昨天下午四点左右，在青岛市南一处站点，连续两辆公交拒载一拖着拖车看起来像是拾荒的老人。
我恰好路过，拍下发出来之后，没想到大家讨论地很热烈，有些人的言辞还颇为激烈。
有人说公交拒载这种超规格的拖车，情理之中，为乘客安全着想，赞成司机的做法，并贴出了《青岛市公交汽车乘坐规定》让我补习一下。
有人说老太不易，应该高抬贵手，让其上车。
更多的是说我为啥不给老人打个货车，在这拍照做键盘侠当营销号。
我把过程和细节尽量回忆一下，力求给大家复述一下完整的情境和过程：
当时下午四点左右，算是公交下午相对轻松和晚高峰的过渡期吧。
在我等红绿灯的时候，无意间见前方五十米有一拖车老太，看穿着打扮应该是农村进城的老人，车上大概是一些杂物，不太能确定是否为拾荒。老人正站在一公交车前面跟司机交涉，但是她拖车很难从前门上车， 几秒之后，司机关上车门而去。紧接着第二辆来的时候，我便往那紧跑了两步，半路车门又关了，我便停下来拍了这张照片。在第三辆车来的时候，有一个大哥和我一起给老人将车搬了上去。此公交车上大概有不到十个乘客。
老太的拖车确实比普通可折叠的拖车展开来要大，但从后门也能上。
当时的我刚从公交下车，打算过马路到对面的一栋办公楼去见客户。因为临时别的事耽搁，我到达时已经快逾时了，心里也是比较着急。
社会情况说明：
乘客——在青岛这种拖着小拖车购物的大爷大妈比比皆是，特别是一部分人在上下班早高峰的时候拖着车上车。
司机——部分司机嗓门比较大，路上抢道变道蛮横。因为青岛市道路普遍比较狭窄，拥堵比较严重。戴有色眼镜对待乘客也时有发生。
而且，部分当地人比较排外。
我的感受：
当时假如是一个强势的本地老人，那么司机大概率不敢关门离开。这个老人年事已高，说话我也没太听明白，只是感觉是一个很不容易的穷苦老人。在当时的情境下，我能想到的只有帮她把车搬上去，让点早点回家。因为再晚一会，晚高峰来临，就是有人帮她，她也上不去了。
假如没人帮她，那么她会不会就一个人拖着这个车，一步一步挪到天黑挪到家？
至于帮打货车，我当时完全没有想到，即使想到不知时间允不允许；至于拖车上公交会不会伤到人，我也完全没意识到，这是我的过错。
综上所述，在当时所有客观和主观因素的混合下，我就给抬上车了。
抛开此事，谈谈法律与人情：
现在很多人的法律意识和法治观念都提高了。这是好事。
个人认为，法律最伟大之处不仅在于严厉地苛责一切与之描述不符的情形，更在于在合适的规则下最大程度地激发人性的光辉。
法律严谨而规范，但是世事繁杂，更需要灵活处理和变通。
看看美国那个网红老法官卡普里奥，作为一个地方法官是怎么个法律和人情之间找平衡的。没有崇洋媚外，仅说那个老头处理得不错，无关国籍。
后记：
所有经过和内心，都表达完了。没有地域黑，因为我也生活在这。
只希望这里会越来越好，这个社会越来越和谐。
很想听听大家在当时的情况下会怎么做，这对我而言，也是一种学习。
无独有偶，2018年3月29日，一青岛公交司机为躲避流浪狗而禁止刹车，导致车内一乘客多处骨折，累计花费医疗金额394212.02元。最终司机被开除。