一线微观丨超员改型危险大 交警严查保安全

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为了落实上级“减量控大”会议精神,保障复工复产同时,预防事故发生,以保安全、保畅通为主责。按照交管大队安排部署各中队对辖区内各类车辆进行全面的隐患排查整治行动。米沙子中队在米沙子街道进行排查时,查获超员改装面包车三起并处罚。

4月19日凌晨三时左右,米沙子中队组织民警在米沙子街道对超员改装的面包车辆进行隐患排查整治。四时许,民警发现一辆车号为吉A8F85M白色面包车看到警车后,拐到街道边一家饭店门前停下,民警开车上前,示意面包车驾驶员下车接受检查,经询问,驾驶员徐某某称其从德惠朱城子镇拉工人到长春新区栽花。经核实该面包车核定载客7人,实际载13人。民警当场对驾驶员徐某某批评教育,并责令超员人员下车改乘其它车辆到工地。

民警在排查整治过程中先后又查获两起超员改装车辆,均是到工地干活,驾驶员姜某某驾驶面包车吉AH30P2超员5人,车内座椅改装,驾驶员战某某驾驶吉AP70G5白色面包车超员4人,并责令超员人员下车改乘其它车辆到工地。

民警分别对驾驶员徐某、姜某、战某批评教育,并责令整改座椅,同时按照《道路交通安全法》相关之法律规定,对上述驾驶人做出相应的处罚。


超员到底有多危险


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超 员 危 害


质量越大,惯性越强,这是基本的物理常识。超员车辆因载重大惯性强,其制动距离也会相应变长,危险性也随之增大。而如果是严重超员,更是容易发生爆胎、制动失灵、转向失控、侧翻等意外。

超员还会加重事故严重程度。在车上,“安全带、座椅、车身”依次为乘客提供安全防护。但是对超员乘客来说,他们没有安全带的防护,后两级防护基本失效。因此,在大多数的交通环境下,超员乘客均暴露在伤亡风险中,他们不仅更容易受到伤害,而且受到的伤害更严重。