那麼多次飛機出事為什麼沒有一次是迫降江河湖泊裡,飛機上的救生衣的存在有什麼意義?

羊城五隻羊


資訊所長為您解答這個問題。只要您坐過飛機,就知道飛機在起飛之前,比較重要的一件事,就是空姐教您如何使用救生衣,這一國際通用的做法也說明了救生衣的必要性。

還有就是應該確定的是,飛機在江河湖泊上面迫降的次數還是很多的,下面來舉例說明一場最著名的在水面迫降的飛行事故:

全美航空1549號航班迫降水面

2009年,1549號航班因為航空發動機發生故障熄火,飛機瞬間失去了動力,這樣飛機根本不可能飛到周圍的任何一個機場,經驗豐富的機長薩利臨危不懼,沉著應對,最終把失去動力的飛機降落在了水面上。最後的結果就是全部人員生還,這個事件後來還被拍成了電影,影響深遠。

配備救生衣的意義

這次迫降水面的事故一方面說明了飛機存在在水面降落的真實性,一方面也說明了配備救生衣的必要性。即使這次迫降是在城區附近,但是試想如果在遠離人口的地方迫降,迫降的地方又離岸邊較遠,絕大多數乘客又不會游泳的情況下,救生衣真的真有必要。

目前飛機進行的很多都是跨洋飛機,飛機在海空當中如果出現了問題,只要速度和角度控制的可以,海面狀況可以,飛機就可以比較安全的降落在海面,乘客因為有了救生衣就可以等待救援。

有總比沒有好 哪怕只有百分之一的可能性

人的生命比什麼都重要,充足的準備是為了在危難發生的時候,把造成的傷害降到最低,飛機上裝備救生衣這個做法即使在絕大部分的情況下是沒有用處的,但是防範於未然是件好事,否則等到事故發生之時,後悔就來不及了,天下沒有後悔藥吃,之所以配備救生衣,那都是建立在血的教訓之上的。



資訊所長


飛機單喪失動力滑翔平飛迫降水面的記錄是有的!薩利機長這部電影是真事!空客A320迫降哈德遜河!但是飛機迫降水面的前提是完美的控制了降落速度和姿態!速度必須在280千米時速以內,平飛狀態,機腹入水,垂直方向速度儘可能緩慢!這種情況本來就很少,再加上控制極困難,所以成功案例不多!而飛機正常情況下絕對不會迫降,只可能是發生了故障或者事故,這種情況下,大型客機幾乎無法保持完美的姿態,不要說降落速度了!當姿態和速度不對時入水,你會明白,水的威力可不是鬧著玩的!一旦速度過高機頭入水,幾乎全部都會在強大的衝擊力下解體,飛機墜海,生還幾率幾乎為0


8歲開始發呆


有多少江河湖泊有降落條件?飛機迫降起碼要幾百上千米直道,全世界河流湖泊有幾個達標的?達標的又有幾個在飛機航線上?又恰巧有飛機在它們上方發生事故需要迫降?

救生衣當然有用。別忘了還有一個大海,還有裡海、貝加爾湖這樣的大型湖泊,甚至是一些運河也符合迫降要求。

而且確實有一起迫降河裡的案例,還被拍成了電影。


真誠地看著你


呵呵,不要誤認為水很柔軟。在高速飛機迫降時,水面如鐵!準備救生衣也是無奈之舉。事實上有許多次是迫降在水面的,比如數年前的紐約,一架客機就迫降在哈德孫河上。。


牛小歪


先百度再提問。。。掉河裡的又不是沒有,還有個迫降河裡無傷亡的


ο紫冰い天堂


備救生衣不如放降落傘,很可能許多人不會跳傘,但是,只要有那玩意且還有機會穿上,現在自動開傘的降落傘,生還幾率還是很高的,尤其是連著椅子一塊落下!


飛貓63059798


如果迫降地點有的選,沒人願意選水面迫降,平坦的農田都比水面好。


易水沒有天空


怕個別人不會游泳發生溺水事故,畢竟安全第一嘛


那是相當滴


薩利機長看過吧?真實事件改編


棒槌手劉德華


親,別一天沒有事就盼著有事,如果把飛機事故放到全世界看看,各種情況都有。再說了,生活的好好的,為什麼要研究這些事呢?