零件除污
众所周知，在维修或者保养挖掘机时候，仔细清除零部件表面的油污、杂质是一道必做的程序，原因非常简单，这样做不仅会提高挖掘机组件修理质量，更主要的是能延长机械使用寿命。
但到了真正的维修过程中，很多人图快、省事，往往不注意加强零部件的清洗，再加上清洗剂选用不合理、清洗方法不当等，也就直接导致零部件早期磨损、腐蚀性损坏的现象经常出现。
今天剪工小编主要为大家总结一下在大修挖掘机、发动机、清洗零部件时候，有哪些是各位老板们必须重中之重清理的地方，如果清洗不正确会导致怎样的故障问题出现。
一、大修发动机
缸套台阶、活塞环槽内积炭、螺栓孔内杂物，这些位置都是极其容易被大家忽略的“犄角旮旯”，如果这些小部位没有清洗干净，就会导致螺栓扭矩不足、活塞环易折断、缸垫烧蚀串水等早期磨损症状。
清除柴油滤清器、机油滤清器、液压油滤清器、发动机水道、散热器表面、润滑油油道等油污或杂质不仅需要及时清洗，并且在清洗时候一定要仔细不能有疏漏的地方。小编已经遇到过不少挖掘机师傅抱怨刚修完不久的挖掘机，又出现憋车、冒黑烟等故障，其实故障出现的源头就是没有清理好上述部件。
说到仔细清洗挖掘机各个部件，那么就不得不提及清洗剂，别看清洗剂只能起到清洗的简单作用，但关于它的学问可真不少！
首先，挖掘机维修人员在清洗零部件时，一要正确选用清洗剂！说白了就是对各种零部件的清洗，应根据部件对清洁度的不同要求，正确选用不同的清洗剂；二要防止零部件腐蚀、生锈，尤其对精密零部件更不允许有任何程度的腐蚀或生锈。
其次，在清洗时，不可用碱性清洗剂(特别是强碱清洗剂)清洗铝合金类零部件(如铝合金气缸盖等)，更不可用强酸清洗剂清洗铜类零部件(如发动机节温器)，以最大限度地减少部件的腐蚀，保证部件的使用寿命。
最后小编再强调一点铝合金类零部件、铜类零部件不宜放在碱性或酸性清洗剂中一道清洗，橡胶类零部件不要放在汽、柴油及酸、碱性清洗剂中一起清洗。
关于在维修挖掘机时，对各个零部件的清洗注意事项和学问，小编就为大家介绍到这里，养挖掘机是个细致活，容不得任何一粒沙子和一丝的疏忽！所以各位老板一定要引以为戒哦！