在纽约市地铁老鼠横行之际，中国北京崭新的地铁如蜘蛛网一般辐射全城；在中国一座又一座大桥拔地而起之际，美国西海岸的旧金山大桥却塌了。
当美国抛出巨额大单，向日本、德国以及本国建设公司求助，希望再建一座更能扛震、通行量更大的新旧金山大桥，结果，各国专家都没能拿出有效的解决方案，不敢接下此单。
在基建领域，没有基建狂魔搞不定的单子，为了缓解旧金山市的交通压力，美国无奈之下找到“对手”中国，72亿砸下（折合人民币近500亿），换来中国基建界“扛把子”之一上海振华重工出手。
结果，都搞不定的事情中国轻松完成了，2013年9月2日下午，世界最大跨度单塔自锚抗震悬索钢桥、美国旧金山海湾大桥东段新桥在劳工节举行通车仪式。由中国建造的旧金山-奥克兰海湾大桥工程成为加利福利亚州史上最昂贵的工程之一。
重建后的旧金山-奥克兰海湾大桥成为美国西海岸的新地标，每天约有24万辆车次经过此桥梁，可抗御1500年内发生的强震，由于提前5个月完工，美国人这回出钱没含糊，多给了4亿人民币的“红包”。
根据吉尼斯世界纪录显示，这是目前世界上跨度最大的桥梁，在基建狂魔的帮助下，美国又多了一个世界第一！