重要变化!京沪高铁二线直接走扬州、泰州，直达上海!扬州人去上海不要再从南京绕行啦!距离缩短，时间更短!
01国家铁路局网站首次明确二线线路走向
京沪高铁二线是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横” 高速铁路主通道中的第二纵，京沪高铁通道的第二条线路，又称京沪高铁第二通道。
国家铁路局网站11月15日发布的了《对十三届全国人大二次会议第7324号建议的答复》(以下简称《答复》)，披露了国家铁路局结合国家发展改革委、中国国家铁路集团有限公司和山东省会办意见，答复沈志强等4名全国人大代表提出的《关于进一步加快推进京沪高铁第二通道项目建设的建议》的具体内容。
规划路线：北京—天津—黄骅—滨州—东营—潍坊—临沂—新沂—宿迁—淮安—扬州—泰州—南通—上海。连接华北、华东地区，贯通京津冀、山东半岛、长三角等城市群。
02五峰山长江大桥主桥实现合龙
12月26日上午随着连镇高铁五峰山长江大桥，最后两节钢梁连接处焊接完成，标志着我国首座公铁两用悬索桥，五峰山长江大桥主桥实现合龙。
记者在五峰山长江特大桥的建设现场看到，巨大的桥梁墩身矗立在水面上，随着最后一节钢桁梁的焊缝完成焊接，五峰山长江特大桥成功合龙，长江南北两岸间又增添一条“大动脉”。
五峰山长江大桥自2015年10月开工建设，全长6409米，主跨1092米，上层为双向八车道高速公路，设计时速为100公里。下层为四线高速铁路，设计时速为250公里。
2020年底，连淮扬镇高铁建成通车后，乘火车从扬州到上海预计只需一个多小时，通行时间大为缩短。让我们拭目以待!