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現在人們的生活條件越來越好了，幾乎家家都有小轎車，俗話說買車容易養車難，很多車主的車子在脫離了保質期後都不願意去4s店保養，是選擇去熟人的汽車美容店去做個車輛保養，為什麼呢？還不是因為價格便宜，如果不是對汽車深度瞭解的老司機就怕被4s店給“坑”到，這是一個很實在的問題，但是個人覺得某些東西還是要去4s店做保養比較好呢，你們有時候是不是也都是去朋友那裡呢？接下來就讓我們大家一起來討論一下這個話題吧。
首先就是四輪定位這個東西最好是去4s店保養，因為4s店有原廠的數據，他們做出來的私人定位比修車店做出來的要更加的準確一點，這一點是毋庸置疑的，而我們本身就要親身經歷過在汽車修理店做4輪定位，結果還沒開幾天，車子就跑偏了，差點撞到別人的車子，你們是不是在生活中也都遇到過這種問題了，所以大家下次做這個項目的時候，小編建議大家還是去4s店保養比較好，因為開車與我們人生的安全都是息息相關的，所以大家一定要注意，這一點都記住了嗎？
然後就是補齊了，在4s店補漆，肯定要比外面修車店要好，很多，車子騎在外面修車店根本就不不了，比方說昂克賽拉的魄動紅，外面很少有人能補一些比較大眾的顏色倒還是可以的，但是4s店唯一不好的地方就是太貴了，並且工時費特別的貴，還需要在店裡面買材料，這一點在外面的汽修店就比較有優勢，老公是費便宜材料，你可以自帶，但是不出來的結果可能就自己忍受了，這點大家也是要知道的如果想要汽車更美觀的話還是去專業一點的比較好你們說是不是呢？
其次就是私人汽車美容店很寬鬆，比方說你想要換機油，完全是可以在網上買個機油，然後再到外面的汽修店去，只要你買的不是假貨還是很划算的，所以個人建議買新車的，最好是在4s店保養，而且車子脫保之後只要不是太大的問題，像一些小的保養，比如說換個機油幾率之類的，完全是可以在外面汽修店做的，畢竟外面汽修店的價格方面也都是比較的划算，也會給自己省不少錢，而一些比較大的保養的話儘量還是去4s店吧，因為他們比較專業，但是切記汽修店一定要找靠譜點的，因為開車跟我們的安全都是離不開關係的，所以大家還是要安全駕駛。
現在車輛越來越多了，並且汽車裡的每個零件都是有壽命的，你們要定期的去做維修和保養，車上的每一個零件自己要了解到，因為如果汽車出問題的話，我們開車上路也都是很危險的，這點大家一定都要記住，所以大家在保養的時候一些較大的保養儘量還是去專業的地方做維修如果去外面的話一定要找靠譜的，這點大家都記住了嗎？以上就是小編要給大家分享的內容，大家還有什麼要補充的都可以評論留言下來哦。
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這要具體看是什麼樣的消費者和具體是什麼樣的車了。一般新車沒有出保修期最好還是在4S店保養，避免到時出現一些問題4S店不給質保了。但只要一出保修期，消費者絕對有自己選擇的權利。
如果您對汽車不感興趣，也不太差錢，那就在4S店保養、維修吧，雖然會貴不少，相對不懂的人還算是有保障的，但最好也要在自己所在的城市幾個不同的4S店比較一下服務的質量和態度，看看花費的差異，4S店一樣也會有很多質量的問題，反正那種服務態度不好，糊弄事兒的肯定不會有第二次交道的。對服務態度好，把車子收拾的比較乾淨利落，不給消費者製造各種花錢的陷阱的就算是良心4S店了，貴也有貴的道理，畢竟要養活那麼一大群人，4S店一個月電費3-4萬元都不奇怪，現在新車的利潤早不如從前了，這些錢可不都得從維修保養的消費者錢包裡出嘛。
對車稍微瞭解一些的，如果購買的不是那類太小眾的車型，完全可以通過一些車友論壇或口碑相傳的二類維修企業。純做保養一般這類企業都不會賺你什麼錢的，目的也是積累客戶資源，車子壞了能來這裡修。最好找針對你的品牌車型的專修行業，也保證他們有針對你的車子足夠的經驗積累。像我開的依維柯就是在這類企業維修，價格適中，服務態度好，效率還高。這車的4S店說實話是國企的底子，服務不好，也不好好修，價格還奇貴。但一般不是修柴油車的二類維修廠還真最好別去，只修汽油車的修理工可能還真不清楚油水分離器是啥東西。
當然了還有些DIY達人自己動手幹，主要是保養，可以在網上靠譜的網店購買正品的保養配件和油品，機油扳手，對於一般家用車如果只是做換油這類小保養自己完全可以做，自己乾的好處就是肯定不會糊弄自己，還有成就感。
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—買來車車子出問題是經常的事，問題有大有小，據統計，一輛車從買進直至報廢的全部費用中，維修保養費用佔45%左右。那麼，怎樣選擇合適的修理場所，既能保證方便迅速地修好愛車，又能少花錢呢。
在4S店修車有些貴
1、因為都是原廠配件，保質保量，價格也比較高。
2、4S要賺錢，賣車錢賺的並不多，主要靠售後服務的利潤。
3、4S店汽車零部件的報價一般在進貨價基礎上上漲30%左右。有些車主抱怨太貴，也不能全怪4S店。比如一輛車的電子風扇系統出現了故障。檢查出來是風扇模塊的問題，其實只用更換一個模塊就可以了。但是，廠家不提供模塊的零部件，只有整套的電子風扇系統。所以價格要貴不少。
4、還有一點就是工人們有工時費，工時費也佔一部分錢。
5、4S店是單一的某一種品牌車輛，集整車銷售，售後服務，配件供應，信息反饋於一體，比較全面。
汽修店良莠不齊
1、汽修店的一些車型上專業設施不怎麼齊全，有些問題檢測不出來。
2、汽車上一些配件的仿冒產品比較多，比如機油濾芯，空氣濾芯等
3、在汽修店換的電瓶雖然比4S店便宜一百多元，但有些連正式的品牌標識都沒有，用著很不放心。
4、普通修理廠則來車就休，沒有廠家的直接技術和配件保障
對於去4S店還是修理廠修車，車主應根據車況靈活掌握。
去4S店：
首先在保修期內，還是儘量選擇4S店，因為各種常見故障都能妥善解決，屬於質量問題的還能免費更換，零部件也有保障。涉及發動機、變速箱或者是制動系統、行車電腦等核心部件，最好還是回到4S店，尋求原廠和專業的支持，以免產生安全隱患。
去修理廠：
如果已經“出保”，而且只是進行常規保養的話，不妨選擇第三方汽修店。如果發生輕微的車損，需要補漆、鈑金或者更換外飾件的話，也可以通過汽修店解決，畢竟價格會便宜不少。
買來車車子出問題是經常的事，問題有大有小，據統計，一輛車從買進直至報廢的全部費用中，維修保養費用佔45%左右。那麼，怎樣選擇合適的修理場所，既能保證方便迅速地修好愛車，又能少花錢呢。
在4S店修車有些貴
1、因為都是原廠配件，保質保量，價格也比較高。
2、4S要賺錢，賣車錢賺的並不多，主要靠售後服務的利潤。
3、4S店汽車零部件的報價一般在進貨價基礎上上漲30%左右。有些車主抱怨太貴，也不能全怪4S店。比如一輛車的電子風扇系統出現了故障。檢查出來是風扇模塊的問題，其實只用更換一個模塊就可以了。但是，廠家不提供模塊的零部件，只有整套的電子風扇系統。所以價格要貴不少。
4、還有一點就是工人們有工時費，工時費也佔一部分錢。
5、4S店是單一的某一種品牌車輛，集整車銷售，售後服務，配件供應，信息反饋於一體，比較全面。
汽修店良莠不齊
1、汽修店的一些車型上專業設施不怎麼齊全，有些問題檢測不出來。
2、汽車上一些配件的仿冒產品比較多，比如機油濾芯，空氣濾芯等
3、在汽修店換的電瓶雖然比4S店便宜一百多元，但有些連正式的品牌標識都沒有，用著很不放心。
4、普通修理廠則來車就休，沒有廠家的直接技術和配件保障
對於去4S店還是修理廠修車，車主應根據車況靈活掌握。
去4S店：
首先在保修期內，還是儘量選擇4S店，因為各種常見故障都能妥善解決，屬於質量問題的還能免費更換，零部件也有保障。涉及發動機、變速箱或者是制動系統、行車電腦等核心部件，最好還是回到4S店，尋求原廠和專業的支持，以免產生安全隱患。
去修理廠：
如果已經“出保”，而且只是進行常規保養的話，不妨選擇第三方汽修店。如果發生輕微的車損，需要補漆、鈑金或者更換外飾件的話，也可以通過汽修店解決，畢竟價格會便宜不少。