一样的尺寸一样的豪华，红旗HS5生来旗舰素有“国产奥迪Q5L”之称，不高的售价以及足够的豪华用料，的确在20万级豪华市场中打开了新的天地。
作为红旗复兴计划之后的首款SUV，红旗HS5面对普罗大众市场有着更好的吸引力，尤其是尺寸方面的优势做到了面面俱到。4760*1907*1700mm车身尺寸以及2870mm轴距表现即便放在中型豪华SUV领域中仍然有着较强的竞争力，相比于同级别的奥迪Q5L，红旗HS5做到了势均力敌。
主流的尺寸配上丰富的配置，对于更多消费者来说吸引力进一步增强。
红旗HS5标配了6气囊、前后倒车雷达、倒车影像、多功能方向盘、电动座椅、语音识别系统、LED前雾灯等等主流配置，如果对更奢侈的配置没有过多要求的话，那么入门级的红旗HS5就做到了足够的豪华，当然需要了解的是即便低配红旗HS5指导价为18.38万，但目前市场终端让步高达两万左右，这意味着一台低配红旗HS5起售价只有16万左右。
之所以被誉为国货之光，因为红旗HS5产品力做到了面面俱到。
全系2.0T增压发动机+爱信6AT变速箱，这套动力系统最大的优势在于兼顾油耗的同时保证动力输出的澎湃，工信部给出综合油耗只有7.9L百公里，对于一台上路质量超1.8吨的豪华中型SUV来说并不算过分，且测试加速成绩达到8秒左右，对于一台落地20万以内的豪华SUV来说，产品力事实上并不弱。
其实红旗HS5优势不仅仅于此，基本用料表现也比较出色，无论是软包还是缝线工艺，都达到了同价位车型最高标准，相比于同价位的CR-V、RAV4、奇骏等车型，座舱的科技感以及豪华感不言而喻，配上几乎“要啥有啥”的丰富配置，能带来更好的使用感受。
其实手握20万预算，红旗HS5不失为一种更好的选择， 一来安全性有所保证，二来丰富的配置足够惹人爱，最为关键的是作为中国式老牌豪华品牌，同样的预算选择一台红旗HS5，不比一台帕萨特更香吗？
红旗复兴计划自推出以来，更好的设计以及更丰富的配置变出现在消费眼前，的确从价格上来说红旗不断的下调，但这并不影响红旗仍然是豪华品牌的形象，从消费角度分析，不断完善的经销商体系以及不断丰富的产品线，对于市场来说红旗也在慢慢的崛起。
更低的价格以及更强的优势，红旗HS5以最低配16万的售价抗衡普通紧凑型合资SUV，无论是品牌、用料、豪华还是安全、配置，都足够领跑行业竞品。
