特斯拉（Tesla）推出了一款功能强大的长寿命电动汽车电池的消息已经传出一段时间，但似乎在不久的将来可能成为现实。
彭博社周日晚间首次报道，特斯拉关键的电池合作伙伴和供应商之一，当代安培科技有限公司（CATL）表示，已准备好开始生产“百万英里”电池。
如果您出了问题，那么一百万英里的电池一次充电就无法驱动一百万英里。实际上，这是一种能够承受足够充电周期以持续行驶一百万英里以上的电池-当前的电池难以将电荷保持超过1000个周期，特斯拉的新电池有望超过这个数量。
根据CATL的说法，它准备开始生产可使用16年或200万公里（120万英里）的电池。“百万英里”电池不会增加电动汽车的单次充电范围，而是增加电池的续航时间
CATL主席曾玉群对彭博社说：“如果有人下订单，我们就可以生产。”如果属实，那么这些电池的使用寿命将是特斯拉已经保修的电池的两倍。目前，特斯拉电池的保修期为八年或150,000英里（以现有标准为准）。
特斯拉在该领域也处于领先地位，因此其他制造商需要注意。也就是说，CATL还向德国汽车巨头大众汽车提供产品。该公司没有提到是否已经签署了使用“百万英里”背包的合同。目前唯一的问题似乎是电池的价格比当前使用的电池组高出约10％。
特斯拉在2月份签署了一项协议，开始在其中国制造的Model 3s中使用CATL的电池，但没有任何消息可以预见该公司将在多长时间内开始使用“百万英里”电池。特斯拉有望在上个月被称为“电池日”的情况下宣布“百万英里”电池以及对该技术的许多其他改进。
然而，在5月中旬，由于冠状病毒限制了能够参加该活动的人数，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）将日期推迟到“下个月的某个时候”。现在是“下个月”，仍然没有迹象表明正式宣布的时间。马斯克表示，由于全球仍在实施冠状病毒封锁措施，并且对旅行有特殊限制，因此宣布的内容可能分为两部分：通过视频网络广播以及几个月后的跟进活动（大概是旅行更容易）更安全。
特斯拉（Tesla）永远不会回避对其新技术的兴奋和炒作，尤其是在电池方面。因此，您可以确定最终会不会发布这些公告。