督門提九2
雨季開車，不管在什麼道路，最大的危險在於你的輪胎花紋過水槽是否已經臨近安全線——所有輪胎在花紋深度為1.6毫米處有標記（胎面磨耗指示標TWI），受橡膠老化的影響，輪胎的一般壽命為出廠後的5年，如果題主你的愛車輪胎已經正常使用4-5年，這時在城裡低速狀態跑跑還基本能對付，但是要跑長途，尤其雨季，無論高速還是翻山越嶺，你的輪胎必須4輪全部更換，千萬別因為輪胎花紋還沒磨耗到1.6毫米處而心疼：完全能用，扔了多可惜啊——但你別忘了，輪胎老化後胎面必發硬，雨天行駛打滑是必然！
西藏，是國內很多自駕者的夢想。但夢想成真的前提是行駛安全。勒克兒 攝
好了，首先消除了雨季行駛最大的安全隱患，我們再來說說，雨季跑318川藏線，開車會不會有危險？
一般說來，川藏線318國道成都——拉薩，2080公里中，非雨季、冬季時節，任何車輛在嚴格遵守交通規則前提下，都可輕鬆安全行駛。但是，雨季行駛318有很多不確定因素，因為318有很多路段在橫斷山脈與川藏高原雜糅的高山峽谷中逶迤盤旋穿行，雨季行駛318的風險，就在於道路旁的大山邊坡穩定性是未知數。
第一風險點
從我近期兩次自駕川藏線318國道肉測的情況看，雨季最大的風險點首先是西藏芒康段海通溝段。
318巴塘—芒康海通溝段路況路面及地形地貌一瞥。勒克兒2017年9月下旬車上隨手拍
318巴塘—芒康海通溝段路況路面及地形地貌一瞥。勒克兒2017年9月下旬車上隨手拍
海通溝地處高山峽谷地帶，地質條件相當複雜，加上氣候多變，各種地質次生災害頻發，加上12輪大卡重車荷載及河水長期沖刷，路基沉降、垮塌和路面坑窪不平等問題日漸突出，雨季更是318國道的“攔路虎”，在旅遊旺季很難滿足車流量日益增加和大車、重車不斷增多的通行需求。海通溝的這一特性，讓長期在川藏線跑的部隊汽車兵給它還取了外號，叫“大塌方”。去年3月，武警部隊已經全力對這段50+公里的道路進行整治工作，但老天爺的脾氣誰也摸不準，剛整治好的路段，說不定雨季哪天又會出狀況——這就是海通溝，川藏線的“鬼門關”。
318巴塘—芒康海通溝段路況路面及地形地貌一瞥。勒克兒2017年9月下旬車上隨手拍
318巴塘—芒康海通溝段路況路面及地形地貌一瞥。勒克兒2017年9月下旬車上隨手拍
作為參考，2017年6月底至7月初，海通溝雨季就遭遇塌方和泥石流，很多車輛被勸返回巴塘。
第二風險點
左貢-八宿海拔4650米的業拉山至怒江大峽谷段，作為參考，去年7月，左貢交警就對其實施了禁止通行管制。
左貢—八宿怒江72拐路況、裡面及山勢地形地貌一瞥。勒克兒2017年9月下旬車上隨手拍
左貢—八宿怒江72拐路況、裡面及山勢地形地貌一瞥。勒克兒2017年9月下旬車上隨手拍
第三風險點
是然烏湖至林芝玉普一級公安檢查站之間、帕隆藏布江對岸的一個山洪卸口子，秋季、春季，這山洪卸口都是水淹318的（水很淺，轎車都能通過），雨季呢，就很難說是否能通過。
川藏線318國道是必須從這裡涉水而過的。勒克兒2017年9月下旬車上隨手拍
除此之外，雨季行駛川藏線318國道四川境內基本無憂，尤其剪子灣山—巴塘，芒康縣城—左貢—邦達一線都是高山高原草甸型大草原，邊坡穩定得緊；波密—魯朗（通麥—排龍之間的“五隧兩橋”已經完全排除了昔日的天險）沿著帕隆藏布江兩岸針闊葉混交林帶中逶迤穿行，植被很好，基本塌方、洪水、泥石流之虞；魯朗—林芝段，318國道跨越林芝東部與中西部的分界帶和尼洋河流域與帕隆藏布江分水嶺，沿途高山植被也很好，海拔4728米色季拉山埡口前後道路的邊坡看上去也很穩定；林芝——拉薩就不說了，有林拉高速，即使有部分路轉道318路況較差的拉薩達孜區路段，歷年來也沒聽說過有重大雨季險情，更何況，去年此段路已經進行了封閉性整治施工。
318國道穿越理塘—巴塘大毛埡草原的路況、路面及道路周邊情況一瞥。勒克兒 攝
總結
雨季自駕走川藏線318，說沒風險是假話，說很兇險是誇大，很大程度上看運氣。因此，這需要題主你自己認真掂量、權衡一下了，雨季是否一定非得要自駕走318川藏線？如果雨季一定要自駕去拉薩，我個人認為，題主從北京出發，最穩妥的線路應該是走京藏公路——青藏線109國道。
順便補充一枚重要消息
就在本回答剛剛發表後，見我之前的回答《川藏到拉薩需要幾天，每天行多少公里？》裡，ID是“馬到成功212585660”跟帖稱“正在路上，剛過西藏界，前面路沖斷了，需要兩三天，正在規劃其他路線，來的朋友要注意。”——他指被沖斷的路，應該就是本回答提及的芒康海通溝段。
勒克兒
60秒懂車，回答你的汽車問題。
小編，糾正一下，你那個從北京去拉薩應該走的是這個青藏線，走的是西寧，這條線的雨季影響很小，但是錄的是非常難走的，這個一定要把時間弄寬裕點，每天難走的路段每天可能也就走兩百三百公里吧。
嗯，警告一下大家，雨季走川藏線就是從成都，入西藏，走甘孜洲，這個瀘定走雅安這條線是非常非常危險的，上次小編是雨季過後去的，還發生泥石流，差點把前面的車給衝沒了，我估計人都消失了，所以這種情況的大家一定要注意，小編給你個提醒，也不是不能去，一定要，注意吧。
所以如果你走川藏線的話，你一定要提前看天氣預報，如果有大雨或什麼的話，一定要小心或者隔天再走，因為泥石流的發生情況還是比較多的。
60秒懂車
謝謝邀請。自駕川藏線如果你曾有過長途自駕經驗，再多一些耐心，多一些專注，安全順利往返不是問題；如果你沒有開過長途，就需要量力而行了。個人覺得，危險發生絕大部分來自自身，外部環境影響帶來的危險佔小部分。 無論幾月自駕前往西藏，做好自身安全駕駛，保持良好心態，至於外部環境因素順其自然就行，該等候等，該繞道繞。絕大部分旅行者都順利過來了，您也不會例外。
川藏線駕駛需要專注，有預判性。該快要快，該慢一定要慢。超車時候一定果斷，要快；過山路，彎道一定要慢，控制好車向。沿途看見的彎道事故現場好幾起，都是因為車速過快，車向把握失誤，把車開進路邊排水渠了。過72拐髮卡彎下坡時，有些車車速過快，極易開到對向車道上。
雨季進藏，需隨時關注路況。今年雨季來臨，從6月到現在7月中，大小路況不斷。前兩天109青藏線水毀路基，造成斷路堵車時間較長，現在正在搶修。或在那曲，格爾木等候，或繞行。
大手牽小手一起去走走
川藏線雨季的自駕遊確實有一定的危險，昨天央視還報道芒康到八宿段有20多個點位發生了泥石流，不過，這個季節進藏只要多關注氣象預報，提前做好線路和住宿點的規劃，備好一些水和食物，真遇到某段路發生一般的自然災害了，還是能規避的。若是前方道路發生了較大的泥石流或塌方，最好是退回來，找個安全的縣城或鄉鎮住下來，等候交警的疏通通告。我15年進藏的時候，在通麥就遇到了橋樑垮塌的事故，在通麥鎮等待了9個小時，武警道路維護部隊，還是很及時搶通了318，要相信我們的武警維護道路暢通的能力。祝旅途愉快
愛喝咖啡的行者
謝謝悟空邀請。走川藏線到拉薩，不管什麼時候都是有危險的，但是每年6、7、8月雨季的時候，危險性更大，最近西南地區降雨不斷，很多地方高速路都發生塌方、泥石流、落石等地質災害，國道、省道、縣道這些路段這種情況就更多了。川藏線目前有一些路段受此影響，通行不是很順暢，有可能被迫繞行甚至原地長時間等候，雖然沿途都有搶險隊伍在不斷的努力，但是一下雨有可能又出現新的問題。
一般來說，不建議這個季節自駕遊川藏線，當然如果一定要走也是可以的，只不過一是要注意行車安全，千萬控制車速、不要爭道搶行、切勿盲目超車、更不要佔道逆行，二是帶點吃的喝的、厚點的衣服什麼的，以應對一旦被堵住，有可能長時間不能通行的情況，三是進入川藏線之前保養檢查好車輛，準備好備胎、換胎工具等。
不冷紅塵
旅途中的安全問題，一直是存在的，雨季的318，更增加了不安全因素。318自駕，需要注意的大概有以下方面：
1、\t雨季，318可能會起霧，轉彎多，視線不好，道路溼滑。
2、\t318車流量大，還有很多騎行、徒步的人們。
3、\t318上，還會有牛羊穿行；遇見牛羊，請勿大聲鳴笛驚嚇，減速慢行，等待動物通過。
4、\t318的線路非常成熟，但還是你要根據自己的身體條件，規劃好每天行駛的路程，有簡單的應急。
5、\t318會堵車，如果堵車，有時候賭的時間會特別長，去年我經歷了持續4個小時的堵車，請做好堵車的準備，車上自備水和食物。
6、\t還有高反的問題，畢竟海拔高，自己提前瞭解一下高反，做到有備無患。
7、\t318路上的加油站，也提前瞭解一下。
8、318的風景很美，請勿邊開車邊看景。
最後重點，今年感覺全國多雨，318線上也是，連續降雨有可能會誘發地址災害，請關注一些官方的賬號，他們會第一時間發佈道路情況。
歡迎大家補充討論，也歡迎關注我的頭條號 森木客
森木客
留得青山在不怕沒狼來
問:雨季在川藏318線路，開車會不會有危險?答:有危險，雨季到哪兒遠行，都免不了遇到麻煩，雨水過大，沖毀路段，大水漫橋，尤其是不太高的水中橋，又不熟悉路況，看不清那小橋的位置到底在哪裡，橋中間是不是被沖斷，莽撞過河就會遇到危險，老話兒說得好:六月臘月不出門，賽過小活神兒!充分說明了它的不便之處，如果你非想去的話，調整一下時間，八月份以後再去，避過雨季，一切安全為上!!!謝邀!
50975033165
可以 注意安全，去不了的地方不要憑感覺走，如果實在擔心可以找個代駕，路上開累了有人換，因為川藏線不下雨相對來說也危險因為坡度陡，彎道多、急，反正一切以安全為主。
上下坡檢查剎車，每天開車之前檢查一遍車子！帶好自駕的配件，比如防滑鏈（防滑鏈什麼時候都要帶）儘管現在的川藏線318國道比以前好很多，但高原自駕不分四季隨時都在變化，說不定你過一個埡口就會有雪，什麼的！
小星星你的旅行策師
雨季川藏318國道一般在7-8兩個月，那邊雨季有一個比較奇怪的現象，雨季那邊一般是在晚上下雨，白天一般基本上是陰天和多雲為主，所以如果你要是雨季走川藏線的話，建議你不要在夜裡開車趕路，合理的安排行程，同時恭祝你們旅途愉快，一切順利！