11月4日，中國航空運動協會發布公告，命名69家單位為中國航空運動協會航空飛行營地，這已是中國航空運動協會公佈的第四批航空飛行營地。
航空飛行營地，簡單理解為，喜好航空體育運動的人的組織地。《航空飛行營地及設施標準》將航空飛行營地按照滑翔機、特技飛機、動力懸掛滑翔機、初級飛機、直升機、自轉旋翼機、氣球與飛艇、懸掛滑翔翼、滑翔傘、動力傘、航空航天模型等12個項目進行分類，各地區根據此項標準對本地的航空飛行營地進行佈局規劃。
據統計，截至目前，中國航空運動協會命名的航空飛行營地已達263家。而10月31日，中國航空運動協會剛剛結束團體標準《航空飛行營地星級劃分與評定》草案的公開徵求意見，根據徵求意見稿，預計未來中國將會建設超過2萬多個航空飛行營地，以滿足大眾需求，拉動航空飛行營地臨空經濟發展和產業鏈建設。同時這些航空飛行營地將會進行星級劃分、以加快航空飛行營地規範化、規模化、產業化。
“此次第四批公佈的航空飛行營地名單出現了一個新變化，在這新命名的69家航空飛行營地中，有19家被列入‘校園航空飛行營地名單’，這將進一步調動全社會開展航空項目活動的積極性,進一步推動校園航空體育發展，滿足開展青少年航空體育運動及航空文化普及需求”北京伊德諾科技有限公司總經理衡芳表示：“在過去三年的時間裡，我們逐步佈局了航空職業教育和航空科普領域的業務，已和超過20所院校合作開展航空職業教育。目前，我們也正在積極擴大航空飛行營地的業務，特別是校園航空飛行營地的建設，我們在航空職業教育的經驗，經過總結完善後，可以很好的運用到校園航空飛行營地的建設中”。
通用航空在我國是一個朝陽產業，也是科技含量較高的行業，是實現軍用技術轉民用技術，轉變經濟增長方式，同時也是國家新興戰略產業規劃之一,而航空運動是推動整個產業發展的重中之重。“由於航空飛行營地有著審批手續快、建設週期短、場地靈活等特點，通航企業、通用機場、航空產業園、旅遊風景區、體育產業發展基地、大型體育場館、大中小學校園等滿足航空運動飛行的基礎設施都可以成為航空飛行營地的載體。”伊德諾總經理衡芳表示。
這263家中國航空運動協會命名的航空飛行營地中，其中近三分之一為通航企業和通用機場。“在未來，我們相信將會有更多的通航企業和通用機場參與其中，除此之外，航空職業教育院校及小學、中學、大學也將會越來越多的被命名了航空飛行營地”伊德諾總經理衡芳補充道：“為了規範航空飛行營地的發展，國家體育總局在2014年底印發了《航空飛行營地及設施標準》。我們基於過去十餘年經營航材的經驗和渠道所形成的獨特優勢，能夠為這些航空飛行營地提供專業的設備，包括飛機維修的設備工具及航材、牽引車、加油設備、通訊設備、氣象設備、消防設備以及救護救生設備等，還可以為航空飛行營地提供各類飛機銷售，包括適航、退役、全新、二手等各類飛機。其中的最為重要的是，我們擁有專業的國內外技術團隊，能夠提供及時的售後服務。”
近年來，隨著“體育產業發展”和“低空域管理改革”，我國航空體育面臨著巨大的機遇。2014 年，國務院印發《國務院關於加快發展體育產業促進體育消費的若干意見》（國發〔2014〕46 號）提出發展航空飛行營地的要求。2016年，國務院辦公廳印發《關於促進通用航空業發展的指導意見》，提出鼓勵開展航空體育與體驗飛行。利用會展、飛行賽事、航空文化交流等活動，支持通用航空俱樂部、通用航空愛好者協會等社會團體發展，擴大通用航空愛好者和消費者群體。航空營地作為承載航空運動的載體，能夠滿足人民群眾“想飛就飛”的多樣化航空體育消費需求，調動全社會開展航空項目活動的積極性，促進航空體育消費。
2016 年，為了搶抓我國航空運動產業發展戰略機遇，普及和推廣航空運動項目，加快航空運動產業發展，體育總局、國家發展改革委等9部委聯合發佈了《航空運動產業發展規劃》（以下簡稱“規劃”），規劃指出“到 2020 年，建成各類航空飛行營地2000個，五星級、四星級、三星及以下級別航空飛行營地分別佔建成總數的 1%、29%和 70%，四星級以上航空飛行營地基本覆蓋國內經濟發達的主要城市和地區。”截止到 2019 年底，我國正式命名的航空飛行營地近300個，雖然與規劃中提出的目標還有一定距離，但航空飛行營地行業依然有著很大的潛力。
最後，航空飛行營地的規劃建設，需認真考慮如下的幾個方面：
合理的選址與佈局——滿足航空飛行專業需求
多元的服務與體驗——提供良好的基礎設施與參與內容
清晰的投入與產出——小眾運動+大眾旅遊，拉動消費
系統的規劃與設計——營地就是景點，與自然融為一體，意想不到的可能
良好的品牌與認知——節事活動帶動的宣傳效應
專業的運營與管理——建構跨行業的、專業的服務平臺
根據我國在2020年建設2000個飛行營地的規劃，屆時航空運動產業經濟規模將達到2000億元，各類航空運動俱樂部將達到1000家，參與航空運動俱樂部人群將達到2000萬人，為此，不斷加強航空運動基礎設施建設、完善航空運動賽事體系、培育多元化航空運動產業發展、積極引導航空運動消費是當前的主要任務。