快报|12月乘用车市场终端零售销量分析


​乘用车整体市场状况分析

12月乘用车市场终端零售同比下降5.6%

12月整体乘用车市场终端零售量为249万辆,同比下降5.6%,环比上升33.6%;2019年全年销量2165万辆,累计同比下滑3.8%。


SUV市场年末发力,同比增幅扩大

随着年末市场升温,三大细分市场环比均有三成左右的增幅;SUV市场表现优异,同比增长6.3%;轿车市场同比缺口较11月有所扩大,接近15%的跌幅,SUV市场的单月销量已直逼轿车市场;而MPV市场随着环比大幅爬升,同比降幅有所收窄,已控制在10%以内。


12月德系与日系再度发力

德系同比增速达双位数水平

12月虽各大系别销量环比都有较大增幅,但依旧仅有德系和日系同比为正增长,其他系别均有不同程度的下跌,德系年末销量爆发性增长,同比增速达11.3%;日系继续表现稳健,同比增长5.3%;美系跌幅虽有所收窄,但仍超15%;韩系跌幅接近20%。


TOP10厂商排行榜

12月TOP10厂商中,各厂商销量环比均有较大增幅。一汽-大众同比大增17.2%,强势锁定冠军位置;上汽大众虽已无缘冠军位置,但无碍其年末发力,与一汽-大众的销量差距缩小;吉利汽车同比上升12.5%,超越上汽通用成为季军,实属自主品牌之光;上汽通用同比下降18.0%,再次跌出前三;而长安汽车同比增幅近三成,重回榜单前10。


TOP10城市销量排名

12月TOP10城市销量同比均为负增长状态,上海市单月销量超过北京上升至首位。


重点细分市场概况分析

紧凑型轿车市场销量表现

12月紧凑型轿车销量为76.4万辆,同比下降11.0%;份额为30.7%,同比下降1.8%。


紧凑型轿车市场TOP10车型销量表现

12月紧凑型轿车中,朗逸Plus同比增长27.7%,销量近5万辆,从速腾手中夺回桂冠;速腾同比增长近五成,排在第二,细分市场冠军频频易主竞争相当激烈;轩逸经典销量同比增长18.0%,坐稳季军位置,新款换代轩逸销量迅速提升突破三万辆,表现亮眼;而卡罗拉不敌英朗在终端市场强降价的攻势,排名跌至第五位。

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紧凑型SUV市场销量表现

12月紧凑型SUV销量为60.9万辆,同比增长9.8%;份额为24.4%,同比上升3.4%。


紧凑型SUV市场TOP10车型销量表现

12月紧凑型SUV中,冠亚军均被长城汽车包揽,哈弗H6销量同比增长11.1%稳居冠军宝座,其兄弟车型哈弗M6销量同比大增105.0%,排名再进一位;东风日产旗下奇骏和逍客销量也有不同程度的增幅;另外,CR-V销量同比小幅下降4.3%跌出前三。


新能源市场TOP10车型销量表现

12月新能源市场中,E100同比大增153.9%超越MODEL 3顺利登顶,份额较11月增长1.2%;5系 Le销量同比增长80.5%排名有所提升;而EU5销量同比近乎腰斩,排名下跌至榜单末端。


以上内容为节选

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以及车型的终端零售销量表现

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