2019年的車市，有人歡喜，有人憂；有人是危，有人是機。對於長城汽車來說，則是化危為機，業績逆勢飄紅。長城汽車在發展中，除了不斷提升產品和品牌力外，始終堅持“以人為本”，最終業績逆勢飛揚，震驚車圈。
車賣得好，人才才是核心推動力
據長城汽車發佈的2019年年報顯示，其全年實現營業總收入962.11億元，淨利潤45.31億元，與此同時，長城汽車構建“4+4+1”品牌發展體系強化全球競爭實力，零部件板塊收入和海外營收分別增長42.78%、66.61%。
在銷量上，長城汽車已經連續4年過百萬。其中，哈弗連續第10次奪得中國SUV市場年度銷量冠軍；WEY成為首個達成30萬輛的中國豪華品牌；歐拉品牌主力熱銷車型歐拉R1，實現在新能源A00級細分市場銷量增速第一；長城皮卡連續22年保持銷量第一。
而長城汽車之所以能夠取得如此良好成績，除了產品和品牌力外，與其“以人為本”的發展理念有極大關係，因為長城汽車深知，唯有掌握了核心的人才，才能掌握未來核心競爭力。
打造全球人才培養體系，關心員工生活無後顧之憂
作為一家始終強調“以人為本”的企業，長城汽車在過去的發展歷程中，人才戰略已經形成強有力的市場競爭力。在展望全球市場之際，提前佈局人才體系搭建，並且已初見成效，
例如在全球人才培養方面，截至目前，長城汽車集團員工接近6萬餘人，其中研發團隊規模超過7000人，研發人員佔總員工人數一成以上，達到國際頂級車企水平。而隨著一大批高精尖人才的陸續加入，長城汽車不僅建立了哈弗技術中心、氫能技術中心、國家智能汽車與智慧交通（京冀）示範區等多個國內研發中心，先後在日本、美國、德國、印度、奧地利和韓國設立海外研發中心，構建以保定總部為核心，涵蓋歐洲、亞洲、北美的全球化研發佈局。
此外，“要讓每一位員工在公司都能感受到家的溫暖。”這是長城汽車董事長魏建軍多次強調的企業文化。為此，長城汽車一直致力於讓員工輕鬆、愉悅、幸福地工作和生活，並關注到員工生活的方方面面。例如為解決住房問題，啟動“安心工程”，為員工提供配套設施完善的免費公寓，並對無力付首付者提供借款，讓年輕員工也能買得起房；在員工子女教育方面，長城汽車搭建了用以解決7萬名員工子女教育的15年一貫制教育體系，其中包括長城幼兒園、長城中學以及最近剛剛亮相的長城高級中學，以優質教育資源為員工子女教育提供保障。
正是由於長城汽車始終堅持以人為本，使其具備了真正的核心競爭力，不但是現在，未來更會無往不勝。
