宋晓宏从事运输行业有20多年了，常年跑西安到乌鲁木齐一线。他每趟活要出车10天左右，每天都要在卡车里待上20多个小时。
记者与运输人宋晓宏的第一次见面是在中国重汽实况挑战赛上。赛场上的他满脸笑意看不出疲倦，实际上，他已经在路上奔波了整整三天：刚拉完一趟煤到安康，从安康拉着石头去西安，又从咸阳拉沙子去到甘肃。
冬天铁真的会黏人
宋晓宏16岁时，曾因为喜欢，悄悄坐上手扶式拖拉机过足了一把“开车”瘾。但他后来真正地成为一名运输人，除了兴趣爱好，更多的还有生活所迫。这些年，他跑过很多路、运送过各类物品，也经历了很多事。
“以前听人说，铁可以黏住人的手。要不是亲身感受过，我是绝不会相信的。” 宋晓宏想起有一年冬天，眼看着要开进新疆了，车油却被冻得牢牢的。
他下车把油管拆下来，没想到一吹就粘住了嘴唇，“我一下子把油管拔下来，嘶——的一声，嘴上的皮都扯掉了，那是真疼，这辈子都忘不了。”之后，他用喷油灯把油烤化、油箱热了之后，车子好不容易才打着火。
给力的燃气车
紧跟着运输圈“潮流”，宋晓宏也将燃油车换成了燃气车。“燃气车虽然没有燃油车提速快，但只要一跑起来，动力还是很足的，同时也很经济。”
他向运输人记者举了个例子，“以前从彬县到西安，烧油的话来回800元左右，燃气车不到400元就够了。”
开着斯太尔芯动430跑了一圈后，宋晓宏说：“我平时驾驶的是其他品牌的卡车，上这车之前心里还没底。但这款斯太尔燃气车开起来很舒适，挂档也很平顺，完全没有找到任何不适应路况的问题。”
现在，燃气车的性价比和环保力越来越凸显，越来越被大家认可，尤其在山西、甘肃等地，
为了实现更高效、长久地运营，宋晓宏将车辆保养看得尤为重要。“不管黄油干没干，跑两趟我就打一次蜡，该换机油的时候也绝对不拖延时间。”
拼尽力气去守护
这阵子，宋晓宏难得在家歇了两日，马上他又要开始忙碌了。“以前我家庭条件不好，我老婆不顾娘家人反对、离家千里跟了我。我发誓自己一定要让她过得好。”
采访中，他发来一张照片，自嘲说自己的脸蹭得很黑，像是刚挖完煤。
为了美好生活从事运输，星夜兼程；因为理想信念坚守数年，无惧无畏。这位西北汉子性子里温和、骨子里硬气。宋晓宏懂得感情的珍贵，用尽全力去拼搏，只为守护爱人这份跨越千里的信任。
其实，这也是“千万级体量”奋斗在货运一线的运输人群体内心深处的呐喊：我再拼一点，就能让家人过得更好一些。