波音公司的CST-100 Starliner飞船于11月4日在新墨西哥州沙漠进行了航天器的中止系统测试，以证明航天器在发射台、或者在升空过程中出现异常或紧急情况时，具备有足够的能力让宇航员安全返回地面，保证人员安全。此次试验对波音来说至关重要。波音公司发言人杰西卡·兰达在现场测试直播中也相当骄傲地说：“这真是了不起。” “初步表明，我们今天进行了一项非常成功的中止测试。”
该测试在新墨西哥州白沙导弹靶场的32号发射台上进行。尽管太空舱在空中仅飞行了一分多钟，但此次测试的发射窗口为3个小时。发射发生在当地时间上午7:15（美国东部标准时间上午9:15，格林尼治标准时间14:15）。
Starliner飞船的首次飞行将要搭载的三名宇航员，这次测试时也出席在发射现场。当他们看到这次成功的测试之后，也十分感慨，其中一位美国宇航局宇航员迈克·芬克说“我们希望我们永远不需要使用该系统，” “但是，有了今天的测试的成功，我们知道，我们一定能够安全回家。”
波音公司希望这三名宇航员明年能实现成功飞行。美国宇航局宇航员尼科尔·曼也十分激动，“像今天这样里程碑式的测试只是表明，成功发射的日子离我们越来越近了。”
为了更好地进行测试，在这次测试操作中，该飞行船配备了拟人化的测试假人，该假人配备了传感器来方便收集数据，这将有助于波音工程师评估测试结果。
在测试过程中，Starliner飞船计划在短短5秒钟内速度达到650 mph（1,046 km / h）。为了使飞船成功发射，并且完美避开其他假想的不稳定的飞行器，飞船上的引擎需要在10秒内完成点火。
飞船发射升空几乎是在一瞬间，然后飞船将自己定向，并在大约25秒的过程中以三个脉冲释放一组组降落伞。降落伞对于机组人员的安全至关重要，因为降落伞既可以降低飞船或太空舱的速度，又可以使其定向并实现安全着陆。
本次实验中，降落伞分为三组依次释放：两个伞形降落伞，三个飞行员降落伞和三个主体降落伞。参试人员说，在今天的测试中，降落伞未能全部成功打开，但这在测试可接受的安全条件范围内。大约60秒后，Starliner飞船抛弃了其隔热罩，并展开了安全气囊安全降落。
参试人员说，Starliner飞船的设计目的是使机组人员安全返回地面，更是为了使飞船实现重复使用。Starliner原定于今年12月17日进行首次无人发射，它将搭载宇航员送往国际空间站。