洞株路快速化改造株洲段项目，是我省“三干两轨”的重要组成部分，承担着株洲与长沙快速融成的重任，因此是省市重点工程。因此，按照省市领导的指示以及城发集团党委的要求按期保质完成，是一项艰巨而又光荣的任务。
29号，记者在下穿云霞路隧道的顶板铺设施工场地上看到，70多名施工人员正在抓紧施工。城发集团湖南国信建设集团股份有限公司洞株路快速化改造项目部行政副经理张申武告诉记者：“在打侧墙，这里就是主体顶板，总共有四节，今天这是第一节，今晚8点开始打，我们在把全线的顶板在仔细的模装好再仔细的检查一遍。”
据了解，洞株路快速化改造株洲段项目，全长13.98公里，包括上穿玉龙路和云海路的两座桥，下穿云霞路和老长株大道的两个地道，6座人行天桥，还有道路的拓宽、排水，以及全线的标志标线等。项目去年7月份开工建设，按计划今年10月1号之前要竣工，“在保证质量安全的前提下，保证安全文明施工的前提下，在科学安全的前提下，统一调度，我们每周六晚上开调度会，每天根据进度，把时间不停的压缩，展开工作面、增加人才机，每天都是一门心思扑在这上面。“
让他们感到欣慰的是，通过抢工期抓进度，到目前为止，玉龙路桥、云霞地道、云海地道、老长株地道等工程都已经完成70%以上。6座人行天桥，已经有两座完成了整体的上部结构。进度按计划超额完成。五一期间，他们准备晴好天气，加班加点往前赶，”我们的放假只有10月1号，就是全部完成之后，我们给自己和自己的员工，现在要他们放假，他们也不想，既然目标已定，包括城发集团、我们国信，还有我们这个项目都是挂图作战。“
张申武自豪地说，其实，他们之所以能够在任务重、工期紧的情况下超额完成任务，关键是他们在公司党组织的领导下，拧成一股绳在战斗。”不是一个人在做事在加班，而是我们整个项目都在一起，所以这种凝聚力对我们这个项目是很关键的要求，有这个氛围和技术，包括所有的支撑统一战线一起，我们很有信心，10月1号具备通车条件，全部完工。“
【来源：株洲交通频道】
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