一直在網上關注小型越野車，從polo看到IX25到XRV到自由俠，價位是越來越高，再看估計就要上寶馬奔馳了。於是為了抵擋我不斷攀升的價碼，家人果斷帶我走出來看看車，以免收不住。
先看了polo，離我家不遠有個4S店，紅色的不錯，很俏皮，坐在裡面感覺很舒適，我還是挺喜歡，但就是稍微矮了點，沒有達到我想要開越野車的目標。後來去看了ix25，樣子也還可以，有點大，擔心駕馭不了，坐進去以後，發現我也挺喜歡的，就是方向盤下面是平的，我總感覺應該是圓圓的。再後來是看了豐田的chr，正好在省體一圈好多車，就順著看了一下，外觀我還是挺喜歡的，但是那個斜著的樣子換擋桿實在有點彆扭呢。
後來就看到這款自由俠了，正好順圈轉的時候她就在門前，白色的車黑色的標誌和網上看的都不一樣
我第一時間拍照回來問了大家，果然是個"另類"版本，整體我都挺喜歡的，但是強迫症的我還是繼續往前看。再後來就到XRV，一進門前臉和旁邊的CRV一摸一樣，樣子我還是挺喜歡的，坐進去以後發現屏幕也是斜的，總感覺怪怪的，那出風口圓圓的也挺好看，但是自由俠已經扎入我心。
於是，帶著激動和疑惑的心，回到家打開電腦，又開始我的看車環節，但是這次就是找這款另類的自由俠，在論壇發帖大家都很耐心的回答我，版本和4S工作人員說的沒錯，就是限量版這事可能有所出入。我不是非追求獨一無二，就是這個樣子搭配我真的無法抵抗。前天，我又一次來到了這裡，這次更詳細的瞭解了這輛車，和大家說的一樣，確實就是新款的一個版本，叫夜鷹版，但是全國限量供應，以後有沒有不知道，但是現階段濟南只有兩輛。對於工作人員的誠懇我是接受的，因此定下了這輛車。
在4S店辦完手續就將這輛"限量版"自由俠開回了家，因為週末車管所不上班，弄了個臨牌先跑跑，為了第一時間給大家分享這輛夜鷹版的樣貌。
首先這款自由俠不得不提的就是與其他版本有很多細節之處是不一樣的：
Jeep的標誌是黑色，中網也是黑色
輪子是黑色的（不是說輪胎）
門邊字母是黑色的
後面的Jeep標誌和文字都是黑色
後面右下的夜鷹英文也是黑色的
這個是一鍵進入，不是不一樣呦
另外後視鏡也很大，有利於像我這種喜歡看到更多後方視野的司機
主駕駛倉
主駕駛位的窗邊控制鍵一應俱全
駕駛艙左中右三連拍
送我的自由俠車模，我挑選的紅色，比較喜慶
7.0英寸中控臺觸摸屏，陽光照射也能清晰看到
檔位，其實對我而言就PRND有用處，加減號估計我用不上
伸縮扶手，對於喜歡單手開車的人來說，很舒服
內拍全景天窗
副駕駛角度拍我的小俠
音響很大，還有要注意那個Jeep的七孔標誌
副駕駛的扶手，提醒我的副駕坐車要抓穩，也很人性化
後排空間也足夠大了
我的後排乘客排，闆闆正正
放倒後排座椅，能看到後備箱行李，方便車內後排乘客直接拿後備箱的物品
後備箱也足夠大，還送我一個箱子，大概裝個七八個大行李箱問題不大
我的備胎，我應該是用不到了，搬不動
發動機艙
最後曬下我得鑰匙，以後我要好好給你也裝飾下
以上就是我的限量夜鷹版自由俠的提車分享，從那不經意的一眼，逐漸讓我對它產生好感，還有就是我一開始就說到的，我真的不是非追求獨一無二，只是這個夜鷹版自由俠的搭配我真的無法抵抗。
都說選擇Jeep就是選擇了一種生活方式，我很期待未來和小俠一起感受Jeep帶來的生活趣味。如果你也心動，不妨也和我一樣成為全新Jeep自由俠的車主，趁著年底限時0月供，先開車，後付錢或至高36期0利率，更有至高3000元精品售後服務VIP現金券，趕快去4S店訂購吧。
"30天無憂退換"：
針對2019年8月1日-2020年7月31日由廣汽菲克授權經銷商初次銷售的國產Jeep品牌家用汽車產品（新車），自購車發票開具之日起30天內，如因質量問題導致需要更換髮動機等主要零部件（主要零部件詳見《關於"30天無憂退換"質量保障政策告知書》）的，可更換同款、同型號新車
*以上活動政策詳見廣汽菲克銷售公司發佈的《"30天無憂退換"質量保障政策》
*"年底限時0月供"
活動日期：2019年10月10日-12月31日；
活動適用車型：全新Jeep自由俠1.3T車型
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* 活動詳情請詢當地廣汽菲克授權經銷商