JoJo撒哇滴卡
不管是國產還是合資車型,都有自己的“神車”品牌,比如大眾和奇瑞,這兩大車企在國內銷量都很靠前,到底誰具有更高的性價比?國產車與合資車PK勝算有多大呢?下面我們就來對比測評一下大眾桑塔納和奇瑞艾瑞澤5。
桑塔納的售價區間是8.49—13.89萬元,標配車型的最低售價是8.49萬元,艾瑞澤5的售價區間是6.39—9.79萬元,標配車型的最低售價是6.39萬元。
一、 銷量對比
二、 動力參數對比
在動力對比上,我們選擇排量相接近的兩款自動擋車型。
艾瑞澤5的採用了1.5T渦輪增壓發動機,CVT無極變速箱,最大功率147匹馬力,百米加速時間是12.6秒。
擁有渦輪增壓發動機的艾瑞澤5在提速方面竟然弱於桑塔納。
三、 車身參數對比
四、 配置對比
在配置對比上,我們選擇了兩款車售價相差不大的車型進行測評。
在操控配置上,艾瑞澤5多了後駐車雷達、影像、定速巡航和上坡輔助。
在外部配置上,艾瑞澤5多了電動天窗,而桑塔納多了一個車頂行李架。
在內部配置上,艾瑞澤5多了皮質方向盤和多功能方向盤。
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這兩款車在未進行對比以前,我還是對桑塔納期待挺高的,畢竟售價已經快要與艾瑞澤5持平了。可是具體參數的表現跟艾瑞澤一比較還是有些差距的,一直以渦輪增壓發動機打天下的大眾汽車,在桑塔納上竟然沒有裝配,在動力上就落後艾瑞澤5好大一截。在車身尺寸上,雖然軸距相差也不大,可是外形的差距太大,桑塔納看起來太小氣。最後就是配置上的差距了,特別是多媒體配置和安全配置上,對比車型中桑塔納還要貴了快2萬元,可是差的不是一點半點,這樣會讓消費者很失望的,所以綜合比較,我更推薦大家能夠入手國產的奇瑞艾瑞澤5。
白希文
艾瑞澤5對撞新桑塔納,到底誰贏誰輸?
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神奇巴馬
艾瑞澤5就算了吧,銷量跟質量是成正比的,從去年月銷一萬多,跌到現在八九千,質量投訴經常佔據所有汽車前十,前減震排隊更換,把車主坑苦了,用的自動擋cvt就是垃圾,搞不下去了把cvt賣給萬里揚了,奇瑞水軍還在那吹牛這是奇瑞的cvt,簡直搞笑了,這破cvt異響不說,性能簡直了,艾瑞澤5 1.5t cvt百公里加速十二秒多,這就是吹牛皮的發動機技術第一,1.5t發動機百公里加速十二秒多,還好意思吹動力足,加速快,估計奇瑞水軍都是從老年代步車換車過來的吧。
咔咔咔咔哈哈哈哈哈哈
不缺錢就買桑塔納高配,你買個那低配啥都沒有的,開著能噁心死人,啥配置都沒有,雖然說耐開吧,這年頭國產也很耐操了,不說別的,奇瑞開個十年左右不成問題吧,還有一點最主要,你不要老想著那保值率。。。人要往高處走,天天惦記那幾千塊錢額差距會行。。。人家買豪車的一年掉的錢夠你買多少桑塔納了。。。
心願1275300
感謝提問。我是愛5的車主。桑塔納沒有開過 不發表評論。都是對於艾5我相信我還是有一點發言權的。外觀:漂亮 內飾一般 (談不上難看 也不能說好看) 操控:不錯 過彎非常穩 底盤韌性十足。減振偏硬 動力:談不上肉 也談不上好。家用足夠。駕駛感受:檔位,新車的時候1到2的時候有卡的聲音。現在3萬公里了 非常順暢 倒檔有時候掛不上。出現次數不多。 綜合考慮:在6/8萬區間是一款值得購買的好車。建議買手動中配。價格再高。建議選擇其他車型。本人不水不黑
煩的了這段時間好不順
艾瑞澤5 優點:外觀很好看,基本上是奇瑞轎車內面最好看的一款了。同級別而言外觀也非常突出,個人很喜歡。車體尺寸不小,內部空間也夠用,不費油,當然不夠飛度這些省油。聽說奇瑞正向研發的第一臺車子,質量採購啥的也嚴格了,希望能用得省心。自然吸氣發動機,之後保養啥的都比渦輪機要便宜。綜述:操控很精準,方向盤電子助力,低速很輕,高速有點勁,這樣多人性化啊!加之獨立懸掛,開起來還是蠻有感覺的!
艾瑞澤5對撞新桑塔納,到底誰贏誰輸?
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神奇巴馬
艾瑞澤5就算了吧,銷量跟質量是成正比的,從去年月銷一萬多,跌到現在八九千,質量投訴經常佔據所有汽車前十,前減震排隊更換,把車主坑苦了,用的自動擋cvt就是垃圾,搞不下去了把cvt賣給萬里揚了,奇瑞水軍還在那吹牛這是奇瑞的cvt,簡直搞笑了,這破cvt異響不說,性能簡直了,艾瑞澤5 1.5t cvt百公里加速十二秒多,這就是吹牛皮的發動機技術第一,1.5t發動機百公里加速十二秒多,還好意思吹動力足,加速快,估計奇瑞水軍都是從老年代步車換車過來的吧。
咔咔咔咔哈哈哈哈哈哈
不缺錢就買桑塔納高配,你買個那低配啥都沒有的,開著能噁心死人,啥配置都沒有,雖然說耐開吧,這年頭國產也很耐操了,不說別的,奇瑞開個十年左右不成問題吧,還有一點最主要,你不要老想著那保值率。。。人要往高處走,天天惦記那幾千塊錢額差距會行。。。人家買豪車的一年掉的錢夠你買多少桑塔納了。。。
心願1275300
感謝提問。我是愛5的車主。桑塔納沒有開過 不發表評論。都是對於艾5我相信我還是有一點發言權的。外觀:漂亮 內飾一般 (談不上難看 也不能說好看) 操控:不錯 過彎非常穩 底盤韌性十足。減振偏硬 動力:談不上肉 也談不上好。家用足夠。駕駛感受:檔位,新車的時候1到2的時候有卡的聲音。現在3萬公里了 非常順暢 倒檔有時候掛不上。出現次數不多。 綜合考慮:在6/8萬區間是一款值得購買的好車。建議買手動中配。價格再高。建議選擇其他車型。本人不水不黑
煩的了這段時間好不順
艾瑞澤5 優點:外觀很好看,基本上是奇瑞轎車內面最好看的一款了。同級別而言外觀也非常突出,個人很喜歡。車體尺寸不小,內部空間也夠用,不費油,當然不夠飛度這些省油。聽說奇瑞正向研發的第一臺車子,質量採購啥的也嚴格了,希望能用得省心。自然吸氣發動機,之後保養啥的都比渦輪機要便宜。綜述:操控很精準,方向盤電子助力,低速很輕,高速有點勁,這樣多人性化啊!加之獨立懸掛,開起來還是蠻有感覺的!