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馬拉松期間，為了保證賽事的正常有序進行，封路和更改更改公交線路或公交車停運都是比較正常的事。畢竟如此才能保證賽道運動員的安全。國內的馬拉松關門時間一般不超過6個半小時，而且多安排在周天。
當然，當地政府機關和馬拉松賽事組委會有必要做好提前的調研準備以及群眾情緒引導。如今的馬拉松賽事一般被打造成城市名片，吸引更多馬拉松愛好者從外地趕過來參賽，也是為了讓更多人瞭解一座城市，有利於外來人員的投資和消費。如果當地政府能夠讓當地市民理解這一點，並熱情投入到馬拉松現場圍觀加油中去，其實不至於像現在有的地方一樣，市民跟跑者關係如此對立：市民覺得影響了自身出行；跑者覺得賽道氛圍不佳，從而引申為這座城市的人冷漠從而對參賽城市印象不好。
一個成功的賽事，是市民覺得有人來自己城市跑馬拉松很自豪；跑者感受到市民的熱情加油從而對這座城市很有好感；當地政府組織協調好了各方關係，讓主客都滿意；賽事組委會組織好了賽道補給和觀眾，保障了選手安全開心，自己也賺到了錢。。。老實說，這四個方面要做到其實不難，但怕不用心。像蘭州馬拉松、武漢馬拉松、南昌馬拉松這樣的賽事，當地市民很有城市榮譽感，賽道氛圍很好，就是政府給了很大支持力度，組委會辦事就容易多了。
而我說的賽事方和組委會要做好調查研究是怎麼一回事呢？2016年福州馬拉松安排在2016.12.25，而當天正值考研，結果就有學子因為封路耽誤了考試。。。你說，要是出現這種情況，你讓考試沒考成的孩子對馬拉松何來好感？關鍵是，如果組委會用心了的話，其實這是可以規避的，考研肯定比幾萬人跑馬拉松重要嘛，安排到一個沒大型考試的日期，或者賽前做好宣傳，讓絕大部分人知道那一天要封路什麼的，就不會造成這樣的惡性事故了。
所以，我覺得封路或改線不是不可以，但一定要事先組織協調好，平衡下各方情緒。
豆葉幾時黃
馬拉松比賽期間，由於考慮到安全需要對比賽線路的道路進行封道，會影響到城市所在居民的日常出行。從所在城市的非參賽人員的角度來看，大多數人會認為馬拉松封路影響了自己的生活，但是從長期來看，舉辦馬拉松對城市發展利大於弊，個人也自然能夠在城市發展中收益。
首先，馬拉松影響居民交通時間不長。馬拉松一般會在週六日舉辦，居民出行需求相對較小。馬拉松關門時間一般為6-7小時，每個分段點都有相應的關門時間。一旦到了關門時間，收容車開過後，就會恢復正常交通秩序。
另外，馬拉松正外部性很強。短期來看，馬拉松賽事拉動地方住宿、旅遊、餐飲等消費增長。更重要的是長期影響，對於城市形象和城市文化的塑造。
我們應該做的是參與進來，用加油和吶喊讓參賽者留下深刻影響。
Ericsome
我從新聞上看！
你大老姥爺
舉辦馬拉松線路調整該是一件挺平常的事情，現在也是我出發秦皇島的一刻