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世界盃開幕了,作為世界上唯一一個單項運動的關注度可以和奧運會相抗衡的運動,足球,代表了太多。
不過,作為愛車的你是否覺得,
很多世界強隊球隊的打法、風格、乃至陣容,
和現實生活中的很多名車非常神似呢?
德國——奔馳G級
話說德國戰車這個詞,很多球迷都是從小就有耳聞的。德國戰車作風硬朗,打法嚴謹,在歐洲足壇強者如林的情況下,德國足球是難得的常青樹之一,也是歐洲足球極具代表性的球隊之一。作為德國代表的梅賽德斯奔馳汽車出品的奔馳G級搭配德國戰車,當之無愧。
巴西——寶馬M2
雖說這代巴西隊內馬爾領銜,從陣容豪華程度上不能和十幾年前羅納爾多、卡洛斯、裡瓦爾多等國際巨星領先的巴西隊比,但其實實力也不能小覷。就如同寶馬M2,雖然看上去動力參數以及配置不如老大哥寶馬M3、M4,但是真跑起來不一定輸呦!
阿根廷——馬自達RX7
阿根廷這支球隊除了1978、1986由馬拉多納領銜取得過兩次世界盃冠軍外,其餘時候更多的價值還是在稱霸美洲盃的次數上。回頭看看馬自達的RX7系列,轉子發動機雖然獨樹一幟,然而海外維修保養等弊病彰顯,還是日本本土見到的更多。
法國——邁凱倫塞納
論實力,法國隊無疑是世界傳統強隊之一,但是其賽場表現並不是每次都能達到世界級水準,比如2002年世界盃小組最後一名提前出局等。
西班牙——豐田86
西班牙也是一隻歐洲傳統強隊,曾經獲得過1964年歐錦賽冠軍、2008年歐錦賽冠軍、2012年歐錦賽冠軍以及2010年世界盃冠軍。但是其打法以控球的穩妥為主,其實在很長時間內都飽受質疑。看看
葡萄牙——保時捷帕納梅拉
其實葡萄牙算不上一支傳統歐洲強隊,不過近十年陣容和戰績呈現直線上漲的趨勢,湧現了諸如菲戈、德科、C羅、佩佩等一大批優秀球員。
英格蘭——捷豹F-TYPE
論陣容豪華、論配置,英格蘭絕對是世界一流的,可是論戰績,英格蘭僅僅在遙遠的1966年取得過一次世界盃冠軍。就如同就捷豹F-TYPE,絕對是豪華性能車,但是跑起來麼,就不一定嘞!
俄羅斯——拉達尼瓦
俄羅斯世界盃,怎能少得了聊一聊東道主俄羅斯隊呢!總所周知,由於歷史原因,削弱了本應屬於歐洲傳統強隊的前蘇聯的實力,從而出現了現在的俄羅斯隊。實力在歐洲雖然不屬於一流,但是也不會墊底。世界強隊如鬆懈大意,也存在被翻盤的可能性。看看俄羅斯自己的汽車品牌拉達尼瓦這款車,具有純正的前蘇聯血統,雖然看上去和現在的硬派越野車有著明顯的實力差距,但是發揮好了一樣不弱呦!
中國——無
本來02年的時候以為是個開始,誰曾想驀然回首,那會兒居然是巔峰。如果說哪款汽車能傷透13億消費者的心,實在是想不出啊。
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