伴随着对面上铺若隐若现的呼噜声，绿皮火车在令人安心的深夜里缓慢前行着，透过车窗，依稀可以看到两侧错落而过的树和灯光。
在凌晨一两点钟的火车卧铺上，周围的人大多已经休息，一切变得沉默而笃定，心神也放松起来，思绪随着火车跨越千里，那些对绿皮火车微弱的回忆，也慢慢涌现出来。
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大概已经将近三年没坐绿皮火车了，间或是四年，记不清了。
最早一次绿皮火车的远程体验，是在七年前与几个朋友从济南到上海的一段。
彼时临近毕业，大家对一切都充满了好奇和憧憬，同时又深切的感觉到忧虑，因为我们并不知道，毕业对我们来说是自由的开始，还是失去自由的开始。
所以无论如何，当时的情景是，我们必须要来一场恰到好处的释放。
关于去哪里，我们讨论了很多，恰好当时我看了一个央视的节目叫《海上留声》的，上面展示了很多关于上海的故事。
看完这个纪录片，一时间心神荡漾，最终经过很草率的讨论，我们四个人确定了上海之行。
上车第一件事，是要跟旁边乘客商量换座，对我们来说，四个人坐在一起消磨这一段十几个小时的旅途，是非常有必要的，这很有些有难同当的仪式感。
这一路除了闲扯，扑克自然是必不可少的，好像还有跳棋，那时候也并没有类似王者荣耀这样的高端游戏，就凭着一套简陋的扑克和跳棋，我们玩了一夜没睡。
记得火车吱吱嘎嘎的向前走着，隔着车窗，偶尔看到外面漆黑的世界，再看看坐在车厢昏暗灯光下的我们，瞬间感觉似乎一闪车窗隔绝了两个世界。
而这时候，火车上的世界祥和而温暖，似乎车外的烦恼早就被抛在轨道后面，虽然已经熬了一夜，但我真是期待火车再慢一些到站，因为这种轻松和快乐的经历，恐怕并不容易体验。
那一次长途搭乘绿皮火车的经历，果然就成了至今最难忘的一次，火车搭乘了无数次，可那种火车上与一群老友放松快乐的青春感，似乎也就随着火车，真的绝尘而去了。
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不同于其他交通工具，绿皮火车包罗了更朴素的万象。
你很难想象，天南海北互不相识的一群路人，因为某个同样的方向，在某个同样的时刻，上了一辆同样的列车。
简陋而沉重的包裹，朴素的各色衣裳，空气中弥漫的沉旧味道，车厢里不时传出的笑谈与沉默。
不同的人们有的兴奋，有的沉默，有的疲惫，有的开心，有的无奈。
人们有的憧憬着远方，有的期盼着故乡，有的渴望着流浪。
所有的这一切，都因为一列长长的绿皮火车，在辽阔的时空里不期而遇。
满载着各色的人生与故事，满载着多少人的经历与回忆，绿皮火车似乎从未停下远行的脚步。
再后来的日子里，因为工作原因出行渐多，越来越喜欢上绿皮火车上这种从容的隔绝感。
绿皮火车上的氛围安静而朴素，就像那些我们经常遗落的美好时光，在这种氛围内，人与人之间的陌生感似乎也总比车下更容易消除。
而我也确实通过绿皮火车也有幸见识了很多有意思的人和事情，而这些有趣的路人甲也丰富了每一次单调的旅途。
印象最深刻的一次，是北京到山东的一趟列车，大概十几个小时的卧铺，一路上百无聊赖，于是与隔壁铺上的兄弟聊天。
一路上聊得投机，下车一起吃了饭加了微信，隔天又一起约了一次酒，这种陌生而投机的随意感总让人觉得心生欢快。
到现在虽与那位朋友联系甚少，也不知他有没有再次乘坐那趟列车远行，如果有机会，希望能再与他一路推心置腹。
类似于以上这种旅途中结实同类的经历不胜枚举，而随着时光的推移和高铁速度的加快，这种经历也越来越少了。
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速度是越来越快，故事却越来越少。
记得前段时间看的一场演讲里面说到，未来十年二十年的生活，我们要求火车更快，飞机更快汽车更快，我们要求网络更快，我们要求快点儿上完大学，快点儿毕业，快点儿打工 ，快点儿创业 ，快点儿成功，所以在所有人都追求快的时候，这个可能又面对着一个失衡。
这一段话给我的感触非常深刻，似乎印证时代发展和进步的唯一标准就是速度。
放眼望去周围的一切好像都在变快，而缓慢的绿皮火车跟这些飞速的节奏比起来，似乎也很快就要被遗忘在回忆的角落里了。
而每当想到绿皮火车满载的那些故事，我总希望一切慢一点，再慢一点。
加速之前，请让我们再多看一眼如同绿皮火车一样，缓慢却让我们安心的美好过去。
有机会，我们一起乘坐一列绿皮火车，随便什么方向，就让我们慢慢的，上车，喘口气。
2017-09-03
小赵先生