就有福了

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预告|大咖Live X 禾多科技:如何打造基于多传感器融合的智能代客泊车系统?

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车载集成电路市场“高烧不退”,赛灵思将如何携 FPGA 突围?

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狂砸 40 亿美元成立自动驾驶新公司,福特这次要玩真的?

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中国工程院院士李骏:智能汽车发展的主要问题及对策

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历时四年打造的纯电动超跑:我们去体验了一回前途K50

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中美日欧汽车智能与网联技术领军专家 共聚 SAE 2018 汽车智能与网联技术国际学术会议|8月14-15日 中国昆山

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Comma.ai再发声:神奇黑客George Hotz要用1000美元改装一辆自动驾驶汽车

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长安汽车智能化研究院副院长何文:L2 级辅助驾驶将呈爆发式增长

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一周要闻回顾:赛灵思收购深鉴科技,Zoox获5亿美元B轮融资,大陆集团重组

人工智能 赛灵思 德国马牌 法拉第 比亚迪


Zoox已成自动驾驶人才“收割机”,特斯拉受伤最深

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对标Mobileye,芯片、算法同步发力,这家新创公司如何跑赢行业巨头?

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价格压低至几百美金,澳大利亚公司Baraja研发的光谱扫描激光雷达有何玄机?

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获上汽资本支持,V2X服务商如何在智能交通改造中展拳脚?

物联网 交通 新能源 清华大学 今日头条


会员动态|会员上线100天了,这些免费请好友看课的新技能,你get了吗?

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简直是开挂的节奏:Waymo 自动驾驶公路测试里程已突破 800 万英里

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预告|大咖Live X 众向科技:智能驾驶中视觉技术瓶颈的思考和对策

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上汽数字化转型矩阵:成立AI 实验室,打一套“新四化”的组合拳

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「大咖Live」8课回顾:除了对智能驾驶的美好憧憬,这些探路者们还想抖点实料

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成立4年融资8亿美元,复盘自动驾驶新创公司Zoox的神奇成长史

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如果特斯拉避免麻烦缠身的条件是走向平庸,你猜Musk会接受吗?

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助力自动驾驶汽车量产,Innoviz 的固态激光雷达即将大规模抵达战场

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会员福利:12位大牛演讲PPT已上线,带你重温CCF-GAIR 2018智能驾驶专场(附获取方式)

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解码自动驾驶出租车:它有何魔力能引无数英雄竞折腰?

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“互联网汽车”两周年,幕后功臣斑马网络力推AR导航,同时更加开放更加平台化

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预告|大咖Live X 黑芝麻智能科技:ADAS如何精准感知——视觉感知算法与芯片详解

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就是不用激光雷达,AImotive 能凭摄像头玩转自动驾驶吗?

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卡车终极形态现身?瑞典公司Einride推出的自动驾驶电动卡车能成为弄潮儿吗?

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中国首个国家级无人驾驶赛车赛事,将于10月深圳坪山举行

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马斯克再放狠话:一个月内爬出“生产地狱”,明年Model 3周产量再翻番

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定位为智能汽车供应商,比亚迪的“整车开放”策略开发者会买单吗?

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等效480线,可动态调节分辨率,岭纬科技发布首款MEMS激光雷达

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“落户”苏州,Momenta 自动驾驶商业图景初显

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基于核弹Drive Pegasus,博世、戴姆勒与英伟达组“铁三角”开发自动驾驶出租车

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采埃孚工程技术中心总监綦平:智能驾驶对汽车大脑及执行机构的挑战|CCF-GAIR 2018

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苹果自动驾驶窃密案全过程解读,“窃密者”张晓浪恐将面临 10 年牢狱之灾

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对话Mobileye中国区总监Boaz Sacks:讲技术是纸上谈兵,自动驾驶落地要先看实际装车量

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「新智驾会员计划」全新改版,与 1000+ 资深业者一起研读智能驾驶的未来

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特斯拉中国工厂终落户上海临港,马斯克亲自为上海公司和创新中心揭牌

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智能驾驶创新力量齐聚苏州相城,“汽车创新大本营”初露头角

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Pony.ai 完成1.02亿美元A1轮融资,将加强中小规模无人车队的部署和运营

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实现规模化营收考验产业链,智能驾驶的商业化与产业化落地还有多远?丨CCF-GAIR 2018

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在自动驾驶卡车上路前,PlusAI有哪些实践和思考?|CCF GAIR 2018

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面对后起之秀,Velodyne如何保证产品符合汽车市场的需求?|CCF-GAIR 2018

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除了固态激光雷达Velarray中国首秀,Velodyne在这场闭门会上还透露了哪些重要信息?|CCF-GAIR 2018

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智能驾驶赛道不断提速,我们找到了这些最具潜力的公司|CCF-GAIR 2018

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这世界丢了赏车的初心?“特斯拉效应”正在伤害特斯拉

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为什么自动驾驶的商用化先从“限定场景”开始?

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在「巨变」的自动驾驶领域,为什么这三家公司最具成长性?|CCF-GAIR 2018

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Mobileye 中国区总监 Boaz Sacks:如何做 ADAS、众包地图与 Shield+ 丨CCF-GAIR 2018

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特斯拉第二季度生产28578辆Model 3,下月冲击周产6000 台

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莫斯科自动驾驶汽车“历险记”:看战斗民族如何走向未来

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Anthony Levandowski又回来了:携Kache.ai重返自动驾驶舞台

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百度Apollo发布中国首个自动驾驶安全报告,L3级别产品2020年量产上市

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06.21 为什么说 CCF-GAIR 智能驾驶专场不容错过?我们梳理了这些亮点|CCF-GAIR 2018

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06.20 从国内AEB落地剖析:摄像头与毫米波雷达的融合技术

雷达 算法 今日头条 一点资讯 武汉 交通 商用车 设计 人工智能


06.19 光庭科技苏晓聪:自动驾驶中,产品才是我们的核心

无人驾驶 创业 BMW 今日头条 一点资讯 大数据 人工智能 搜狐 Google 武汉 百度 雷达


06.15 Autopilot要升级成全自动驾驶,特斯拉这次真的有底气吗?

特斯拉汽车 无人驾驶 伊隆·马斯克 MODEL S MODEL X 车祸 雷达 网易 设计 大学


会员精选|激光雷达的全固态之路

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06.14 发力深度学习芯片 Hailo要成为自动驾驶汽车数据处理的涡轮增压器

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进入产品元年,新造车企业的大考只有一次

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只是刚热了个身,应用广泛的激光雷达好日子还在后头?

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