（1）卸扣使用方法：
以我們常用的U型卸扣為例示意，為便於說明，對卸扣的組成做如下定義，見下圖：
我們知道，卸扣是最常用的一種索具，吊裝必備，使用最為頻繁，卸扣相對簡單，但也更容易出現問題。目前，主要使用卸扣的方式有如下三種：
第二種
第三種
三種方式哪一種是正確的，哪一種是錯誤的呢？我們逐一來說明
先說第一種，卸扣橫向受力，我們說這種使用方式是不對的，卸扣的正確受力如下圖所示：
第一種受力方式，鋼絲繩的力作用於扣體上，這極容易造成卸扣變形，從而使吊物脫落（因試驗工具有限，無法展示將卸扣最終拉變形的畫面）。
第二種受力方式，在提拉鋼絲繩的過程中，鋼絲繩作用在卸扣銷軸上的摩擦力極容易將銷軸轉出，從而使吊物脫落而發生危險。
第三種受力方式，銷軸在固定端，起吊過程不產生轉動，很好保證卸扣連接的緊固，所以是正確的。
（2）吊斗鋼絲繩的優秀做法：
吊斗鋼絲繩繩夾4個，且方向設置正確
吊斗鋼絲繩內側設置雞心環，防止鋼絲繩磨損
吊斗鋼絲繩內側設置雞心環、卸扣，防止鋼絲繩磨損
吊斗鋼絲繩長度超過30cm
（鋼絲繩採用編結固接時，編結部分的長度不得小於鋼絲直徑的20倍，並不應小300mm）
（3）吊裝捆綁，通常有三種方法：
一、兜繩捆綁法：將吊裝帶從重物的底部穿過，繩頭掛在吊鉤上的捆綁方法。這種方法主要適用於裝箱設備或外形比較規則的設備。
二、卡繩捆綁法：用卡環把吊索卡出一個繩圏，再用繩圈捆綁起吊重物的方法。採用卡繩捆綁法時，一般是把捆綁繩從重物下面穿過，然後再用卡把繩頭和繩子中段卡接起來，繩子的中段在卡環中可以自由竄動，當捆綁繩受力之後，繩圈在捆綁點處對重物有一束緊的力，當重物達到垂直的程度後，捆綁繩在重物的表面就不會滑繩。
三、卡環連接捆綁法：用卡環把吊索的繩頭和重物上的吊環、吊耳連接起來進行起吊重物的捆綁方法。這種方法常用於吊耳或是吊環的設備、重物的捆綁，根據重物上的吊耳或是吊環的多少，採用相應的卡接點數。
（4）鋼絲繩常見不合格的圖片彙總（實圖版）：
鋼絲繩的規格型號應符合塔機使用說明書的要求，潤滑良好，與金屬結構無摩擦。鋼絲繩不得有扭結、壓扁、彎折、斷股、籠狀畸變斷芯等變形現象，也不得磨損嚴重。（直徑不得減小7%，斷絲數不得大於總根數的10%。）
彎折
斷絲
單股斷絲
斷芯
鏽蝕
壓扁、扭結、籠狀畸變（散股）
籠狀變形
扭結
排繩不整齊且已壓扁
斷絲
籠狀畸變
壓扁
斷股
排繩不整齊
斷芯
籠狀畸變
彎折
鋼絲繩是駕駛員每天上班第一件上塔必查的項目，不合格就一定要通知項目負責領導，讓維保師傅第一時間來檢查更換，切不可盲目施工，以免造成事故，請大家一定要自查。
安全重在管理、事故重在預防！
吊鉤可視化監控管理系統讓施工安全“看的見"
（1）吊裝區域清晰可見（360度無死角監控吊鉤周圍環境，減少盲吊引發的事故
（2）駕駛室司機行為監控（有效監控人的不安全行為造成的事故）
（3）起升機構監控（實時監控塔機起升狀態及鋼絲繩的排繩狀態）
（4）AP遠程模式、全程可視化作業、監管更方便！