戰鬥車407
1、缺少冷卻液
正常情況下冷卻液消耗是很小的，如果經常開車，並且長時間開車，就如出租車消耗就很大了，因為發動機正常工作水溫在90℃左右，長時間的高負荷情況下發動機來不及散熱。冷卻液很快就沸騰了，這時候蒸發量就很大了。
解決方法
確保發動機水循環系統正常補足冷卻液即可，若有其它問題先修好再添加冷卻液至正常液位即可。
2、節溫器
節溫器是控制冷卻液流動路徑的閥門。是一種自動調溫裝置，通常含有感溫組件，藉著熱脹或冷縮來開啟、關掉空氣、氣體或液體的流動。
是根據冷卻水溫度的高低自動調節進入的水量，改變水的循環範圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證在合適的溫度範圍內工作。節溫器必須保持良好的技術狀態，否則會嚴重影響發動機的正常工作。如節溫器主閥門開啟過遲，就會引起發動機過熱；主閥門開啟過早，則使發動機預熱時間延長，使發動機溫度過低。
解決方法
是加裝或更換新節溫器。
3、暖風水箱及熱交換器
在使用暖風功能時必須要注意使用的方法，假如使用方法不良好，那也會影響到汽車的耗油。暖風機是所有以水為介質換熱或製冷的暖風機總稱。分熱水型和冷水型兩種，SEMEM熱水型水暖暖風機多用於冬季車間、廠房、工礦企業等的採暖；冷水型水暖暖風機則多用於夏季的空調冷卻換熱系統。
鼓風機帶動流動流動，氣流經過加熱器心後，通過車內的各通風口吹入駕駛艙。
加熱器心的熱量來自部分發動機冷卻液。冷卻液*從發動機流出，帶出大量的熱。
而這部分熱量用來預熱進風，所以不啟動壓縮機，並不費油。
解決方法
有排氣口的先排氣，若不行用手感覺兩根暖風水管，若溫度相差很大直接用水槍或氣槍衝通暖風水箱或熱交換器即可。
老坤說車
分享兩種清洗方法： 1暖風水箱外部清洗、2暖風水箱內部清洗
1暖風水箱外部灰塵清洗
隨著汽車的使用時間，暖風水箱必然會有灰塵 水分 其它雜物，凝固後堵塞暖風水箱，導致暖風不順暢 從而達不到暖風需求
2清洗暖風水箱內部
能拆下來清洗 或者跟換最佳，
但是拆不下來的或者說是拆卸比較困難的可以選擇更換防凍液，可以加速發動機的轉速讓水泵加速來清洗小水箱但是效果不如拆線來徹底
野生凹凸曼Y
水溫過高才清洗水箱，暖氣是利用發動機循環水在90度左右時通過風機把熱量給予駕駛室的，如果發動機的水溫正常但暖風不熱那就是循環水沒有走大循環，檢查發動機通往駕駛室的暖水開關是否到位，檢查冷風和暖氣轉換開關是否到位。
愛來車汽車生活館
暖風不熱不一定是小水箱的事，具體看什麼車型，有的車有暖風水閥，有的是節溫器的事情，現在的車型都用防凍液，很少堵的
大話眾生萬象
能拆下來清洗的上午好不過了，但是拆不下來的或者說是拆卸比較困難的可以選擇更換防凍液或者從散熱水箱排查到先水箱逐一跟進來確認是否原因在小水箱處，可以加速發動機的轉速讓水泵加速來清洗小水箱但是效果不如拆線來徹底
汽車租賃俱樂部
洗不了，直接換，我修車20年了，相信我沒錯。就是要洗，效果不大，花冤枉錢。