马上开春了，你是否已经准备好全新的骑行状态？无论是身体还是骑行装备。这其中就包含一部分即将尝试锁踏的小伙伴们！做出改变很难，但效果绝对是惊人的！更好的踩踏效率，更好的控车感受，虽然可能需要经历一些伤痛（零速摔），但这完全值得！
别嫌小行星多嘴，新人总是有的，零速摔也总是有的，咱们还是需要科普科普这个锁踏锁鞋。
放置锁片，可以根据说明书上的来操作。比较大众的做法是放置在第一跖骨与第五跖骨的中间位置（上图）。当然这里面争议很多，我们今后再细细讨论，最终的目标就是使用上感到自然和舒适。
控制好锁紧力度
如果可以的话，一开始可以调松锁紧力度，这样无论上锁或是解锁都比较容易。然后，就是要将锁踏安装好，找个地方准备（零）尝（速）试（摔）了！
第一次尝试
找一个没人的地方（摔了不丢人）开始练习吧。其实上图的草地一般，至少比水泥地好，小行星建议在家中的门中间练习即可，左右都不至于完全倒地。静止时由于无法踩踏，我们只能原地体验压入上锁，转动解锁。
而上路后的上锁过程则是将锁踏移动至顶部，然后顺势向下踩踏，锁鞋就能很自然上锁，并顺势可以体验提拉的感受。如果这一圈你没有锁上，别紧张。继续正常骑行，我们再来一圈试试即可。
建议一开始不要骑行复杂路况，干扰太多很容易造成零速摔和无法上锁。
准备好提前量
这一点很重要！不要等到停下来的最后一刻才准备解锁。“如果你可能需要停下来时，将你的重心转移到不解锁的那一侧，然后解锁另一只脚，解锁后将脚部放在锁踏上即可，那么当你停车时，只需要将解锁的一次支持地面即可。“
切记！一定别搞混了自己是哪只脚解锁完成！初学者可以直接将脚部脱离脚踏，随时准备触地。当然，“我穿了锁鞋”这样的意识一定要时刻在脑海中提醒自己！
错误：提拉还想解锁
为什么有那么多人摔车？这就是原因。锁踏的设计初衷就是希望能够使得能连接脚部与脚踏，加入了提拉的动作，同时也可以保证你在一些距离的骑行运动中不至于脚部脱离脚踏而失控。所以最好的方法就是在向下踩踏的过程中，转动以解锁，如果你在试图在后程提拉的过程里解锁，那么你很容易就遇到解锁失败的情况！当然也很别扭！
还有一些小技巧
及时清理锁踏、锁片、鞋底的污渍淤泥等，以防止损害锁踏及造成无法解锁 如果穿着锁鞋，能少走路就少走，能不走沙土路就不走沙土路。说了这么多，其实升级自锁并不要投入太多即可尝试，马上开春了，赶紧体验一下什么叫“人车一体”吧！