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我有車的時候比較早,肯定會叫很多朋友們羨慕。
1990年的冬天,我就有了人生中的第一臺車。
我還特別清楚地記得那個激動人心的日子,在經歷了無數次向單位廠長要房子之後,終於在那個寒冷的冬天的某一天,我們的房子下來了!它在河松小區,當年叫大糞坑,可能是當年傾倒大糞的地方,才有了這麼個非常不雅的名字。
那時這裡只有單位的幾棟樓,離單位還得有三四公里遠,不通公交車。
當務之急,就得有臺車,要不別說上下班太不方便,就是搬家也沒法搬。
於是,一狠心,一跺腳,我們決定買車了!
說買就買!
於是,單位的同事特意去了廠家,給我提回了一臺嘎嘎新的新車!黑色的車漆,閃耀著迷人的金屬光澤,紅色的車標,低調的炫耀,不太扎眼,又彰顯了身份。
鳳凰大28,我人生的第一臺車到手了!
來不及品嚐有車的驕傲和幸福,騎上車子,立即開始搬家。其實,家也沒啥可搬的,那時我倆分別住在單位的獨身宿舍,只有我倆從大學時就用的被褥,幾件衣服,來回兩回,就把家搬得利利索索。
有了車的生活,真的大不一樣了。我們安裝的土暖氣,暖氣片、暖氣管子,都是用車運過去。
秋季買的大白菜、土豆,有了車,輕輕鬆鬆運過去。
那時,單位還有俱樂部,小胖在單位醫院,看電影院的人給她面子,我們三口人去看電影不花錢。於是,三口之家經常騎著自行車去單位看電影。那時我年輕力壯,前面毛驢坐在大梁上,後面馱著小胖,蹬起來那叫一個風馳電掣。有一回衝過通達街的十字路口,一私家車極速駛來,我急剎車已經來不及了,一腳蹬在地上,就地來了個漂亮的360度轉彎,停在了那臺車前。那個開車的哥們下來,大讚一聲:哇靠!神探享特!當年正在演這個美國電視劇,那美國偵探騎車跟我有的一拼。
神探亨特終於闖下大禍,毛驢來的第二年,我們騎著車子去哈一百,給她買了雙白色的旅遊鞋,毛驢特別喜歡。回來時又買了個松仁小肚,還是像以前那樣,毛驢騎在大梁,小胖坐在身後,我在江邊蹬著那叫一溜煙,飛一樣,邊蹬邊哼著歌。
騎到公路大橋下,突然,毛驢一聲尖叫,整個車子折了過去,我和小胖都壓在毛驢身上,毛驢哭得好嚇人,小胖手裡拿的松仁小肚,像炮彈一樣射出了幾十米遠。
我叫毛驢嚇得面如土色,看到毛驢的旅遊鞋插在了車輻條裡,已經別折了好幾根車輻條,整個車大梁已經彎了過去。
小胖把毛驢腳拉了出來,把鞋脫下,一看毛驢腳只是腫了,並無大礙,居然沒骨折。
周圍圍了一圈人,有好心人把小肚從幾十米外撿了回來。
車已經沒法騎了,從公路大橋扛回了家裡,同事幫著綁在電線杆上,幾個人一頓拉,總算把彎曲的大梁拉了回來。
另一回把車子扛回來,是在寒冬臘月,我騎著自行車出去刷小廣告。那時實在是窮瘋了,小胖醫院承包科室給了我個幫他們刷廣告的差事。一個大鐵桶,倒進一袋澱粉,衝進開水,一攪和,就成了漿糊,我得快速貼完,要不天太冷,漿糊就會凍成冰。刷漿糊的速度要特別快,因為稍微一慢,漿糊一涼,也凍成了冰,就沒法貼上。
那時我沒有棉衣,只穿個晴綸衫,凍得瑟瑟發抖。我把車子鎖在一邊去刷小廣告,凍僵了,結果手裡拿著車鑰匙找不到了。車鑰匙丟了,怎麼也沒找到。我從道外,扛著自行車,走了十幾公里,回到了家裡。
另一回騎自行車挨摔,是夏天騎著自行車去賣冰棍,結果,騎到了車輛廠的鐵路線上,一不留神,別進了鐵軌裡,頓時摔得膝蓋血流如注。那天,騎不了車子了,一瘸一拐扶著自行車,終於回到了家,毛驢和小胖都哭了。
毛驢上學了,我每天帶著她。有一天,我蹬上車子一溜煙到了家,下車後一看,毛驢不見了!原來我騎上車之後,把她自己扔學校了。趕緊往回騎,看她不緊不慢已經走了一半。
我的第一臺車陪伴我很多年,直到毛驢上了初中,我們在她學校附近租的房子,離學校很近,幾乎用不著騎自行車了。自行車就扔在樓道里,突然有一天發現,它丟了!
我的第一臺車,就這樣離開了我。
現在,我幾乎找不到它的照片了。
只有這麼一張,看似推著自行車,可惜完全看不到我的第一臺車了。
我的第一臺車,幾乎沒留下痕跡,但我還是要感謝它為我們全家做出的貢獻。
慚愧啊!我人生中的第一輛“車”,還知不知道能叫車嗎?竟是一輛自行車。
還別說,八十年代末期,泥濘的公路上也沒有幾輛車,有的淨是清一色的叫老“解放牌”卡車什麼的。所謂的小車,也就是老北京吉普車,就是帶有帆布篷的那種。當時縣教育局長來學校檢查就是開的這種車。那時我縣還沒有一個鎮,都叫鄉。書記、鄉長們下鄉都還是騎著自行車。記得那時我還是個業餘報道員,也曾寫過獲獎的《“自行車書記”下鄉記》的通訊。可見,擁有一輛自行車也是不簡單的。
其實,我的這第一輛車——自行車更來之不易。我大姐夫是個雞蛋販子。說是個販雞蛋的,其實就定兩個筐子用兩根木棍串起來,紮實綁穩,在自行車後在那麼一搭。兩筐也就一百斤左右。前一天走村串社,收購雞蛋。第二天一大早就趕往30裡外的國營03、04、07廠(原來的軍工廠,現已搬遷)。三個廠子,有好多好工人。一個雞蛋8分錢收的,去賣兩毛錢。利潤不小哩!
不過,那時還沒修國道304線,必須經過一座座大山,陡坡路多,下坡路少。上坡時將自行車手把用繩子固定,雙手各牽著繩子的兩頭。上坡時,人在自行車後,按著兩個筐子使勁的掀,至於方向,有雙手牽著的繩子掌控。艱難的行走,常常五步一歇,十步一緩。下坡時還不能騎自行車,土路坑坑窪窪不說,自行車後重頭輕,弄不好自行車頭就會翹起來。就只能推著走,雙手使勁壓著自行車頭,還要把握方向,屁股還要使勁扛住雞蛋筐子,起著剎車的作用。一路勞累,只要趕在12點工人們下班擺在指定叫賣的地方就行。
販雞蛋在當時也是熱門生意,畢竟本小利大,再說兩三個小時就賣完了。這一趟至少可掙20多元。怎麼這麼清楚呢!因為那時候民辦教師的月工資才40元。民辦教師老被人嘲笑,也老聽人說,當一個月民辦教師,還不如去販兩趟雞蛋。
記得是一個暑假,我跟著大姐夫學這飯雞蛋的手藝。一週後,出師了,也“開張”了。姐夫的雞蛋生意的“傢什”借給了我,還給我搭了本錢。前後跑了兩個禮拜,淨賺了150多元。直接花了120多元,買了一輛“蜻蜓牌”自行車。
那年月騎自行車經過,總有人投來羨慕的目光。若按下車鈴,還會招來別人的罵聲,抖啥呢,就騎了一輛自行車。沒辦法呀,出苦力掙的。這輛自行車一直伴我度過了十多年的教學生涯。
往事總是不堪回首,唯有人生中的這第一輛車還依稀記得它的來龍去脈。
為生活而提神
我人生中第一輛車是上海產的鳳凰牌女式自行車,它的車頭銀光閃閃,烏黑髮亮的身上印著一隻展翅欲飛的綵鳳凰。它買於一九九四年元月份,花了四百九十五元,外加一把五元的鎖,共計五百元。
當年高中畢業的我在鄰近的村小代課,月薪六十元,半年不吃不喝也攢不夠買車的錢,這輛車是老爸幫我買的。
父親開始買的是一輛永久牌男式自行車,他說以前的那輛自行車比較破舊了,買一輛男式自行車大家都可以騎。但後來他看到我失望的樣子,就又重新去買回了我心儀已久的女式自行車。從此,我擁有了自己的“私家車”,喜悅之情不言而喻。
這輛滿懷父愛的、漂亮的女式自行車載著年輕的我奔波在鄉間小道上,直到二零零五年毀於一場始料未及的車禍。
如今時隔多年,第一輛車的漂亮身影還鐫刻在我的腦海裡,它時刻溫暖著我的心。
Liu藍蓮花
人生有很多的第一次,
第一次吃辣椒
第一次穿新衣服
第一次參加工作
第一次,談戀愛
第一次去旅遊
第一次買房
那也會有,也一定會有,第一次購車。
1974年,我從平房子學校畢業,那時候是十年一貫制,(小學。中學。高中)到喀喇沁左翼蒙古族自治縣三家子中學去讀書,從家裡到學校有十里地,每天,要早早起床,揹著書包,帶著飯盒,徒步到學校,晚上到家,累的是疲憊不堪,上學的路,都是石子兒鋪的路,鞋穿的特別費,腳指頭,經常出來嗮太陽,有時候腳上還有溜溜燈——大水泡。
大約過了兩個多月,我放學回家到裡,看見院子裡有一臺飛鴿牌,全鏈盒,28-自行車,我急忙問媽媽,”這是誰的自行車呀?“媽媽告訴我“這是你爸爸託人,從瀋陽運回來的,專門給你買的”這不是做夢吧?我曾經想讓家裡買臺自行車,可到哪裡去買呢。需要用票買,沒地方弄到票呀!我真是老佩服爸爸了,太有辦法了。買來這樣一臺自行車,在我們醫院的宿舍中,也是屈指可數的呀!
爸爸給我這麼大的驚喜,也給同學們帶來了好奇。當我騎自行車來到學校的時候,很多同學圍了過來”這車太漂亮了,”
”這個車用用多少錢啊?
“這車在哪裡買的啊“
“”這個車挺奇怪呀!沒有車鏈子“,
“哎呀。哎呀!真沒有喂!”
”沒鏈子怎麼走啊”?
這時。有一個男同學,擠到車跟前,手把腳蹬子,往後搖了起來,他像發現新大陸似的,大聲的喊叫起來”有!有!有車鏈子,在這個盒子裡“
同學們越圍,人越多,像看到了怪物一樣。不願離開,直到上課鈴響了,才各自回到自己的班裡,我總算放好自行車,上課去了。
自從有了自行車,我就成義務員了,每天上,下學,為院裡的同學運送書包,我在前面騎車,她們在後面追,天天是歡聲笑語,不亦樂乎!
奧!有人說,你還沒有回答這車的價格呢?
280元,對現在來說,不算貴,在70年代,確實是不小的數目。這也是家裡的一大件!這是父母勤勞持家,熱愛生活,給女兒發奮學習的人生禮物!感恩父母!
阿梅喜愛生活
但是 我還是非常喜歡我的紅寶寶 每次看到表哥開 都會多看幾眼!
雲淡風輕45256423
我的第一輛車是自行車。1984年,我高中二年級,我家買了一輛自行車,是給我哥買的,他騎了一段時間後,就給我騎了。我騎著去一中上學,感覺自己很威風。
第二輛車是輕便摩托車,那是1999年,正值昆明99`世博會,我去石林搞服務,早出晚歸,我借了錢,買了一輛工作用。
2001年買了一輛錢江摩托車,
2009年我家買了一輛轎車。這有點來得太快,提前實現了轎車夢。
飛飛貓說話
第一輛車是大眾Polo🚗
2013年年底,我和先生在沙井買了票準備回家過年,250塊/張,後來卻告知大巴車中途出事了,需要等多一天。我們滯留了。後來聽說大巴車沒有出事,因為沒進站就滿客,我們就只能稍等了。於是,買車的念頭萌生了,由於錢錢不夠,我和先生花了差不多4萬,買了一臺二手的大眾POLO仔,我們給他起了個名字“四眼”。
一開始先生天天守著四眼,一有時間就為它擦身子(稍有些髒都不行,),為它調理身體(改造燈光,音響,發動機),它就宛如一個“小三”,入侵我們的生活,有時連我都吃醋。但是也不知道為什麼吃醋,這車不是我的嗎?可是我考了駕照,不敢上路,一直都是先生在開。呵呵。。。
四眼承載著我們回家看孩子的夢,承載著我們的歡聲笑語,然而好景不長,四眼還真是四眼,2015年清明假期我懷孕在老家,先生回家看我,他開著四眼,因堵車,一天一夜塞到了高速公路上,一不小心,就撞到了馬路外面去了,四眼差不多全身骨折,流血流淚,四眼受傷嚴重,開不了了,車內有個朋友還骨折了,先生也要墊醫藥費。還好先生多得上天保佑,人沒有事。打電話給交警處理,那時本來想不要四眼了,就這樣算了,但是因為深圳車牌很難得,那個時候已經開始限牌了,所以想著捨不得四眼,捨不得那些在一起的歡聲笑語,又把四眼拖到了深圳維修。真的歷經了千辛萬苦,四眼又以全新的姿態站在我的面前。恭喜四眼又獲得新生!
我們和四眼還是很有感情的,恢復後的四眼一直都很聽話,四眼陪伴著我們的生活起起落落,載過我們去深圳灣,深圳歡樂谷,世界之窗,小梅沙等地方遊玩,也載著我們上下班,假期回鄉下看娃,看老人……時間過得很快,在2017年的時候,四眼年齡大了,深圳強制報廢,而且有補貼,我們的四眼也走入了報廢的歸宿,現在估計它也已經報廢完畢,重新獲得新生,開展新的旅途。
四眼大眾POLO,希望你在另外一個世界沒有痛苦,沒有車禍,祝您一路順風!也祝所有開車的人都出入平安,一路順風。
小霖悅覽
第一輛車是經常陪我出門的輕卡,東風多利卡,10年拿到駕照去買的,風風雨雨的陪了我快九年了,那時不管去哪,只要路遠點,都開著它,出門拉貨更是少不了它,國三的貨車今年也不知還能不能審上。
今年五一買的車,瑞虎3手動低配的,幾年前就要買的,一想主要得開著貨車出門拉貨,開不大著小車,就一直沒買,今年正好推國六的車,國五的車便宜,就弄一輛,滿足一下老婆的虛榮心[捂臉][捂臉],以前這那的開著輕卡拉著她娘三,她老是提意見。車這東西,錢多買好點,錢少買便宜的,代步工具,這費那費一年其實開不多少,沒有還不行,就像雞肋。
好好幹,再換車得換輛自動擋的,還是自動擋的好開,我買車之前那十幾天一直都是開的我妹妹的車,我為了省那幾千塊錢買的手動擋[打臉],其實對我來說,我是老司機,開手動自動差不多,就是老婆有點開不了手動擋的,經常跑市區的話還是自動擋的給力。
用行動做你所想,為了夢想加油💪💪
別問為什麼8398
人生的第一輛車是東風標緻308
2012年購入,當時正是全國抵制日貨的時候。想想也挺搞笑的,當時還在豐田的4S店上班,武漢抵日情緒高漲,日本車不敢買,德系車不喜歡。韓系那會兒十萬價位的車也好少。 最後發現了法系的小獅子。
怎麼說呢,法系車的做工確實是紮實,開起來厚重感十足。但那個時候的技術確實和現在沒辦法比,4速的自動擋變速箱結合老富康的高轉速發動機。油耗高的真的不是一點半點,開了3年以後過保,換擋頓挫帶來的推背感,也是醉了…… 後來實在忍不住出手。不過也是自己的第一輛車吧,也算是個不錯的回憶。
新疆車小二
真正屬於自己的是上中學家裡給買的白山牌自行車。
1997年,3000塊錢買二衝程日本50CC排量,小踏板。
1999年,二手切諾基。
2003年,吉利150大綿羊。
2004年,添置松花江微型麵包車,切諾基報廢。
2007年,比亞迪福萊爾。
2008年,朗逸手動中配,福萊爾送人。
2009年,添置哈弗h3
2015年,添置寶駿560,賣出哈弗。
2017年,添置比亞迪宋DM至今
除了自行車和朗逸,其他全是自己工作攢錢,自己之力添置。