寶駿510自動低配優惠完什麼價?小毛病多嗎?

水煮鹹魚87


要說自主品牌裡比較知名的小型SUV,那麼寶駿510必須是有姓名的,曾將連續霸佔SUV銷冠位置多時的哈弗H6拉下寶座,足以說明這款車的市場受歡迎程度,雖然現在有些低迷,但是還是有著一定的群眾基礎。

寶駿510 CVT勁享型國六版指導價為6.38萬元,4S店目前有著4000-5000元左右的優惠力度,算上購置稅、保險、上牌等費用,最終落地價格在7.5萬元左右,還是挺有性價比的,日常用到的都有配備。

比如有車身穩定控制系統、駕駛模式切換、上坡輔助、後排座椅整體放倒、大燈高度調節、後視鏡電動調節等配置,完成代步還是沒有太大問題,如果想要豐富一點的話,價格上貴1萬元的樂享版挺值得入手的,什麼倒車影像、定速巡航、多功能方向盤、8英寸中控屏等都有配備。

寶駿510的價位比較低,所以在內飾的用料和做工上質感就顯得平庸了許多,新車有些問題,不過時間長了會慢慢散去;底盤有些偏硬,前麥弗遜+後扭力梁的組合,也是10萬元以內車型多采用的方式,通過減速帶時震感有點強烈,如果是路況不太好的話,舒適性需要著重考慮一下。

搭載的1.5L自吸發動機,動力輸出馬馬虎虎,起步有點肉,超車也需要大力給油,發動機會發出聲嘶力竭的吼聲,不過匹配的CVT變速箱,換擋還是很不錯的。

總之,一分價錢一分貨,寶駿510主打就是高性價比,在耐用性上也還可以,雖然有點小毛病,但是問題不大,城市通勤還是很可以的。


眾車國度


上汽通用旗下寶駿510作為國產SUV中的佼佼者,憑藉著好看、好玩、好時尚的屬性,與親民的價格,受到越來越多年輕人的喜愛。近日寶駿510 CVT版自動擋新車上市,相比之前售價多了5000元,那它的品質又漲了多少呢?我們來詳細測評一下。

寶駿510 CVT版售價7.38-8.28萬元,外觀上與在售的2019款車型保持一致,整體展示了一種野性與霸氣的氣質。車輛所採用的魅眼LED日間行車燈、全新高光矩陣進氣格柵,二者相互配合讓整車的正臉展示了一種王者的霸氣與蔑視,同時,再配以幸運草精車輪轂、鋒旋LED尾燈,讓整車造型更顯凌厲大氣。內飾方面,寶駿510 CVT版沿用了撞色設計與啞光的金屬點綴,彰顯輕奢質感。

動力方面寶駿510 CVT版自動擋同樣搭載了1.5L直列四缸自然吸氣發動機,最大功率105馬力,最大扭矩135牛·米,滿足國六排放標準。傳動系統方面,匹配了由上汽集團與博世荷蘭公司共同研發CVT無級變速箱,油離結合點非常清晰,而且緩慢平順,在換擋的時候只需要稍稍補油就可以很好的彌補頓挫感;此外,該車輛的油門響應非常靈敏,因此在低速行駛額的時候非常好開;再次其旋鈕式換擋方式使該車型檔次盡顯,實際的手感也非常出色,同時還提供E(經濟)/S(運動)模式兩種駕馭風格選擇。

寶駿510 CVT版作為寶駿家族SUV中的姣姣者,在優化用戶體驗方面做得也更加出色,剎車輔助、牽引力控制、ABS防抱死、ESP車身穩定系統、倒車影像雷達、胎壓監測等這些安全配置,保證了駕乘者的生命安全。此外,深空靜音NVH、一鍵啟動、8英寸液晶全綵觸控屏、多功能方向盤、定速巡航、中控觸摸大屏、全景天窗、自動空調等配置,進一步滿足年輕車友追求高配置的各種享受。

作為年輕、時尚、運動SUV代表作,寶駿510 CVT自動擋新車售價7.38-8.28萬元,相比之前的車型,除了延續原有車型的優點外,新車換用了CVT無級變速箱,又在安全性、NVH上又進一步得到提升。寶駿510 CVT自動擋多了5000塊的預算,卻在出行品質上得到了極大的提升。




外匯虎子哥


寶駿510自動低配是自動樂享型,指導價7.28萬,各地優惠不同一般優惠六千左右,全款落地7.76萬的樣子。

這車說實話外觀是非常不錯的,小毛病不算多吧,主要是品牌老毛病生鏽和漆面開裂,其他寶駿也有這個情況,但是對的起它的價格,我覺得整體來看性價比還是可以的。

這個價格這個級別,也沒什麼特別好的選擇,可以再對比一下瑞虎5X


趣品車


寶駿510,這款車不論是外觀、配置還是內飾方面多不像是10萬的汽車,但是最近朋友一直給我吐槽寶駿510的毛病,基本上一個月就要出一次毛病,而針對這個問題,我在這給大家解釋一下!首先一點,10萬價位下的SUV,基本上都有各種小問題,因為受限於成本,一些零部件不得不放棄高質量,轉而求其次,只要能用,無傷大雅就行,所以這也是導致這些車小問題多得根本原因。



八零後的小寶


“一分錢一分貨”這個概念經常被消費者用來形容產品質量,可以肯定的是一款質量不好的車型,至少大多數消費者是不會買單的。那為何有人質疑寶駿510,而它的銷量依舊可以名列同級銷量排行榜第一呢?寶駿510的質量到底如何?

在某權威汽車網站統計的車主評分中,寶駿510以4.53分(滿分5)排在同級第一,在大家關注的質量環節,寶駿510以438分位列同級第二,在銷量如此之高的情況下,寶駿510仍然可以取得如此優異的成績,足以證明寶駿510的質量是有保證的。10月12日,2019款寶駿510正式上市,新車根據造型、動力系統、配置的差異共提供1.5L排量的4款車型可選,外觀相較在售車型有所調整,指導價區間為6.98-7.78萬元。外觀部分,寶駿510在中網格柵細節、霧燈區燈光配置等進行了微調,而標誌性的“眯眯眼”大燈、前臉的立體設計仍得到保留,盡顯設計感。新款寶駿510的變化還是主要集中在車尾:神似某款“雷車”的全新後尾燈組令新車增色不少,而銀色的下護板+大面積梯形凹槽、單邊單出排氣則是在酷炫和實用間找到了很好的平衡。車身尺寸方面,新車長寬高仍然為4220/1740/1625mm,軸距為2550mm。動力方面,新款寶駿510將繼續搭載現款車型的1.5L自然吸氣發動機,最大功率82kW(112PS),峰值扭矩147N·m,傳動系統方面匹配6MT和5速AMT變速箱。


桂E小勞


510採用通用全球戰略發動機L2B,油耗低,故障率低,保養成本低。身邊同事購買的手動擋綜合油耗6個油。而且該車的底盤平整度特別高。價格詳情參考各地經銷商。


愛車斯基一號


之前在寶駿4S店工作過,個人推薦買7. 38樂享那款車配置夠用,路上保有量還是很大的,這車小毛病也不多。


小振聊聊車


寶駿510自動低配也去試駕過 家用很合適 如果家裡沒有太高太胖的人 很好用 小毛病肯定會用 三年以後吧 希望能幫到您


阿力的生活記


這車指導價7.28萬優惠5千左右,各地不同。落地8萬不到的,一般一開開還可以,維護保養也不貴,新車毛病不多的。


阿偉73883958


小毛病還是有的