詩和遠方258843298
雷克薩斯RX的官方級別是中大型SUV,但是它是跟漢蘭達同平臺的。嚴格意義上來說,屬於跨級別競爭,而且現在的豪華品牌對於級別這個定義其實沒有前些年那麼明確了。
從車身的尺寸來說,RX的定位和競爭對手是寶馬X5,奧迪Q7,奔馳GLE,沃爾沃XC90這些對手。但是RX的軸距還沒有GLC長,屬於典型的大車身短軸距。從定價上來說,低配車型可以打主流豪華品牌的中型SUV,例如Q5,GLC,而高配車型可以跟主流豪華品牌的中大型SUV競爭,例如寶馬X5和奧迪Q7的低配。
其實雷克薩斯這樣做也是沒有辦法,雷克薩斯近兩年的車型都是這樣的,NX明明跟RAV4是一個平臺的,但是雷克薩斯就把它定位成中型,而剛剛發佈的UX,嚴格意義上來說跟CH-R是一個平臺的,但是雷克薩斯給它的定位是緊湊型SUV。這幾款車都是在短軸距的基礎上加大車身尺寸達到高定位級別的,如果你仔細看一下就會發現,RX的前懸和後懸長的驚人。
雷克薩斯這個做法很聰明,就是把車輛的定價和級別剛好定在BBA的低級別高配和高級別低配之間,這樣就可以錯位競爭了。其實雷克薩斯旗下的車型,有自己的優點,內飾的做工用料都是豪華品牌裡面標杆一樣的存在,二手殘值率也很高,重要的是質量穩定省心。
但是即便如此,在國內想跟奔馳寶馬和奧迪爭奪銷量的話,還是差點火候。所以國內現在的豪華車市場基本分成了兩個陣營,奔馳寶馬和奧迪互相競爭,路虎捷豹,雷克薩斯,凱迪拉克和沃爾沃這幾個品牌互相競爭,統稱為二線豪華品牌。
淡墨說車
其實雷克薩斯RX這款車型,現在很難找到直接的競爭對手,或者同級別的車型。目前的這代RX是第四代車型,雖然依然定位於中大型豪華SUV,但是從價格上很難和寶馬X5、奔馳GLE、以及奧迪Q7劃等號。雖然第四代RX在頂配車型的價格上,與BBA三駕馬車中的中大型SUV有所重疊,但是RX入門版車型的價格只有41.80萬元。這個價格甚至和很多豪華品牌中型SUV的低配版車型旗鼓相當。
巖哥侃車
前面幾個都是胡說八道的小白,這款車是在全球市場對標ml x5 q7的豪華休旅車。是以轎車地盤大型suv開山鼻祖,奔馳寶馬奧迪的豪華suv都是效仿rx開發的。之前的都是非承載車身越野車如lx。nx對應x3,q5。這款車是北美市場雷克薩斯的絕對主力車。
oisao
屬於中大型城市SUV,又是日系的豪華品牌,質量也是世界排名靠前,同級別寶馬X5,大眾途銳,奔馳GLE,謳歌MDX,吉普大切諾基,沃爾沃XC90等,