5月6日是全国收费公路恢复收费的第一天，也是“五一”假期后的第一个工作日，G2京沪高速江桥收费站入沪方向一度出现拥堵，交通管理部门通过现场调整设备、加开临时人工处置通道、加大违规行为查处力度等方式，排堵保畅。
上午9点，在G2京沪高速江桥收费站的入沪方向收费口，排队等待缴费通行的车辆一眼望不到头，车龙一度排到了嘉闵高架转京沪高速的入口处。记者注意到，由于启动收费并采取专用通道通行，相当一部分非ETC车辆大排长龙，影响了ETC车辆通行。
同时，部分ETC车辆在通过专用通道时，也出现了信息读取失败、无法抬杆的情况，这也加剧了车道的拥堵。市交通委工作人员介绍，由于是长假过后的第一个工作日，车流量本身就比较多，再加上新的收费系统刚刚上线，通行由免费转为收费，在磨合过程中出现了一些问题。
“相关的软硬件，需要一个磨合期。目前相关的软件硬件集成系统供应商都在现场驻点，发现问题尽力解决。” 上海市道路运输管理局设施运行处负责人樊鸿嘉说。
除了加快现场设备调整，管理部门也在收费站东侧100米左右设置了人工处置通道，工作人员通过手持设备重新录入，减轻收费口的车辆积压情况。
除了设备原因导致的拥堵外，记者还注意到，有不少非ETC车辆闯入ETC专用通道，导致无法抬杆，给原本就拥堵的道路雪上加霜。交通执法部门今天联合公安等部门在现场开展联合执法，记者现场看到，一名驾驶员就因违规进入ETC专用通道被执法人员拦下，并收到《行政处罚决定书》。
执法人员表示，按照规定，违规进入ETC专用通道的驾驶员，按照主观故意和造成的不同后果给予不同的行政处罚。
交通部门提醒
ETC车辆在进入ETC专用通道时，一定要注意保持每小时20公里的车速，同时和前车拉开一定的车距，以保证ETC设备顺利读取车辆信息。
记者：张健、李佳祺
编辑：王丽慧、倪丹丹