e-tron quattro正式发布,奥迪却表示好戏还在后头


北京时间9月18日中午,奥迪在美国旧金山正式发布旗下首款纯电SUV车型e-tron quattro,并同时公布了新车在美国市场的售价为7.48-8.67万美元。


e-tron quattro基于奥迪全新的电动车平台打造,整体造型延续了目前奥迪旗下SUV车型的最新家族化风格,只在细节处有特别的处理,但总体上看并没有太多标新立异的打算,特别是车头的设计甚至颇有新一代Q3的既视感。
而在车身尺寸方面,e-tron quattro的长宽高分别为4901/1935/1616mm,轴距达到了2928mm。整体尺寸大体跟Q5L相当。另外,官方表示其行李厢的容量为660L。
内饰部分也是当前奥迪的最新设计风格,总体造型说是直接移植自新一代奥迪A8一点都不过分,科技感十分强。
e-tron quattro的一大特色是可以选装电子外后视镜,通过位于车内A柱底部的液晶屏来显示路况,理论上可以比传统后视镜有更广的视野,也可以减少视野盲区。另外使用电子外后视镜可以令后视镜的面积大为减小,进一步降低行驶阻力;而事实上e-tron quattro的风阻系数仅仅只有0.28。
在动力系统部分,e-tron quattro采用了前后轴双电机的布局,标准模式下最大马力355匹,运动模式可达402匹。标准模式下0-60mph加速5.5秒,极速200km/h。
e-tron quattro使用一块容量为95kWh的锂离子电池组,WLTP测试标准下续航里程可以达到400km。
为了适应不同国家的用车习惯,e-tron quattro在车头左右都设计了充电接口;快充接口位于右侧,采用国际流行的Combo接口设计,使用150kW的快速充电桩可在30分钟内将电池充满。而如果仅仅使用400V的三相电源插座充电,充电时间大概就需要8.5小时。
除了e-tron quattro的正式发布,奥迪方面在发布会上还表示:e-tron quattro只是个开始,到2025年之前,奥迪会在全球投放多达12款纯电动车型,其中包括一系列基于经典旅行车以及五门轿跑等车身设计的电动车型也将相继推出。