莱芜，很多人不知道，尤其是外省人，以为是莱阳、莱西……
莱芜，之所以不被人熟知，一是它真的太小，是山东17个地级市中最小的一个；二是成立时间晚，1992年才脱离泰安托管，成立地级市，但它却历史悠久，春秋时期在这里发生过“长勺之战”，解放战争时期华东野战军曾在此发动了“莱芜战役”，是兵家必争之地。
2013年，山东首次提出建设济莱协作区，大街小巷群情激奋，在我们偏远闭塞的乡村，大家也是议论纷纷，那段时间听到最多的句子就是“我们马上就是济南人了”，想想都高兴，于是等呀等，盼呀盼， 结果五年过去了，不光我没成济南人，连莱芜人都不是了，户籍跟着工作去了外地。
2010年，在济南上大学，经常在两座城市间往返，对济莱协作区的发展最敏感。感触最深当是交通。原先莱芜到济南大巴票价35元，后来延伸出拼车，票价与公共汽车一样，但它方便快捷，一经面世就受到大家追捧，智慧来自民间。2014年1月1日济莱城际快客开始运营，票价变成20元，运行时间2个小时左右，上座率极高，我毕业都三年了，它的票价却一直没变过，应该给个赞。
后来，自己买车了，经十东路经常拥堵不堪，省道S242章丘至莱芜界内，地面崎岖不平，盼了多年的济青高速（南线）济南至莱芜段免费也没实现，估计又得等个五年了。唯一的好消息，济莱城际高铁开建了，小莱芜，将走向大舞台，但那是后话了。
五年发展，看来什么概念不重要，唯有做好自身发展才是王道。