疫情对于全球经济产生了巨大影响，目前不仅油价一跌再跌，大量原材料也处于下跌趋势，随着整体收入水平的降低，众多产业市场逐渐出现消费降级的问题。
曾经以为3月复工后的电动车市场会出现爆发，但事实是从4月份开始，市场销量才出现稳步的上扬。
从目前的经济形势和市场形势来看，电动车行业的5月可谓是好恶参半，动荡难测。
让我们先来看好消息！
利好趋势：市场销量上涨
进入4月，随着武汉的正式解封，全国抗疫取得阶段性胜利。各省市也迎来开学季与务工返潮期，电动车市场销量出现缓步上涨。
市场对于电动车的需求量其实非常旺盛，在4月18日苏宁汽车418购物节后的数据显示，当天电摩销售同比增长413%，其中电动自行车也卖出8000台。期间，苏宁易购电摩产品的搜索量同比增长近5倍，销售额达到同期的3倍多。
大数据统计后发现，购买人群主要集中在26-55岁年龄段，主要是在江苏、浙江、上海、安徽、成都、广东、湖北、河南等一二线城市的上班族。
而除了电动自行车、电摩外，电摩头盔、手套等周边配套产品出现大幅增长，市场销量极大的拉动了配套产品的购买，相信线下渠道也可以在头盔等配套件上获得可观利润。
从目前的市场形势来看，5月或许会成为行业今年第一个旺季。而据一些一线的采访，目前消费者热衷的电动车价格主要在2000元-3000元左右。
一方面或许是大公交系统选择普通价位做代步，一方面还是在一定程度上受到消费水平下降的影响。
严峻形势一：整治风波预计升级
随着全面复工，以及电动车使用群体的增加，各省市针对电动车的管理持续展开，尤其是4月以来，整治风波开始升级。
升级势头一、针对新国标篡改问题的检查越发严峻，甚至出现同行举报的问题，某些市场可能人人自危。
升级势头二、超标车问题。近日，深圳交警将举报销售超标电动自行车纳入有奖举报，经查实，视情况每宗奖励200-500元。
无论是篡改还是超标车问题，经销商都必须要留个心眼，关注市场动态，莫要掉到坑里爬不起来。
严峻形势二：价格战将会更激烈
价格战年年有，今年似乎特别狠。
原材料下降+运费成本降低，厂商成本价降低，市场价格频频刷新，从999一路下探到599，小龟也杀到1199，说句丧心病狂毫不为过。
市场形势严峻，价格战升级，市场销量回升下，如果还以这样的价格杀的哀鸿遍野，第一波旺季可能就只有销量没有利润了。
再次也呼吁厂商与经销商们，良性竞争，在市场严峻的情况下必须要保障合理的利润，毕竟下半年市场究竟如何尚未可知。
结语
好恶参半的趋势，注定了5月的电动车市场动荡难安，无论如市场如何走向，整治如何严峻，经销商只要合法经营，保证足够的利润空间，相信一定会比3、4月份的市场要好的多。