汽車排氣管有黑灰,是什麼原因?

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很多細心的車友,關注到一些汽車的排氣管有黑灰,用手一模,就是鍋底黑!

排氣管為什麼會有黑灰?

汽油是混合物,燃燒以後,會產生水蒸氣、一氧化碳、二氧化碳、固態碳化物,當汽油完全燃燒時,也就是空燃比正確的時候,固態碳化物很少,反之,固態碳化物就會增多,燃燒後的固態碳化物一部分會附著在燃燒室,另一部分會通過三元催化器、排氣筒排出去,很多黑色的碳化物附著在排氣管尾口。


汽油中的雜質,由於我國汽油煉製技術、設備、條件限制,汽油標號不夠,此時就需要添加錳劑以提升標號,按照早期國四標準,汽油中加入每升需要加入8毫克的錳劑,提升辛烷值1-1.5個標號。錳劑比較廉價,但是其燃燒後產物會在燃燒室沉積,會堵塞三元催化器,還會產生大量的PM2.5,於是,到了國五時代,國家禁止在汽油中加入錳劑,但是,利益誘惑下,真的就沒有錳劑了?我是不信,特別是小煉油廠......
燒機油,這個大家都知道,有些車型機油消耗過大,而由於機油是不燃燒的,於是,很多機油蒸汽就會附著在排氣筒尾口上。。


自然吸氣發動機即使有黑灰也非常少

由於自然吸氣發動機的燃燒工況相對簡單,汽油的燃效比高,因此汽油燃燒產生的黑色固態物少,這樣,相對而言,自吸發動機的排氣管即使有黑灰也少的多。

渦輪增壓發動機基本上都會有黑灰

由於渦輪增壓發動機的燃燒工況複雜,分為渦輪正壓以及負壓兩種工況,這兩種工況很難兼顧,特別是,有些缸內直噴發動機在冷車啟動時,由於汽油霧化效果差,會產生一些“黑煙”,這就附著在排氣筒上。因此,渦輪增壓發動機的燃燒工況相對差一些“黑灰”就多一些,特別是行駛幾萬公里以後的車,有好奇的朋友可以嘗試摸一摸渦輪增壓發動機的排氣管,保證有驚喜!


因為汽車發動機有故障導致

比如,有些車空氣濾芯嚴重堵塞、空氣流量計髒、節氣門過髒、氧傳感器堵塞、三元催化器堵塞等,總之,要想黑灰少,燃燒環境必須要好,請各位車友回去一一對照吧!

我是眾口說車,感謝您的閱讀,分享汽車知識,交流用車經驗,期待您的關注!


眾口說車

很多車主會在各大汽車平臺上提問:自己的愛車可能年數有點久,啟動時怠速不穩定,為什麼上路後自己跑著跑著排氣管就會冒黑煙,不僅汙染空氣,還影響自己的駕駛體驗。久而久之,檢查不出原因,就只能將就著開。那麼到底是什麼原因造成的呢?今天我就來為大家分析一下。

首先,造成排氣管冒黑煙的原因有很多種,如果您是冷啟動工作狀態,火花塞狀態很差,車子不 很難啟動,同時,積留下的混合氣燃燒不充足,就會冒出大量黑煙,那麼此時就建議你檢查一下火花塞的工作狀態,看一下是否符合以上判斷,這是最簡單也是最快捷的處理方法之一。第二種情況應該是氧傳感器的問題,發動機使用年數太久,空氣流量達不到應該有的程度,導致發動機內的汽油燃燒不完全,簡單來說,就是車子噴的汽油多,能夠結合的空氣少,像柴火燃燒不夠充分一樣,產生大量的灰黑色濃煙。第三種情況可能是汽車發動點火的時間不對,提前或延後,都可能造成氧氣與機油的不充分結合,使得大量濃煙冒出。

除以上原因外,還有空氣流量計過髒、溫度傳感器損壞、噴油嘴堵塞等原因,建議不要輕易放過每一個容易出問題的小細節,平時維修保養時也注意檢查各個小部件的老化程度,同時,還要注意自己的駕駛習慣,只要達到以上兩點,那麼您的愛車可以儘可能的延長使用壽命。


汽車很聽話

首先要知道,問題中的"黑灰"就是因為燃料不完全燃燒留下的。



順藤摸瓜,什麼情況下會導致不完全燃燒呢?

1. 汽車點化系統出現了問題。火花塞和點火線圈如果出了問題,就會導致車輛抖動,油耗增加等問題。



比如每個氣缸都有一個火花塞,如果其中一個火花塞壞了,那麼就會造成“缺缸”,這時候汽車就會加速無力,排氣管也會出現“突突”的空響,排除大量的黑煙。

2.第二個原因,就是可能汽車年限長,動力系統積炭過多,比如節氣門積炭過多,不僅僅會造成噴油量增加,增加油耗,還會使汽油燃料不能完全燃燒。

如果都是平時上下班開車,汽車每4-5萬公里,建議清晰下節氣門,節氣門清理的方式有專用霧劑噴射除碳還有拆卸除碳兩種,肯定拆卸更徹底一些,但是比較麻煩,老楊建議這這種方式週期內,可以交替進行。

3.再有一個原因,就是加的油品不合格,建議去正規的加油站去加油。

4.另外,汽車在行駛的過程中氣缸給予的壓力過低,使其汽油燃燒的不夠完全而造成。然後燃燒不完全的汽油將通過排氣管而出,這樣大家也會看到有許多的黑煙冒出來。

以上基本就是你的車子冒黑煙的可能原因,可以以此排查一下。

有任何問題,可以在下方留言,也可以關注我們,聯繫老楊。


66號車坊

氧傳感器故障造成的燃油濃度高,還有就是燒機油的車,都會有黑灰或黑油泥。看看我這十年老車的排氣管子吧……

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用戶28812167

大部份的車開過一段時間後,摸下汽車排氣管就能發現手都黑的,有些肉眼都能明顯看到黑色的物質。有些車主就會緊張,擔心愛車出了什麼故障。

其實這些黑色物質是炭顆粒,是汽油燃燒之後的產物。這屬於正常現象,不是什麼故障。產生這些黑灰的車輛一般都是經常處於低速、低溫、短距離行駛或大負荷工作狀況。

出現這種情況的原因主要是燃油混合氣過濃,燃燒不充分導致的,而導致燃油混合氣過濃又主要有以下的原因:

車輛氣缸壓力低,汽油燃燒不完全,就會產生黑色的煙霧,再從排氣管排出。


添加的汽油品質有問題。

空氣過濾器堵塞導致混合氣過濃或者氧氣不夠導致燃燒不完全。

汽車點火繫有問題或故障,比如火花塞漏電、高壓電太弱或者跳火弱等。

冷車時,發動機溫度還沒上來,噴油嘴的噴油量比較大,混合氣過濃導致燃燒不完全。經常低速短距離行駛,比如跑市區,這樣也會導致燃燒不充分,從而產生炭顆粒。

對於大部份的車來說,排氣管的黑灰都是不可避免會出現的,我們可以放心大膽地開。為了讓愛車達到更佳的工作狀態,更好地延長愛車使用壽命,我們要注意自己的駕駛習慣,多檢查愛車的各部件。


南方蠻子6688

生活中我們會發現排氣管黑乎乎的,但同樣工況,缸內直噴渦輪增壓發動機排氣管要黑很多而自然吸氣要很多.


究其汽車自身內部因素還是挺多的:

1.火花塞及點火線圈故障致使點火電壓不足致使燃油不充分燃燒.

2.空氣流量傳感器及氧傳感器故障,導致混合氣濃度失調,形成濃度過大.

3.缸體缸壓不穩,壓縮可燃氣壓力不足,未能達到最有效燃燒!

4.發動機出現串氣及跳缸現象.

5.三元催化堵塞.

6.缸體節氣門及氣門積碳嚴重

分析車輛具體原因,逐一排除以及後續定期保養,車輛故障防大於治.謝謝,希望能幫到您!