导语
学车中购买的服务究竟有多少对自己真的有用？真实情况可能一半都不到。。。
误区
最近跟一些教练朋友聊天，得知某地市的驾驶考试居然出现“天才枪手”电影的情节：从科一到科三都可在考试中通过监考官、对讲机获得“友情帮助”，这成为教练打造差异化产品的武器。
听到这，是不是有学员忍不住想问曾Sir怎么联系？接下来请竖起耳朵认真听：
清醒一下吧，我不想害你！
我们选择学车产品时常常会陷入这些误区：认为贵的就是好的，觉得服务越多越好，忽略了服务能否兑现。下面我会一一讲给你听。
1、贵的就是好的
开始讲到的例子就是很多人都会陷入的误区，究竟学车该不该去作弊甚至买证回来？
其实开车是跟性命相关的事，没学会拿证上路很可能害己害人，这种短视的做法只喂饱了作弊的公职人员。
还有很多项目如：快班慢班、随到随学、空调练车等都有类似情况，贵的一定更好吗？其实还未必。
2、服务越多越好
有些准学员挺阔的，在销售的建议下把所有服务升级了，最终花了一万多。
我也不反对价格不敏感的客户多选服务，这样可刺激学车消费，但对大多数精明消费者来说还是有斟酌地选购比较好。理性思考一下，学车最重要的是什么？
自然就是学会开。一些并非核心的服务其实都有成本，在不影响质量情况下就要考虑好了，如：室内练车、上门或专车接送、VIP休息室等。
3、买了就能兑现
随着学车平台和自营驾校逐渐变多，让广告也铺天盖地过来，销售也会把服务吹上天。
消费者这时很容易就被洗脑，请冷静一下，是否回忆起我们第二节课说的内容、质量、价格三角关系呢？
对，质量才影响最终效果，服务内容再多兑现不了也没用，你只是为广告买单了。如前2年一些低价学车交钱后几个月没动静，最终学员只好退款。
手段
看这个栏目的都是聪明人，但为何还被非理性绑架呢？其实这些手段你未必一定懂：
1、套餐捆绑
原价6499，升级夜间练车只需100元！
你觉得好优惠啊！谁知已经被设下圈套：6499是著名的锚定价格，用来让你觉得6599很优惠的。这种零成本的服务无形中又让你多 损失了100元。
2、损失规避
很多时候销售都会说：外班虽然贵，但你也不想一直补考，又或者多等几个月吧？这个时候害怕的情绪会让你乖乖升级。当然还有很多套路，需要你举一反三才行！
推荐
在后续几期的文章，我们会先对服务内容进行逐个解释和剖析，包括了以下这些概念：
拿证时长、人数、学时、场地、车辆、模拟考、接送、保险、有证实操、买证。
当你理解了概念、分析了利弊后才能独立思考是否真的需要这项服务，希望同学们继续关注我们。但对于一些现在马上要报名的同学该怎么办呢？曾Sir归纳推荐2个比较有价值的服务内容：
1、模拟考
在考场用考试车辆进行考试模拟，对于容易紧张的同学来说，这个服务非常实用，能有效提高通过率！
2、有证路面实操
很多人认为拿到证就等于会开车？这是很大的误区，导致他们把钱源源不断地交给保险公司，而不是一次性花钱购买自己安全！
回到学开车的本质，你并不是像考试那样为了应付规定好的路况，而是在千变万化的城市道路和高速上安全行驶。同学们还是继续努力练练路面实操吧。
如果购买时没包含以上服务，你还可以在淘宝找这方面的专业陪练，全国性品牌有斯基工坊、心陪练等。
划重点
1、在购买前需先搞清楚服务的概念和利弊，自己真正需要哪些服务以及考察是否能兑现服务。
2、避免被套餐捆绑和损失规避的心理影响了自己的决策。
3、模拟考和有证路面实操是比较有价值的服务内容。
你们认为哪些学车服务是可有可无的吗？欢迎留言表达你的观点。
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